José Basso 🇪🇸 🇳🇬

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@JosBasso

Estar triste en Andalucía es no haberse enterao de ná ¿Y er Panda, er Panda cuántos goles lleva?

Sevilla Katılım Mart 2009
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NO ME CALLO NI UNA ۞ 🇵🇸
NO ME CALLO NI UNA ۞ 🇵🇸@porsellos·
Ayer viernes a las 7 de la mañana estaba el gasoil en mi pueblo a 1.77 A las 8 de la tarde estaba a 1.89 y está mañana a 1.95 Mañana bajará un 10%, lo venderán a 1.76, así que enlo estarán vendiendo al mismo precio que el viernes por la mañana y se estarán ahorrando el 10% de IVA
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David Pombar
David Pombar@DavidPombar·
Por si alguien tenía dudas, ¡nos la han vuelto a colar! Tras las reducciones de impuestos a los hidrocarburos anunciadas por el gobierno esta semana, las bajadas han sido bastante menos de lo anunciado, con lo que LAS GASOLINERAS SE EMBOLSAN MÁS DE 10cts EXTRA POR LITRO
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SAMPA10
SAMPA10@jc_sampaio·
TODAS las camisetas que se venden a los aficionados deberían venir SIN patrocinio. No somos anuncios andantes. No tenemos que estar publicitando gratis a una empresa al vestir una camiseta por la que hemos pagado.
👕 UrtziGJ Designs 🏆25🦁@UrtziGJ

El @realracingclub ha sacado a la venta sus camisetas con y sin patrocinador al MISMO PRECIO. 👏👏👏👏👏

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José Antonio
José Antonio@joseantonio_qr·
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ZXX
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Juanma Moreno
Juanma Moreno@JuanMa_Moreno·
Recibimos al nuevo embajador de Estados Unidos en España, Benjamín León Jr. Hemos hablado de los efectos negativos en Andalucía que tendría el posible embargo comercial. Seguiremos cooperando para reforzar los vínculos históricos con la primera potencia del mundo.
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José Basso 🇪🇸 🇳🇬
José Basso 🇪🇸 🇳🇬@JosBasso·
No suelo estar de acuerdo con Echenique pero es que esto es exactamente así.
Pablo Echenique@PabloEchenique

La gasolina está más o menos a 1,75€/l. Si le bajas el IVA al 10%, se queda en 1,59€/l. En enero, estaba en 1,45€/l. El diesel está en 1,85€/l. Con el IVA al 10%, se queda en 1,68€/l. En enero, estaba en 1,41€/l. Ahora imagínate que —no sé, llámame loco— los carburantes siguen subiendo o que las petroleras no trasladan la bajada del IVA al precio y se lo guardan como beneficio, o las dos cosas. Esta es la realidad material de lo que ha aprobado el gobierno para los combustibles más allá de la propaganda. Solamente sirve para cubrir una pequeñísima parte de la subida de precios y encima lo hace a costa de comprar íntegramente la cantinela neoliberal de Feijóo para bajar los impuestos y deteriorar los ingresos del Estado que sirven para financiar los servicios públicos. Obviamente, lo que habría hecho un gobierno que fuera de verdad de izquierdas es poner un tope máximo a los precios. Eso quizás podría haber llevado a pérdidas a las grandes petroleras, pero son unas pérdidas que perfectamente podrían haber asumido con los obscenos beneficios que están obteniendo en los últimos años gracias a las guerras. Si algún pequeño o mediano operador corriese riesgo de insolvencia, entonces el gobierno podría aprobar ayudas específicas para evitar su caída. Te van a decir que es todo muy difícil y muy complicado y que estas cosas no se pueden hacer. Pero es mentira. En pandemia, pusimos un tope máximo al precio de las mascarillas y España no se convirtió en un país comunista. Todo siguió funcionando más o menos igual pero un poquito mejor.

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El Niño del Ukelele
El Niño del Ukelele@ninodelukelele·
Chuck Norris - 0 Doña Herminia - 1
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Tesla Europe, Middle East & Africa
Tesla Europe, Middle East & Africa@teslaeurope·
Together with RDW, we have officially completed the final vehicle testing phase for Full Self-Driving (Supervised) and have submitted all documentation required for the UN R-171 approval + Article 39 exemptions. The RDW team is now reviewing the documentation and test results package internally. They have communicated the expected approval for Netherlands date of 4/10, shifting from 3/20 previously and we look forward to successful completion of this cooperation.  Following the Netherlands’ approval, European countries will be able to recognize this approval nationally. We are anticipating a possible EU-wide approval during the summer. Over the past 18 months, this approval has involved a series of intense documentation, development, testing, research & audits. Including but certainly not limited to: – 1,600,000+ km of FSD (Supervised) testing on EU roads – 13,000+ customer sales ride-alongs – 4,500+ track test scenario executions – Thousands of pages of written documentation for 400+ compliance requirements – Dozens of research studies into safety performance/results We're extremely proud of the work conducted with the RDW team up until this point. We very much look forward to the approval in April, and sharing FSD (Supervised) with our patient EU customers!
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José Basso 🇪🇸 🇳🇬
José Basso 🇪🇸 🇳🇬@JosBasso·
Esto querría decir que Netanyahu, si es que está vivo, tendría que salir del Mediterráneo sobrevolando África en vez del estrecho, no?
ENAIRE@ENAIRE

📌Este jueves 19 de marzo entra en vigor la AIC 05/26 de ESPORTFRA, el espacio aéreo transfronterizo de #España y #Portugal en su primera fase. 🇪🇸🇵🇹 🗺️ESPORTFRA es la unión de los espacios aéreos #FreeRoute de España (HISPAFRA) y Portugal (FRAL) para formar una única área FRA. 🗓️Se implementará el 14 de mayo de 2026. 🔗¿Quieres conocer más sobre el espacio aéreo Free-Route (FRA)? Entra en nuestra web ➡️enaire.es/servicios/gest…

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Keşfet

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