@JournalMarineMarchande_info

Entre appel à un corridor maritime sécurisé pour les marins et divisions politiques, l’institution se trouve à nouveau confrontée aux limites de la gouvernance maritime face aux tensions géopolitiques. journalmarinemarchande.fr/reglementation…

Les frappes visant les installations énergétiques du Golfe ont affecté directement le complexe de Ras Laffan au Qatar, mettant hors service 17 % de la capacité d’exportation de GNL du Qatar. journalmarinemarchande.fr/energies/2026/…

L’entrée de MSC au capital de Sinokor, après une offensive rapide de l’armateur sud-coréen sur les VLCC, intervient dans un marché bouleversé par les tensions géopolitiques. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

Plusieurs États non alignés négocient avec Téhéran des modalités de passage sécurisées dans le détroit d’Ormuz. En parallèle, un système de transit sélectif semble émerger qui pourrait bien être payant. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

Ports de France appelle Bruxelles à aller plus loin sur les enjeux de transport, de financement et de compétitivité pour garantir des conditions de concurrence équitables et éviter les détournements de trafic liés aux contraintes réglementaires. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

Le méthanier russe Arctic Metagaz, attaqué début mars par un drone naval – une opération attribuée à l’Ukraine par les autorités russes –, continue de dériver en Méditerranée. journalmarinemarchande.fr/conjoncture/20…

[Mouvement] Après une parenthèse dans la grande distribution, l’association représentant les clients des transporteurs confie la présidence à un expert des flux industriels à la sensibilité ferroviaire. journalmarinemarchande.fr/logistique/202…

À contre-courant d’un marché anversois quasi stable l’an dernier, le terminal à conteneurs de DP World, dans lequel sont notamment actionnaires Cosco et CMA CGM, a atteint un niveau d’activité inédit, avec 2,47 MEVP traités. journalmarinemarchande.fr/manutention/20…

Le spécialiste de la logistique des vracs liquides cherche à accélérer dans le soutage de GNL tout en partageant les risques d’un segment sur lequel il s’est récemment positionné. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

Rien ne semble freiner les armateurs. Ni la chute des taux de fret, ni les tensions commerciales. Les commandes de porte-conteneurs continuent de s’accumuler, au risque d’alimenter un déséquilibre durable du marché. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

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À la veille de son possible rapprochement avec Hapag-Lloyd, qui pourrait rebattre les cartes de son modèle, l’armateur israélien clôt un exercice 2025 marqué par une forte chute de ses bénéfices. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

À la demande de six membres du Conseil, dont la France, l’Organisation maritime internationale tiendra une session extraordinaire les les 18 et 19 mars. journalmarinemarchande.fr/conjoncture/20…

Depuis le début du conflit, une trentaine de navires transitant par le détroit d’Ormuz ont affiché sur leurs transpondeurs AIS leurs liens avec la Chine, espérant bénéficier d’une forme d’immunité. journalmarinemarchande.fr/shipping/2026/…

[Conflit au Moyen-Orient, retour sur les dernières infos] Son exposition globale dans la région va bien au-delà des 15 %. journalmarinemarchande.fr/energies/2026/…

[Conflit au Moyen-Orient, retour sur les dernières infos] Le transporteur français met en place une série de corridors maritimes et terrestres alternatifs afin de maintenir ses flux vers les pays du Golfe. journalmarinemarchande.fr/trafic-et-lign…