Jean Fourche

Une rencontre, 3 fois une rencontre. Naël roule sur un vélo remarquable. Alors quand ma route croise la sienne pour la troisième fois en deux mois, je lui propose de venir nous raconter son Pari(s) à vélo sur @francebleuparis et @francebleu francebleu.fr/emissions/tous…

Quand il reste de la place pour les 5 vélos d’un TGV, c’est magique et on apprécie avec @SNCFVoyageurs

En direct de l'inauguration de notre nouvelle flotte de @JeanFourche1 ! 10 nouveaux vélos pour répondre à une demande toujours plus importante de cours de vélo pour adultes...

@JeanFourche1 Local et réparable. Musculaire et électrique. Sympathique et souriant.

@old_jao Bien vu, les modèles que vous avez vus proviennent d’une série précédente et tous les cadres sortant de nos ateliers sont désormais marqués 15 et 35kg. Vous pouvez tout de même appliquer ces poids sur les modèles que vous avez vus (homologation ok)

Nouvelle session de formation 𝗣𝗲𝗿𝗺𝗶𝘀 𝗩 en cours avec l'association Eris, qui accompagne des réfugié·es et demandeur·euses d'asile dans leur apprentissage du français. Le groupe suivra un programme de 14h de cours de vélo, avec notre nouvelle flotte de @JeanFourche1 🤩

@Gouachbatteries et @JeanFourche1 s'associent pour créer le premier vélo électrique durable, réparable et local 🌱🚲 💚 🇫🇷 Made in Bordeaux 💪 jeanfourche.fr/blog/choisir-s…

L'entreprise bordelaise @JeanFourche1 lance son vélo électrique avec batterie et moteur réparables #Echobox=1675743677" target="_blank" rel="nofollow noopener">objectifaquitaine.latribune.fr/business/2023-… via @LaTribuneBdx

@sebastienbrault @grebert 24 !

@sebastienbrault @grebert Version freins à disque au programme, courroie à réfléchir ;)

@Galahad89431929 @SuperPandours @grebert Et pour compléter : conception, peinture et assemblage à Bordeaux avec un cadre et une fourche fabriqués au Portugal.

@SuperPandours @grebert @JeanFourche1 Oui la marque est française. Le reste a fait 3 fois le tour du monde mais c’est pas grave le vélo c’est écolo non ?

@f1oren @grebert Je vous invite à découvrir Parco Cycles qui pourrait correspondre à votre besoin !

@grebert @JeanFourche1 Il y a une tendance globale des VAE de ne pas faire d'effort sur le poids et de compenser par une grosse batterie ➡️ gâchis de ressource. Pour 2 000€, un vélo de ville sans assistance peut peser moins de 10kg

@f1oren @grebert Je vous invite à venir le tester sans batterie, 20kg certes mais il fonctionne sans résistance au roulement avec le moteur débrayé (brushless)

@grebert @JeanFourche1 Dommage à ce prix aucun effort sur le poids, un veau de 23 kg quasi inutilisable sans batterie si l'on est pas sur du plat

@JeanBonhomme68 @grebert Plus d’informations sur nos choix ici jeanfourche.fr/blog/choisir-s…

@AlainSarhadian @grebert D’où l’intérêt de travailler avec @Gouachbatteries

@grebert @JeanFourche1 Ce constructeur admet au passage que les batteries VAE posent un problème d'obsolescence programmée

@Galahad89431929 @SuperPandours @grebert Seulement 20% de nos composants sont asiatiques.

Un petit tour dans le pop-up store des copains. Ravi de découvrir que le vélo électrique @JeanFourche1 🚲propulsé par @Gouachbatteries ⚡ Il est beau, il est local et il se répare complètement (même la batterie 🔋) #Bordeaux #velo #sustainable

Vous allez peut être travailler à vélo ce matin en ce jour de grève? La start up bordelaise @JeanFourche1 cartonne en ce moment avec une volonté de créer un vélo solide durable et responsable. On en parle ce matin dans les news de @BenjaminBardel

Et s'équiper avec des bicyclettes @JeanFourche1, adaptées à toutes les tailles, à une pratique d'apprentissage, et produites en Europe ! >> Soutenez la vélo-école en faisant un don ou en relayant ⬇️⬇️ helloasso.com/associations/p…