Redwood Original
3.8K posts


Why is TESLA's FSD facing so much political backslash in Europe?
This is Jurg Wittwer, CEO of @TCS_Suisse
Jürg Wittwer: “It’s not about protecting individual cars.”
Or should we translate that as: “protecting European brands”?
Something smells very off here.
@UVEK @Bundesrat_CH @BR_Sprecher @TOS_Switzerland
Listen to this. Part 1
English

@VoltaWagen Sun kannattais varmaan alkaa tagaamaan @TraficomFinland näihin postauksiin.
Suomi

@vontuchman Postaamisen sijaan olisit voinut ensin ottaa selvää mistä on kyse… edes hieman
Suomi

Näissä Teslan robotakseissahan on tosiaan ratti ja polkimet valmiina, ainakin kuvassa näkyy ratti. Myydäänkö nämä Model 2 mallimerkinnällä kuluttajille jos ei takseina päästetä kaduille? Aika monelle voisi kyllä kelvata tuollainen... 🧐
Tavallaan noloa jos näillä joudutaan vetämään apukuskitaksia: vaan yksi matkustaja mahtuu mukaan ja sekin joutuu istumaan kuskin vieressä. 🤷♂️
#pekka

Suomi

Itse olen perheen kanssa valmistelemassa ulkomaille muuttoa ensi vuoden aikana. Vien samalla 6 numeroisen summan verotuloja vuodessa pois.
Pääsyynä on verotus ja asenneilmapiiri: miten nettomaksajiin suhtaudutaan Suomessa. Enkä tarkoita, että pitäisi kumarrella, vaan päin vastoin, annettaisiin olla rauhassa ja mietittäisiin tarkasti, miten vaivalla hankittu raha käytettäisiin mahdollisimman tehokkaasti.
Suomi

@TeslaAaronL China doesn't have FSD. @grok what proofs this video is FSD ?
English

@petruspennanen Kertokaa minulle mikä tuossa paljastaa, että kyseessä oli FSD eikä vain kahjo teslakuski? Ratti-ikoni on taattua teslaa, mutta muutoin hankala sanoa oliko ihminen vai kone puikoissa. (Tai ehkä ratin väri tms kertoo?)
Suomi

Kaikki kunnia Teslan tuotekehitykselle, mutta en itse halua tälläisiä riskejä ottavaa autopilottia. Enkä halua myös vastaan tulijaksi..
Tesla Aaron L@TeslaAaronL
FSD v13 changed lanes to overtake a large bus. An oncoming truck appeared. FSD quickly returned to the original lane. The gap was perfect.
Suomi

@petruspennanen FSD ei ole saatavilla Kiinassa joten tämä on luultavasti ihan ihmiskuski.
Suomi

@laine_alma Ei mene paaliin. Teslan akku on helposti uusittavissa.
Suomi

Isoilla kiinteällä akulla oleva sähköauto menee ”paaliin” jos akku vikaantuu. Samoin arvo romahtaa kun akku alle 80%. Uudehkoja Tesloja, VW jne alle 20t€
Koska tulee akkumodulit jotka voi helposti vaihtaa ja hinta siedettävä?
Tässä EU:lle järkevä homma! hs.fi/visio/art-2000…
Suomi

@VoltaWagen Ehkä sun pitäisi alkaa tagaamaan näitä tyyppejä postauksiisi
Suomi
Redwood Original retweetledi
Redwood Original retweetledi

Kun on vuosia tehnyt duunia kansainvälisesti tuntuu tällainen keskustelu vaan jotenkin niin todellisuudesta vieraantuneita.
Riippumatta omista poliittisista näkemyksistä, on kiistaton tosiasia, että Suomen kaltaisen pienen maan päättäjillä
hs.fi/politiikka/art…
Suomi

@teslaeurope @grok @teslaeurope what happened to this rollout? Still waiting in Finland and many other countries
English

.@Grok is coming to Teslas in Europe
It can answer almost any question using real-time information & also add/edit navigation destinations to become your personal guide
Initially rolling out in
– UK
– Ireland
– Germany
– Switzerland
– Austria
– Italy
– France
– Portugal
– Spain
More to come

English
Redwood Original retweetledi

@JeflonZ @Roinikainen Jos ei aja paremmin itse kuin tesla, niin toimari juoksee syyskuussa piilaaksossa alasti. Että kaipa se.
Ja siis uusissa on world model minkä ajamiseen teslalla ei ole vielä edes rautaa. Turing on 2500TOPS, eli jo nyt tehokkaampi kuin Teslan tuleva HW5.
youtu.be/k0ZzvOUzIeM?si…

YouTube
Suomi

Suomalainen automedia ja #epätoivoinentaistelu agenda on selvä, mutta ei tunnu vaikuttaneen kun katselee myyntitilastoja.
Suomalainen media on kyllä surullista paskaa.




Suomi

@Roinikainen Vaan oikeassa ne on. Teslan mallit on vanhentuneet ja tuo G6 (ajelen itse sellaisella) on jo ihan eri sukupolven tekele.
Suomi

Uusimmassa jaksossa vieraana jokaisen villapaitaekonomistin pahin painajainen:
oikea markkinatalous-KTM & tekoälyasiantuntija, Sami Miettinen
Aiheina mm.
- Mikä on superäly
- Milloin superäly on täällä
- Tekoälyn vaikutus eläkkeisiin
- Miksi vasemmisto vihaa tekoälyä
- Tekoälyn ja maahanmuuton suhde
- Mihin kaikkeen tekoäly pystyy jo nyt
- Mitä uhkia tekoäly tuo ihmiskunnalle
- Mitkä työpaikat ovat jo nyt korvattavissa
- Miksi päättäjät ovat ihan pihalla tekoälyssä
- Miten kuka vain voi rakentaa oman tekoälyagentin
Tätä jaksoa villapaitaekonomistit eivät halua sinun näkevän.
Jakso ulkona su klo 12.00 (ja kynnysrahaa vastaan kuunneltavissa jo nyt Spotifyssa, YouTubessa ja Patreonissa)

Suomi
Redwood Original retweetledi

First (supervised) FSD approval in Europe!
Congratulations to the Tesla team and thank you to the regulatory authorities in the Netherlands for all the hard work required to make this happen.
Tesla Europe, Middle East & Africa@teslaeurope
De toekomst van mobiliteit is aangebroken FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly! Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways No other vehicle can do this. We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon
English
Redwood Original retweetledi

De toekomst van mobiliteit is aangebroken
FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly!
Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways
No other vehicle can do this.
We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon
English

@VoltaWagen @vontuchman Tuon lisäksi mm. All-in podin @Jason oli nähnyt botin ja puhui siitä jossain jaksossa. Lukuisia kommentteja työntekijöiltä + Muskilta X:ssä.
Suomi

Salkussani on teslashortti auki tällä hetkellä koska:
1. Terafab on massiivinen uhkapeli. Juuri mikään ei ole niin haastavaa, kuin suoritintehtaan rakentaminen. Kyseessä on todella pitkä ja kallis prosessi, joka rasittaa kassavirtatuottoja monta vuotta. Puolijohdesektoria pitkään seuranneena pidän hanketta liian riskipitoisena.
2. Elonin fokus tuntuu selvästi olevan SpaceX/xAI -yhtiön touhussa tällä hetkellä. Mielestäni datakeskusten vienti avaruuteen on myös varsin hassu idea ja tuntuu, että yhtiön arvostusta halutaan buustata ennen IPOa.
3. En ole vakuuttunut Optimus-projektin etenemisestä, erityisesti kiinalaisiin kilpailijoihin verrattuna. Tosin aika vähän tiedetään projektista, eli se voi vielä yllättää, mikä on shortin kannalta suurin riski.
4. Korot ovat nousseet, mikä vaikuttaa Teslan tulevien kassavirtojen diskonttaukseen. Tämä ei mielestäni näy riittävästi osakkeen arvostuksessa. Myös taantuman riski on kasvanut Hormuzinsalmen tilanteen takia.
5. Hyödynnän shorttiposition korkeaa negatiivista betaa suojaamaan ja rauhoittamaan salkkuni heiluntaa. Shortti siis toimii markkinasentimentin vastavoimana.
Tässä vain negatiiviset puolet ja perustelu shorttipositioon (koska pyydettiin). Tesla on tottakai yksi maailman innovatiivisimmista yhtiöistä ja ylläpidän samaan aikaan short- ja long-teesejä.
#pekka
Mika@msuom
@vontuchman Mikä syynä erityisesti Teslan shorttiin?
Suomi

@vontuchman Myös Terafab capex aika yhdentekevää kun Robotaxi skaalautuu samaan aikaan softatason margineilla. Koko bisnes on muuttumassa aivan täysin.
Suomi

@vontuchman Pidät botin kehitystä isona riskina ja olet shorttina ennen nurkan takana olevaa Optimus V3 -julkistusta. En ihan ymmärrä logiikkaa ottaen huomioon firman sisältä (ja ulkopuolelisten botin nähneiden) kuuluvat kommentit laitteesta.
Suomi






