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@JohnmaxT

のりもの・ANA SFC・Nikon・GAGGENAU・Louis poulsen・ヨーロッパ・二次元・美術品・福野礼一郎をこよなく愛しています

Katılım Şubat 2010
55 Takip Edilen97 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
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John@JohnmaxT·
スカイマーク米子空港運航最後の日
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John
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今日はタップと野菜苗を買い、土補強と苗植えと庭掃除と草取りをし、棚裏にタップを通し棚に耐震補強をし、S3の顔を洗いSのホイールを清掃した GW4日目にしていい仕事した 明日は早朝出勤で溜まった仕事を片付けてとっとと帰る予定
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John
John@JohnmaxT·
棚の後ろにタップを通して、棚で隠れたコンセントを活用 ついでに耐震補強のストッパーも付けて一石二鳥 暇な休日はやりたかったことができて良い
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John
John@JohnmaxT·
真に7シーターと呼べる車内 メルセデス・ベンツGLB EQテクノロジー news.yahoo.co.jp/articles/a55d5… ◆アホのインパネ デイトレーダーじゃないんだから
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John
John@JohnmaxT·
型落ちだろうとSクラスだと割り込みはないし割り込みしても文句言われないし、周囲の民度が高くなっていいですね(
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John
John@JohnmaxT·
S400dは実家にも義理実家にも好評でした 本領発揮は120km超えてからなんですけどね(
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John
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SクラスもCクラスと同様に右に左にキビキビ動けていい アクセル踏めば4気筒より遥かにパワーのある6気筒で強引に加速 いいクルマ(いつか事故るぞ
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John
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@kaoru_ho 4LV8としてはS7優秀ですね・・・RS7はかなり燃料吹いてるんでしょうねw やっぱり7Gトロニックだとそうなっちゃいますか(というかRS7は先代も現行も8速ATなんですね、知りませんでした DSGだとトルク過多だったのかな・・・)
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KAORU
KAORU@kaoru_ho·
@JohnmaxT 同じ条件で先代S7は10出てたんですよね〜(馬力が違う、それはそう← 写真漁ってたらA7で200巡航したときの写真が出てきて、3200回転でしたね あれ7速だったんで、やっぱもう2速...ww
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KAORU
KAORU@kaoru_ho·
RS7、100mphで2500回転なの燃費に悪いのであともう2速欲しいなぁ 気筒休止も全然効かないしさぁ
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走行車線ぶっ飛ばしてたら追越車線ちんたら野郎がノールック車線変更をかましてきて 慌てて急ブレーキと鬼クラクションしたら戻ってった 3週間で事故は勘弁してくれ 追越車線に居座る阿呆がミラーを見るわけないわな、俺が阿呆だった(
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John
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@kaoru_ho 4LV8で8.5なら良い方じゃないですかね〜 多分200も出すと9速入っても10も出ない気がします(試す元気はないですw)
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KAORU
KAORU@kaoru_ho·
@JohnmaxT 本国仕様と国内でギア比違うんじゃね?って思っちゃいますw 燃費も8.5ぐらいになるんでもうちょい頑張ってほしいっす← 200kphで2100回転…"さぞ"燃費もいいんでしょうねぇ…ww
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John
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ANA株価ドン下がりで草 上級会員切って、サイトも使いにくくして、運賃上げて、株主優待も改悪して、何の良いこともしてないもんな JALを見習えJALを
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John
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国際線で良い思いしたかったら、ANA以外の安いビジネスに乗ればいいだけ わざわざ決済を共通化してまでANAに拘る必要はなし
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John
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SFCの改悪 ANA国内線使ってる限りはラウンジ使えない以外は同様のよう(ゴールドカードラウンジは入れる) なので専用チェックインカウンターも優先搭乗も優先手荷物も恩恵はある 国際線でのラウンジ利用やスターアライアンス運航便での恩恵が無いだけ(当分国際線に乗る予定なし) ならいいかー
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家の前に置いてると危ない人がカチコミに来たようにも見える( 頑張って維持します 壊れたらまた報告します
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後ろを苛つかせるほど、街なかでちんたら発進するハイヤーごっこは楽しい( VIP乗せて(ると仮定し)たらそんなに踏むわけ無いだろ、ってね Sクラス相手にクラクション鳴らす輩はいないし 逆に高速は速度感のなさからどこまでも踏めます 街なかノソノソ・高速ぶっ飛ばすSクラスの生態に納得
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John
John@JohnmaxT·
W223でも良かったが、800万オーバー(下手すると900万)でアシにそこまで出したくなく かつコンピューターまみれ&タッチパネル全盛の割にハイパースクリーンほど吹っ切れてもおらず サイズと重量は更に大きくなり 格好もCの拡大版に見えてしまい(特にリア) 認定中古で安く出たW222に落ち着きました
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John
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・SUVは嫌 ・アルピナも直6ディーゼル→D5はS400dと同じような大きさと重量、D3は良いんだが1000万も払えない ・そもそも奥様がBMW嫌い(なんだそれ で、S400dになりましたとさ 海外はEクラスにもOM656の設定あるが、国内は無い 全長5.1m/全幅1.895mは素人が運転できる限界だが意外となんとかなる
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John
John@JohnmaxT·
2代目マイカー S400d(W222) 直4ディーゼルだとパワー不足を稀に感じ直6ディーゼルへ アシに800万も払えないのでW223は諦めた やんごとなき乗り心地、街なかでは踏みたくなくなる 飛ばしても速度感皆無 チャイルドシート付けてファミリーカーに これも目指せ10年20万キロ 修理代は出すぞ
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John@JohnmaxT·
OM656エンジン、DPF再生時に燃費が10km/Lとかなるので閉口する 日頃から回せってね、へいへい( 今日は無かったので19km/Lでした、やる時はやる子
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John
John@JohnmaxT·
アホなファミリーカーがバイパスに多いなと思ったらGWか 暦通りにしか休めんわボケぇ
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