Jan Jaap Romkes

Ongeveer vijftien jaar geleden, ik was begin twintig en woonde en studeerde in Amsterdam. Na m’n studie ging ik werken voor een Amsterdamse vluchtelingenorganisatie. De organisatie hielp illegale, uitgeprocedeerde asielzoekers om in Nederland te blijven. Ze boden juridische bijstand, toegang tot onderwijs en zorg, en regelden onderdak. In samenwerking met de Gemeente Amsterdam huurden ze sociale huurwoningen, waarin twee tot drie migranten per woning verbleven. Mijn taken waren divers: ik onderhield contact met Amnesty, Artsen zonder Grenzen en ambassades om te onderbouwen dat terugkeer onveilig was en medische zorg in het land van herkomst nauwelijks toegankelijk. Ik begeleidde cliënten naar afspraken bij de IND, DT&V, artsen, psychologen en advocaten. Alles draaide om dossieropbouw voor bezwaar tegen afgewezen asielaanvragen. Ik begon dit werk omdat ik iets wilde terugdoen. Zelf ben ik als vluchteling naar Nederland gekomen. Maar na een paar maanden realiseerde ik me dat ik nauwelijks herkenning vond in de mensen die ik begeleidde. Behalve de juridische ondersteuning was ik ook verantwoordelijk voor praktische zaken. Ik bezocht de cliënten dagelijks thuis. Wat ik aantrof, was onthutsend: lethargie, drugs- en alcoholgebruik, chaos in huis, de verwarming midden in de zomer op 23 graden. Ze sliepen tot laat in de middag, wilden niets doen, en vrijwilligerswerk was onbespreekbaar. Wat me het meest stoorde, was het totale gebrek aan verantwoordelijkheid. Ze deden niets om hun situatie te verbeteren, maar eisten wel van alles. Ik herinner me een jongen van een jaar of 23 uit West-Afrika. Gezond, fit, niets mis mee. Hij kwam op een dag mijn kantoor binnen met het verzoek of ik een medische check-up voor hem wilde regelen: bloedtesten, scans, alles erop en eraan. “Volgens mijn verzekering heb ik daar elke twee à drie jaar recht op,” zei hij. Ik vroeg: “Betaal jij voor die verzekering? Heb je ergens last van?” “Nee, maar ik ken m’n rechten,” zei hij. Ik zei hem dat zolang ik er werkte, hij terechtkon bij een arts als er iets aan de hand was. En dat hij beter mijn kantoor kon verlaten voordat ik echt mijn geduld verloor. Niet lang daarna ben ik gestopt. In de elf cliënten die ik begeleidde herkende ik niets van mijn eigen ervaring als vluchteling. Ik zag mensen die vonden dat ze overal recht op hadden, maar nergens aan wilden bijdragen. Mensen met compleet andere normen en waarden dan ik, een gemiddelde Nederlander. Daarom stoort het me mateloos als mensen zeggen: “Een kopje soep aanbieden mag toch niet strafbaar zijn?” Het gaat allang niet meer om een kopje soep. Het gaat om een complete sector die gedijt op (illegale) migratie. Mensen verdienen er bakken met geld aan en bestaan bij de gratie van migratie. En wij, Nederlanders die werken en bijdragen aan deze maatschappij, mogen opdraaien voor de kosten en, misschien nog wel belangrijker, voor de ernstige gevolgen voor onze vrije samenleving. #asielwet #asielbeleid

@AnjaKeuter Ja oplossing voor zijn eigen bubbel

Super oplossing. Echt top! Moet ik wel eerst een half uur met de auto naar Lelystad, want daar is het dichtstbijzijnde station. Hopen dat de ketelbrug niet openstaat en er geen ongelukken op de A6 zijn, (die zijn er nml dagelijks) anders is het ca 45 minuten rijden.

@u43hvs @Willwieringen @rockall158 Ik denk dat je beter kan constateren dat de molens niet zonder miljarden aan subsidies kunnen draaien. Onze zogenaamde groene stroom.

@JanJapie @Willwieringen @rockall158 Ik denk dat, afgezet tegen de omzet, prima in verhouding is

Op de Noordzee is men nog steeds bezig windmolens te plaatsen. En plannen zijn er nog genoeg. Er moet echter steeds meer subsidie komen om nieuwe parken gebouwd te krijgen. De wal zal het schip moeten keren.

@BartvanHorck Onderbouw dat eens dan Bart. Misschien een klein beetje de realiteit van de burgers aan het verliezen

Knettergek dit soort woorden. Knettergek.

@u43hvs @Willwieringen @rockall158 U vergelijkt nu subsidies van enkele miljoenen met miljarden subsidies voor windmolenparken. Denk dat de regering in al die 50+ jaren nog geen miljard in de visserij heeft gestopt tegen over 20 jaar windmolens en al vele miljarden

@Willwieringen @rockall158 Kies maar rvo.nl/onderwerpen/su…

@LeonVellinga @theepicmap No they don't

@theepicmap But the sealevels are rising.

The Dutch town that used to be an island

@nickhoekman Bij ons ook een basis debutant die ook nog 2x scoorde. Dus een extra rotsje Nick😁

En we kunnen volgende week tijdens Super Saturday weer een Rotsje uitreiken 💚🤍🔥

@LidwienGerrits1 @Sandervandam2 @MonaKeijzer Nee dat hebben ze niet. Ben je nou zo ziende blind en horende doof dat beleid niet vol te houden is.

@Sandervandam2 @MonaKeijzer ze hebben dan net zo veel recht op een woning als elke andere NLer. Er zijn te weinig woningen, het antwoord daarop is 'bouwen'.

jongejongejonge, @MonaKeijzer krijgt weer alle mogelijkheid om desinformatie te spuiten op nationale tv. "We houden dit op deze manier niet vol", ja, dat komt omdat 2 jaar lang háár kabinet op de rem heeft gestaan mbt uitvoering van de #spreidingswet en het opheuen van >>

@Cor10792734 @OostraDj Net als die poolkappen die zouden smelten, of de olie die op zou raken, of de zure regen. En ga zo maar door

@OostraDj Hoe meer er stoppen des te beter voor wat er nog over is in de zee..de verwoestingen zijn verschrikkelijk #plantaardigetoekomst #ecologischeRamp

Jankende vissers. Na jaren van vervuiling, fraude, ecologische destructief wordt deze handel eindelijk opgedoekt. En nee, vis is niet gezond, barstend van de zware metalen, hormonen, microplastics en PFas.

@Klimaatzuster Als je praat over des informatie

Wat is het hier een desinformatie hol geworden zeg. Een windmolen heeft vaak na 1 jaar al even veel energie geproduceerd vergeleken met de energie die nodig is voor de productie. Windmolen gaat zo’n 20 tot 30 jaar mee. milieucentraal.nl/klimaat-en-aar… Check ⛽ vesselfinder.com/nl

@maarten_bruil @gandalf1267 @MinisterKGG Onzin met je het waait altijd op zee. Die molens staan erg veel stil. Of teveel of te weinig wind

@gandalf1267 @MinisterKGG Het waait altijd op zee. Na 10 jaar zijn ze nog niet op de helft van de levensduur Milieuschade is nihil Impact op natuur: overall positief. Dit wilt u allemaal niet horen natuurlijk, maar de waarheid is is sowieso vreemd.

Het kabinet investeert in schone energie van eigen bodem en zet daarbij stevig in op wind op zee. Met deze tender zetten we een concrete stap richting 2 gigawatt extra windenergie op zee in 2026. Belangrijk voor de energietransitie en onze energiezekerheid en -onafhankelijkheid.

@GerardFidom @PeterBaars1111 Onzin, maar ja de groene leugen verkondigt en u gelooft

@PeterBaars1111 Omdat Diesel veel schadelijker blijkt voor milieu en gezondheid, is dat een goede reden die extra te belasten. Ander argument, zelfde resultaat

De legitimatie voor de dubbele wegenbelasting op dieselauto's was dat de prijs van een liter diesel veel lager was dan die van een liter benzine. Inmiddels is dat omgedraaid. Diesel is duurder dan benzine. Gaat de regering de wegenbelasting op dieselauto's nu gelijk trekken aan die van benzineauto's? Lijkt rechtvaardig.

@Donerd_3 @HDHeutink Ja en waarom zouden die mensen zeer veel rijden. Om te werken toch.

@HDHeutink Hier hebben enkel de mensen die zeer zeer zeer zeer zeer veel rijden wat aan... de gewone woon/werk verkeer burger merkt hier niets aan + moet je dit ergens van betalen.

Als je tankt, dan betaal je accijns. Verlaag je de accijns, dan betaal je dus minder aan de pomp. Een meer gerichte maatregel is er niet. Maar dat is lastig begrijpen vanuit de ivoren toren van D66.

SV Urk was gisteren (woensdag) de gastheer van de Broodje Bal podcast van topamateurvoetbal.com. Presentatoren Gerjan Cluistra en Theo Uphus zaten aan tafel met onze hoofdtrainer Mark Looms en TC-lid Gert Jan Nagel. Hier te beluisteren: topamateurvoetbal.com/broodje-bal-we…

@RutgervdNoort Waarom zou ik leiderschap moeten tonen. Jij doet dat toch ook niet. Als je de kerkgeschiedenis zou kennen zou je niet zo'n kul argument voorstellen

@JanJapie Waar koop je nou voor betreuren? Toon eens leiderschap

Die hele kerkscheuringssituatie in de CGK met die “Rijnsburgse groep” en de gevolgen ervan laat ons zien dat we als protestantse kerken weer moeten fuseren met de rooms-katholieke kerk. Geen verdeeldheid, maar fusie.

Hoi ik ben Ton, en wil ook wat zeggen

@RagnarHartsink @leest_mee Blah blah. Het glas is half vol, niet half leeg

Vandaag ons nu maandelijkse tripje naar Kleve gemaakt. De diesel wordt betaald met het prijsverschil en als een dood konijn heen en weer rijden (ik ben nog aan het bijkomen van het geld dat ik daar heb afgetikt). Maar dan de boodschappen. Jongste en mijzelf zijn bij Kaufland en de Trinkgut geweest. En ja, we hebben veel gehaald. Groente, fruit, vlees, lekkers, Yippy's voor mijn assistent, cola voor oudste en man. Maar toch vooral de "gewone" boodschappen. Alles bij elkaar opgeteld in de appie-app kom ik (met kortingen) op 402 euro... Ik heb er 280 voor betaald in Duitsland. Gaat goed met die economische eenheid.

@CarolineVonhoff @Spaforever1 @HTrekzak @MinPres Dit is gewoon olie van een eigenaar die het in het schip op slaat. Wacht tot de prijs stijgt en dan dikke winst maakt. Zoveel dat hij een schip met bemanning stil laat liggen en gewoon alles kan betalen. Maken dikke winsten over onze ruggen

@Spaforever1 @HTrekzak @MinPres Dit soort berichten: x.com/DHNachtmerrie/… Maar ik laat het hierbij, schelden doet u maar tegen zichzelf.

Geachte heer @MinPres Kloppen de berichten dat olietankers hun lading in Nederland niet mogen lossen? Zo ja, wat doet u daar dan wanneer aan. Ook u moet immers duidelijk zijn dat het zonder fossiele energie niet gaat. Of zwemt u terug uit de VS? met vriendelijke groet, C. E. Vonhoff

@Yyfy1exe @mariannezw Waar schijnlijk ben je zelf te bedonderd om iets te ondernemen.

@mariannezw Nog erger! Slachtoffer spelen. - Een grijs kenteken nemen voor een lagere belasting - Afschrijven op de zaak, Financieel schuilend onder de VVD paraplu en ondertussen de boel opruien. Dan ben je niks meer dan een slecht mens.

Het is diesel. Het is een bestelbus. x.com/KRMRX2026/stat…