JM1LVN みなかみの佐藤さん
181 posts
出光丸の件でスリランカへの立ち寄りを叩いている方々は、二ヶ月もペルシャ湾に軟禁されていた方々に休憩や交代も必要無いと思われているのでしょうかねぇ
日本語
今の政府を批判する人はサヨクではなくマトモなだけ。今の政府を支持する人はウヨクでもホシュでもなく無知なだけ。
日本語
日の丸上げて正々堂々ホルムズ海峡を通過した出光丸は、日本人からすれば拍手喝采よくやったぞ的な行動だったものの、日本政府にとっちゃ「なんてことしてくれたんだ」だったのかもしれない。順風満帆で名古屋に向かいアラビア海を巡行していたと思ったら、突如行き先をスリランカに変更。速度も5月1日17時時点で9.3ノットまで落としている。何かあった？
スリランカの目的地は『Galle』という人口10万人の小さい港町で、原油の積み下ろしだってできない。船の点検にも不向き。しいて理由を付けらえれば船員を交代させるか、食料の積み込みができる程度だ。その場合、目的地を変更することもなかろう。加えて船員がGalleから日本に帰ろうとしたらコロンボまで鉄道移動。そこから飛行機を乗り継がなければならない。
出光丸どうなる？ Galleで瀬取り（沖合で他の船に積み荷を移すこと）するということは考えにくい。出光丸の原油は政府の原油調達目録にない、ということで原油不足に陥ってる東南アジアのどこかの国に降ろすかもしれません。もはや批判や評価、感想など無し。出光丸がどうなったかという情報です。
日本語
「よし、出光丸が通れた！他の日本船籍も通れるかもしれない。中東に行くのは今しかない！アメリカ？何にもしてくれないじゃないか！我々の国は我々で守るしかないんだよ！イランに行くぞ！！」・・という政治家が1人くらい、いてもいい。
日本語
ナフサの輸入実績があるのは－
いま一番タイトな資源はナフサ。
閣僚が訪問する国で25/3-26/2の輸入実績があるのは、
・インド（全輸入量の3.0％、5.6万㎘/月平均）
・オーストラリア（同0.4%、0.8万㎘）
・マレーシア（同0.3%、0.6万㎘）
・イタリア（同0.2%、0.4万㎘）
「中東以外からのナフサの輸入が5月には中東緊迫化前の3倍の135万㎘超」（昨日発表）
・・・みんな、どこ行くの？
ドンマイおじさん@don_mai_don_mai
高市総理と閣僚10人がGWに計21カ国に外遊へ👍✨ #世界の真ん中で咲き誇る日本外交 🇯🇵
日本語
なぁ、高市は無能とか言ってた奴ら、これ見てみ。
出光興産の日本行き石油タンカー、ホルムズ海峡通過 政府が交渉関与：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV4X…
👉出光興産の大型石油タンカー、出光丸（パナマ船籍）が28日、ホルムズ海峡を通過したことがわかった。関係者によると、日本に向かっており、通過のためのイラン側との交渉には日本政府が関わったという。
日本語
韓国、中東諸国から「最優先」で供給。3ヵ月分を既に確保。日本は中東に行かず、中東からは雀の涙とアメリカで合わせて11日分がとりあえず確保できた量。
官房長官級が直接出向いて確保した韓国。
我が国の官房長官は「石油ショックではない」と表明。
・・いつからこんなに差が開いてしまったのだろうか。
産経ニュース@Sankei_news
韓国、中東に特使外交で原油3カ月分確保…ホルムズ回避ルートで韓国の備蓄施設に関心 sankei.com/article/202604… 中東諸国から「韓国を最優先」する約束を取り付けることができた背景には、海峡封鎖リスクの回避策として韓国の原油貯蔵施設を利用した輸出に対する各国の期待がある。
日本語
原油備蓄について－数字を鵜呑みにしてはいけない➁
統計では4/21時点で214日分≒約7ヵ月。 これはあくまでも「統計上の数字」。
現場の人間に聞いて、「なるほどな」と思いました。 「なにせ貯めて数10年のタンクですから、取り出すと下の方はドロドロしたヤツが溜まってて、使い物にならんのです」
製油所は大変な苦労をしているようです。「一応、アラビアンライト〇％、ヘヴィ〇％とか、成分表あるんですけど、こっちで検査すると数字、違うんですよ」－拡販してスラッジやらの沈殿物を分けないと、トッパー（常圧蒸留装置）にそのまま注入できない。なにせ設備も老朽化していますから、些細なことですぐ止まる。
どれだけ使えないか、割合の詳細は分かりかねますが、備蓄原油を統計数値どおりキレイに使い切れないことだけは確かです。
－月曜日に知り合いの元売りの役員とアポが取れました。不都合な真実を徹底して追っていきたいと思います。
#製品としてのナフサは枯渇していないか
日本語
【まずは自助！】高市政権「原油が不足した場合は国民が努力して対応する」 tweetsoku.news/2026/04/25/%e3…
日本語
僕はこの国の能力を信用していない。多くの人が「いざとなった時はどうにかしてくれるだろう」と思っているかもしれないが、どうにもならない。理由は「無能だから」である。ネトウヨになるぐらいのバカは、そもそもバカなので、問題解決能力がないのはもちろん、オペレーションを回すことができない。
日本語
@nobu_conscience ナフサの時もそうでしたが、どうやらエネルギー関係は特に素人のようで、棒読みでしたからね・・。これも官僚作成のままかい笑。
日本語
タカイチサナエ総理、パクツイサナエ総理になってしまう。
メキシコ大統領との電話会談報告の外務省文書をそのまま、
「高市総理大臣から」を「私から」に代えただけで全文投稿していた。
自分の言葉でのアレンジを全くしていない。
これでは、単なる「パクツイ」である。
あおまちりん@amaochi
「私から」だらけで話題になってる高市総理のこの文章だけど、このクセ、どっかで見たことあるなって思ったら、やっぱり外務省の文章だったよ。 mofa.go.jp/mofaj/la_c/m_c… 外務省の公表文章の「高市総理大臣から」を「私から」に変えただけの文章。 そりゃまぁ不自然になるわな。
日本語
石油連盟が「早いタイミングで需要抑制策の検討を」
当たり前の話。ホルムズ海峡の長期化可能性が高まってきた中、一刻も早く節約・省エネを政治主導で行う必要があります。
危機管理とは最悪の事態を常に想定することが基本。備蓄が枯渇し、輸入が平時の1/3～1/2になってからでは遅い。「石油ショックではない」などと言っている場合ではない。
#危機意識の欠如
日テレNEWS NNN@news24ntv
石油連盟専務理事「早いタイミングで需要抑制策の検討を」政府に迅速な対応求める news.ntv.co.jp/category/econo…
日本語
7ｍｈｚ ダイポール5ｍ下にダイポール張りましたペトボトルスペーサーでフェーズラインを製作しました位相給電ヘアピンマッチで 近距離はＧＯＯＤになりました。
日本語
日本語
グンマ358局 M5/M5
特小 赤城山第二レピーター経由
TNX FB (特小では)1stQSO!
日本語
