ⓘ Métro Lyon

Ce 24/06/22 restera une date marquante pour le métro lyonnais. Cette nuit à 1h55 aura lieu le dernier départ avec un MPL75 et donc un/une conducteur/trice à bord. Voici donc ce dernier trajet entre Charpennes et Gare d'Oullins. Dès 4h49 samedi place aux MPL16 définitivement.

@ApusHugo @InfoBusLyon Alors dans l'absolu c'est possible on la déjà fait pour la fête des Lumières 2008 et 2009 de mémoire. Mais il y a de nombreux travaux la nuit qui nécessitent des coupures de courant. Donc oui au 24/24 vendredi et samedi mais le reste de la semaine on se contentera de bus.

@InfoBusLyon Ça aide bien quand même quand les métros ferment entre 2 et 4h le weekend. Techniquement parlant c'est possible un 24 24 sur le métro ou beaucoup trop contraignant ?

Enfin ! On a hâte de voir ça. Et peut être un jour un service du 7j/7 ?

@GaukyRake @Bravitransport @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites Mouais, je suis pas convaincu que les gens puissent demander à faire 3 sem. de télétravail ou prendre des congés. Non, ils trouvent d'autres solutions comme le covoiturage. Sinon aucune solution performante n'existe pour remplacer un train et certainement pas un bus.

@InfoMetroLyon @Bravitransport @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites Parce que les gens sont obligés de poser des congés ou de demander du full télétravail quand ça arrive. Est-ce leur choix ? Certainement pas. Si une solution alternative était efficace ils l’utiliseraient

Vu qu'il n'y a pas de bus relais MA entre Charpennes et Perrache, je me suis permis de créer quelque chose, en prenant en considération le gabarit des bus articulés et ce qu'ils ont pu faire par le passé. @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites @InfoMetroLyon

@KaoruNagisa38 @TCL_SYTRAL @brunobernard_fr Sans trouver d'excuse, on est samedi vacances scolaires, l'affluence n'a pas l'air folle non plus alors oui 9 min ça fait juste en fin de matinée, mais ça ne mérite pas moins de 7 min non plus.

Samedi matin à Bellecour, plus grande station du réseau @TCL_SYTRAL @brunobernard_fr Comment voulez-vous inciter les gens à prendre les transports en commun avec ces fréquences de merde ?

@Bravitransport @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites De mettre des moyens importants pour du relais. Rien que T1 à elle seule peut largement se substituer au métro A temporairement entre Perrache et Charpennes. Il faut à mon avis, renforcer le réseau actuel et peut-être faire en sorte que les bus actuels passent au plus près du MA.

@Bravitransport @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites Les bus ne sont absolument pas blindés sur l'ensemble de la journée contrairement à quand T3 circule. Les gens ont d'autres moyens ou reportent leur voyage. Même la partie exploitée est bcp moins chargée qu habituellement donc je pense qu'il n'est pas nécessaire (2/.)

@elliot_curvat @Bravitransport @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites Ah bon ? Ben vous me l'apprenez, car c'était une idée en l'air bien qu'elle date de plusieurs dizaines d'années mais si ça se fait alors là ça serait pas mal. Mais pourquoi attendre l'automatisation ? A part si c'est pour mutualiser le chantier mais on en aurait besoin auj...

@InfoMetroLyon @Bravitransport @TCL_SYTRAL @SYTRALmobilites Je ne sais plus où est-ce que j’en ai entendu parler mais il me semble qu’une solution semblable est envisagée dans un futur plus ou moins proche

@Bravitransport Il serait plus judicieux de faire en sorte que certaines lignes régulières reprennent l'itinéraire des modes lourds et les mettre en articulés pour ne plus avoir besoin de bus relais. Ex C7, C14...

Je dois également ajouter que ce genre d'idée, ainsi que le besoin du bus relais MD donnent raison au fait que le projet de pietonnisation de la presqu'ile interdisant la traversée est-ouest de la place Bellecour pour tous les véhicules est une mauvaise idée.

@Sami_trains @metro67_driver Sur la photo à Perrache, la station n'a pas l'air fermée puisqu'on voit une rame à quai. Donc on entend suffisamment les annonce jusqu'à la sortie du hall et en s'approchant de la ZDP on peut voir le PADI il me semble. Mais après y a peut être eu un souci, je sais pas.

@InfoMetroLyon @metro67_driver C’est difficile de lire les écrans et d’écouter les annonces si la station est fermée…

ℹ️ Je teste l’information voyageur du métro de Lyon en situation perturbée 🔴 Je mets la note de 0/10 (voir vidéo). 🚇🔴 La ligne est interrompue avec une heure de reprise annoncée à 16h45. Donc on attend 16h45, et à 16h45 le message disparaît… le trafic est affiché comme fluide ✅, puis de nouveau interrompu jusqu’à 17h15 😕 On a attendu devant la station fermée, comme beaucoup de personnes, pour rien. Pas d’agent @TCL_SYTRAL, ni d’affichage, ni d’annonce pour nous aider ici à Lyon Perrache. Je ne connais pas le réseau… est-ce que c’est toujours comme ça ?

@metro67_driver @Sami_trains Oui je n'étais pas sur place donc je ne sais pas trop ce qui s'est passé. En général on a les annonces sur les écrans et les applis sont plutôt à jour habituellement. Après pour le personnel, à part les Medyalis, on a pas bcp d'agents à mettre en info malheureusement.

@Sami_trains @InfoMetroLyon 😬😏

@FerroNews_ Très étonnant qu'avec l'intervalle de 95 secondes on puisse ajouter des courses supplémentaires. Ce ne serait pas le taux sur l'ensemble de la journée car on connaît les trains supp RATP du dimanche matin pour faire l'offre km...

Performance des métros aux hdp : 🥉#Ligne1 101,6% 👍#Ligne2 99,3% 👎#Ligne3 94,9% 👍#Ligne4 101,3% 🥈#Ligne5 102% 👎#Ligne6 90,7% #Ligne7 97,2% 👎#Ligne8 91,3% 👎#Ligne9 89,2% 👍#Ligne10 99,1% 👍#Ligne11 99,7% 👎#Ligne12 95,2% 👎#Ligne13 90,8% 🥇 #Ligne14 103,6%

Ponctualité des RER/Transilien en Février : 🥈#RERA 95,9% 👎#RERB 89,7% 👎#RERC 84,9% 👎#RERD 84,9% 👎#RERE 85,5% 🥉#LigneH 95,8% 👍#LigneJ 94,6% 🥇#LigneK 98,1% 👍#LigneL 94,2% 👍#LigneN 94,3% 👎#LigneP 87,4% 👎#LigneR 87,7% #LigneU 91,9%

Adieu TGV Postal !

J'ai la même photo avec la ligne A du métro de Lyon. Ah non 🤭 elle est en souterrain et on a pas de feu d'artifice le 31 décembre. Magnifique photo @BMazerolles 👍🥰

@InfoMetroLyon vous souhaite une bonne année 2025 !

@autommen @Juste_Yanis Non mais là apparemment cest piur simplifier les paies. Entre 3h et 4h il ne restera que des maîtrises et les quelques conducteurs de métro qui seront donc payés par RATP à partir de 3h de plus la journée tram métro recommence à 3h pour le tram et 4h pour le métro.

Adieu Keolis Lyon, bonjour RATP DEV Lyon !

@Juste_Yanis Au niveau technique, oui au niveau légal à 0h

@InfoMetroLyon Le passage s'effectuera à 3h du matin, et non 00h

@Sheikins Rien, l'équipe de nuit prendra son service à 20h et finira à 4h. Jusqu'à 23h59 aux ordres de Keolis Lyon, à partir de 0h sous les ordres de RATP DEV Lyon.

@InfoMetroLyon Espérons que tout continue de fonctionner comme maintenant (dans le bon sens). Mais une question me trotte à l’esprit. Va t-il ce passer quelques choses à 00h00 sur le PCC du métro au vu de cette passation de pouvoir ou rien ?