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CAU-TE-LA
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CAU-TE-LA
@JuarezRoth
Treinador cauteloso. Extremamente bem-humorado. Amado e idolatrado por onde passei. Perfil FALSO, como todo o meio do futebol. Contato: [email protected]
Katılım Mart 2011
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É uma alternativa, mas deixo outro questionamento: o Brasil não tem matriz energética hoje pra suportar uma migração em larga escala de combustível fóssil pra veículos elétricos. Será que em um curto lapso de tempo teria?
Julio Colbeich 🇲🇨@Juliocolbeich
@JuarezRoth Só alugar um carro a combustão para isso. Pq ninguém vai tão seguido assim neste trajeto. Com a economia do elétrico sobraria muito dinheiro ainda.
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@Filipe_rleal Experiências reais de amigos meus no verão. Há postos, todos com fila nessa época. Talvez em momentos de menor pico seja mais fácil.
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@JuarezRoth Faço estas viagens com periodicidade e garanto que não temos problemas de falta de pontos de carregamento (BR 101 por exemplo) para ter que aguardar em filas. Acredito que seja só desinformação, mas estamos para ajudar o amigo! 😉
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Único problema é que não vai de POA até Floripa sem ficar 5h numa fila de abastecimento.
pda@joaopedropda
Carro elétrico - imune a combustível adulterado - imune a qqr impacto no preço do petróleo - menos de R$ 0,20 por km rodado - ruído zero e manutenção quase nula - isenção de impostos em vários estados - isenção do rodízio em SP Mas a moda é zoar falando que é "coisa de viado"
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Bora lá, meu amigo. Aí tu chega no posto elétrico e tem fila de 4h pra fazer tua carga.
Filipe Ribeiro Leal@Filipe_rleal
@JuarezRoth bora lá meu amigo. Em uma viagem de 500km em rodovia, com média de 120km/h um Dolphin Mini (modelo menor autonomia) necessitará de 1 parada de carregamento de cerca de 40 a 50 minutos e 1 parada de cerca de 20 a 30 minutos, elevando o tempo de viagem em cerca de 1hr a 1,2h.
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Se um dia mudar acredito que valha a pena, mas eu só migrarei pro elétrico se não houver alternativa a gasolina. Inclusive meu próximo vai ser uma RAM.
Anacir Mendes Junior@AnacirJr
@JuarezRoth @Minamoto_W Por enquanto vai ser assim, daqui a pouco , 5 a 10 anos muda a tecnologia e as baterias vão durar mais e o sistema de carregamento vai ser mais eficiente e em maior número, mas até lá… vai ser complicado. Eu continuo na gasolina .
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@Minamoto_W Meu conhecidos que tem BYD 100% elétrico levam 12h pra viagens de 500km porque precisam parar pra carregar e sempre o tempo de espera é absurdo.
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@JuarezRoth Eu queria saber o quanto de energia é recuperado no sistema nos freios, tipo do BYD Dolphin. Se é tão irrisório assim, acaba sendo o mesmo que não ter sistema, aí não vale a pena mesmo.
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Eu por princípio não gosto de carros elétricos. A poluição na produção das baterias só se compensa a partir de 100mil km e a maiorias das baterias dura pouco mais que isso. Superado esse tempo custa quase 50k pra trocar o conjunto de baterias. Eu jamais terei carro elétrico.
Matheus Braga@mathpbraga
@JuarezRoth Podes comprar o carro da leap motors que tu podes colocar gasolina para carregar as baterias enquanto viaja. Já ajuda esse problema da limitação da bateria para viagens longas.
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Gosto de juiz que deixa o jogo correr. Ele não é afeito a cartões, poderia ter dado uns 2/3 a mais.
𝖂𝖊𝖑𝖑@DelRey4Portas
Quero opinião do @JuarezRoth sobre esse juiz do jogo do Grêmio Pra mim foi fraco
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@JuarezRoth Debreia meu.
Tu tá te passando nas bobagem tem tempo já.
O que tem escrito de besteira que não é ironica ou engraçada nesses tempo tá complicado.
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A camisa nova do Grêmio parece até a @dedesecco de tão bonita.
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