Tist „Timo Stettler“

Die @GrueneCH wollen eine #Solarpflicht, die das #Eigentumsrecht angreift. Solaranlagen in den Alpen und den Ausbau der #Speicherkapazität von #Staumauern wollen sie nicht. Die Forderung der Grünen müsste eigentlich lauten: „Mittags #Strom für alle und Abends #Kerzen für alle.“

Die Anhänger der SVP-Initiative 10-Millionen Schweiz 🇨🇭 sollten einen Blick in die Entwicklung von UK 🇬🇧 nach dem EU-Austritt und der Kündigung der PFZ werfen: Zunahme der Einwanderung, va aus Drittstaaten! Zunahme wirtschaftlicher Probleme! @hjbertschi!@starkvernetzt @economiesuisse

Migros‑Chef Mario Irminger sagte, ein Ja würde für die Migros vor allem mehr Unsicherheit bedeuten: weniger Planungssicherheit bei Personal, erschwerte Rekrutierung in Filialen und Logistik sowie höhere operative Risiken. Die Migros sei auf stabile Rahmenbedingungen angewiesen.

Ohne Zuwanderung gäbe es in der Schweiz deutlich weniger Erwerbstätige und mehr Rentner:innen, was sich direkt auf die AHV und die Krankenkassenprämien auswirken würde. buff.ly/MtrSU6E

«Es verträgt so viel Zuwanderung, wie es braucht, damit die Schweiz funktioniert und es uns gut geht.» Die Initiative «Keine 10-Millionen-Schweiz» sei ein grosses Risiko und schaffe in unsicheren Zeiten noch mehr Unsicherheit. BR Beat Jans hat am #1Mai Biel und Solothurn besucht.

Immigration not only grows Switzerland’s population but slows its ageing – without it, fewer workers and more pensioners would strain pensions and health insurance. buff.ly/TpkmrRK

Ein Bevölkerungsdeckel ist keine Lösung für die Schweiz❌ Bei der Chaos‑Initiative geht es nicht einfach um eine Zahl. Ein Deckel klingt handlich – doch die Schweiz ist kein geschlossenes System. Spitäler, KMU, Baustellen, Gastro und Forschung brauchen Menschen. Und genau diese fehlen wegen des demografischen Wandels schon heute. Ein starrer Deckel löst dieses Problem nicht, sondern verschärft es. Am Ende gefährdet die Initiative die Personenfreizügigkeit und den bilateralen Weg. Damit stehen Arbeitsplätze, Export, Versorgung, AHV und unsere Lebensqualität auf dem Spiel. Was es braucht, sind echte Lösungen: mehr Wohnraum und Infrastruktur, schnellere Verfahren, weniger Bürokratie und eine konsequente Asylpolitik. 👉 Darum am 14. Juni klar: NEIN zur Chaos‑Initiative. Mehr dazu im Meinungsbeitrag von Roberto Ramphos: ow.ly/QKNs50YSpv4 #chaosinitiative #chaos #Zuwanderungsdeckel #Bilaterale #economiesuisse

10 raisons de dire NON à l’initiative des 10 millions. Elles reposent sur des faits. Le malthusianisme promet moins de monde pour vivre mieux. L’histoire a toujours montré l’inverse. Le 14 juin, choisissons la sécurité et la prospérité.

Ui, ui, ui! Umfrage zur Chaosinitiative jetzt 52% vorne. 52% würden JA stimmen. Das müssen wir ändern. Sand aus den Augen spülen und vermitteln, dass mit dieser Initiative keine einzige Wohnung mehr gebaut würde. Auch Züge würde es nicht mehr geben. Trugschluss das zu glauben.

@SevSpill Zusätzlich wachstumstreibende internationale Abkommen – welche wären denn das? Wollt ihr die kündigen schon ab 9,5 Millionen? Also die Forderung wird so oder so dann von euch zu 100% kommen 😂.

@SevSpill Soll das nach euch ernsthaft reichen, dass man vorläufig Aufgenommenen keine Aufenthalts- oder Niederlassungsbewilligungen geben darf? Oder zählt dort gemäss euch auch die Zuwanderung von Arbeitskräften mit rein?

Gibt es von den Schreihälsen aus dem Pro-Lager der 10-Mio.-Schweiz eigentlich konkrete Umsetzungsideen, wie wir die 10 Millionen nicht erreichen? Oder lässt man diese Frage offen, wie die Finanzierung der 13. AHV-Rente. Ich sehe hier Parallelen.

@sehichNICHTso @feusl Ab 2050 ist es gemäss Initiative 0 Zuwanderung. Der Bundesrat darf den Deckel NUR um den Geburtenüberschuss anpassen. Heisst im Prinzip eine 0 Zuwanderung ab 2050.

Bis 2050 ja, nicht bis ans Ende der Zeit. Und Fachkräfte haben wir bereits genug im Land. Es hat auch genug, die gehen können, um echten Fachkräften platz zu machen. Alles eine Frage der Kontigentierung. Anstellungskriterien, familienfreundliche Politik und gerechte Entlöhnung habt ihr halt verpasst die letzten 25 Jahre.

Man weiss gar nicht, wo man anfangen soll mit Korrigieren der Falschbehauptungen: - Es sind Michel und die Elite, die notwendige Reformen verhindern – und sich stattdessen der EU an die Brust werfen wollen. - Es gibt in der Initiative keinen «Zuwanderungsstopp». - Die Wirtschaft kann immer Fachkräfte rekrutieren, auch ohne FZA können wir die reinlassen. - Die Kündigung des FZA ist nicht «automatisch», sondern ultima ratio – falls der Herr Michel das versteht. - Die Kündigung des Schengen-Vertrages ist noch weniger nötig. Und die EU wird das nie kündigen. Tatsache ist bloss ist bloss, dass Michel – im Unterschied zur Allgemeinheit – wahrscheinlich zu den Profiteuren des FZA gehört. Dass er das unbedingt bleiben will, ist vernünftig. Dass es die Allgemeinheit inklusive FDP-Basis anders sieht, jedoch auch.

Die SVP verspricht, mit einem Bevölkerungsdeckel den Dichtestress zu mindern.  🚩 Dieses Versprechen ist ein Mythos. ❌ Der Verkehrsdruck entsteht vor allem durch die Nutzung der Infrastruktur. Heute sind in der Schweiz rund 4,8 Millionen Autos unterwegs – mehr als neunmal so viele wie 1960. Der Deckel baut keine Strasse, behebt keinen Engpass und investiert nicht in Verkehrsmanagement. Auch im öffentlichen Verkehr liegt das Problem nicht bei der Bevölkerungszahl, sondern bei den Pendelspitzen. Zu Stosszeiten ist es voll, ausserhalb davon oft nicht. Ein Bevölkerungsdeckel verlagert keine Pendlerzeiten, verdichtet keine Takte und behebt keinen Personalmangel. Dasselbe gilt für den Wohnungsmarkt. Ein Deckel schafft keine einzige neue Wohnung. Fehlen Fachkräfte im Bau und in der Planung, verzögern sich Projekte und der Mangel verschärft sich. Der Bevölkerungsdeckel löst kein Problem. Er schafft neue. 🗳️ Darum am 14. Juni: NEIN zur Chaos‑Initiative Weitere Fakten auf: nein-chaos.ch/lebensqualitaet #NeinChaos

Bsp. Umsetzungsideen: Weiter so bis 10 Millionen, dann Abschottung. Kontingente einführen. Zusätzlich braucht es eine Lösung für die AHV, weil die Schweizer Bevölkerung nicht jünger wird.

In der politischen Debatte wird die #Zuwanderung als Sündenbock für viele Probleme missbraucht. Wenn die #Schweiz aber ehrlich mit sich selbst ist, stehen wir uns allzu oft selber im Weg und verhindern dringend notwendige #Reformen in diversen Dossiers. Die #Chaosinitiative der @SVPch sieht eine fixe #Obergrenze für die ständige #Wohnbevölkerung in der Schweiz vor. Die SVP stellt den Zuwanderungsstopp als Allerheilmittel für fast jedes politische Problem dar. Dass sie damit den Motor unseres Landes abwürgt, lässt die Volkspartei ausser acht. Die problematische Zuwanderung durch illegalen Asyl-Tourismus wird dadurch nicht gestoppt. Gleichzeitig laufen wir Gefahr, dass die Wirtschaft die dringend benötigten #Arbeitskräfte aus dem #EU-Raum nicht mehr rekrutieren kann. Die Konsequenz: In der #Pflege wird noch mehr Personal fehlen, der #Gastronomie gehen die Mitarbeitenden aus und die #Baustellen stehen still. Die automatische Kündigung der #Personenfreizügigkeit sowie des Schengen-Abkommens führt dazu, dass die schweizer Strafverfolgungsbehörden blind und vom wichtigen Schengener Informationssystem ausgeschlossen werden - in der Konsequenz würde die Schweiz noch viel attraktiver für kriminelle Banden. Wollen wir wirklich Sicherheit und Wohlstand einbüssen für eine weitere Scheinlösung der SVP? Nein. Und darum stimme ich entschieden Nein zur Chaosinitiative der SVP am 14. Juni 2026.

@NicolaRic2 @Elisabeth_S_S @enussbi Totgesagte leben länger.

@Elisabeth_S_S Das Stromabkommen ist tot. Hat mir sogar @enussbi so gesagt.

„Mit dem Stromabkommen wird die Versorgungssicherheit der Schweiz besser, zudem steigt der Wohlstand.“ #Bilaterale nzz.ch/promoted-conte…

Wird jetzt Mitglied beim Aargauer Jugendparlament? Unseren nächsten Anlässe: 12. Juni SRF Arena Besuch 📺 10. Juli Stamm in Aarau beim Gleis Bier. Jetzt Mitglied werden: forms.gle/8wzbcYEU8QuULJ…

At least 70 percent of the energy produced by burning gasoline is wasted by cars in the form of heat. Across the entire fossil fuel system, about two thirds of the energy produced is simply wasted.

Wer jetzt noch neu einen Verbrenner kauft, handelt ökonomisch irrational. Abgesehen davon, dass die Gesamt-Lebenszykluskosten bereits jetzt höher als beim Elektroauto liegen, bestehen Risiken wie Kollaps der Tankstellenversorgung und Verlust der Reparatur-Services.