Julian Parodi

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@JulianParodi

This profile is no longer active given the significant long-term damage caused by X's CEO, Elon Musk

Katılım Ağustos 2022
1K Takip Edilen162 Takipçiler
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Sara Matthieu 🇪🇺
Sara Matthieu 🇪🇺@msaraswati·
Extreemrechts wil de klimaatchaos van bosbranden en droogtes blussen met (Russische) olie. Tijd dat de conservatieven kleur bekennen en samen met ons aan klimaatoplossingen werkt ipv extreem rechts sterker te maken. (3/3)
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Turnbull
Turnbull@cturnbull1968·
@atrupar Can you believe this is an American president? 🤯
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White House Xray
White House Xray@xray_media·
A perfect disinformation ouroboros: the Kremlin originates a talking point, and the White House presents it as expert validation. Putin isn't an observer; he's the co-author of the very script Trump has been reading for years. This isn't a new revelation; it's a documented strategy. A Sept 4, 2020, DHS bulletin explicitly warned Russia was "amplifying" these exact mail-in fraud claims. Trump spent that year calling it a "disaster," directly mirroring the Kremlin's goal to "undermine public trust." The ultimate irony? The GOP began pushing mail-in voting in May 2024. An American president citing a KGB veteran as his star witness against American democracy. The feedback loop is complete.
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Massive Attack
Massive Attack@MassiveAttackUK·
Really smashed the elite there guys.
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Aitor Hernández-Morales
Aitor Hernández-Morales@aitorehm·
In the one place where Good Move was fully executed — Brussels City — the scheme was a success. Road accidents dropped 21% and related fatalities fell by 69%; meanwhile, levels of the toxic NO2 emitted by diesel cars fell by 35% at some intersections. politico.eu/article/brusse…
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Gareth Harding 🇺🇦
Gareth Harding 🇺🇦@garethharding·
Just voted in Belgian local elections. Easy to criticise this country, but not way it organises polls. - Voting compulsory, giving everyone a stake in democracy - Impeccably organised - Results immediately after booths close - Never any fraud - Nobody questions result.
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DH-Bruxelles
DH-Bruxelles@DHBruxelles·
Dimanche sans voiture : “Et pourquoi pas une journée sans voiture chaque mois ?” dhnet.be/actu/belgique/…
DH-Bruxelles tweet media
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Lucas Demuelenaere
Lucas Demuelenaere@ldemuele·
Comme chaque année, le dimanche sans voiture est l’occasion de rappeler à quel point nos villes pourraient ê plus saines & agréables en utilisant des modes de transport alternatifs. Jusqu’à -79% de NOx et une diminution significative du bruit a été enregistrée toute la journée.
Lucas Demuelenaere tweet media
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Les chercheurs d'air 🍃
Les chercheurs d'air 🍃@chercheursdair_·
La #journéesansvoiture, c'est déjà une réalité pour plus de la moitié des Bruxellois⸱es à l'année. En 2023, la part des ménages sans voiture s'élevait à 56%, augmentant de 2% par rapport à 2021. La mobilité évolue, c'est une bonne nouvelle pour l'environnement et notre santé !
Les chercheurs d'air 🍃 tweet media
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BX1 - Actu
BX1 - Actu@BX1_Actu·
"Il faut un dimanche sans voiture par mois. La qualité de l'air à Bruxelles est une des pires d'Europe. Il ne faut pas une ville sans voiture toute l'année, mais il faut moins de pression automobile" @elkevdbrandt @groen au micro de @grosfilley : bx1.be/categories/new…
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Julian Parodi
Julian Parodi@JulianParodi·
@ARenard48578 @YvesRouyet Peut-on savoir combien l'infrastructure pour les automobiles nous coûte depuis 70 ans ? Sans parler des 2 milliards annuels pour les voitures de société..
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Yves Rouyet
Yves Rouyet@YvesRouyet·
#ixelles En début de législature, en tant qu'échevin de la Mobilité, j'ai donné une instruction simple : installer systématiquement des arceaux vélos à tous les coins de rue de la Commune ... Entre 2018 et 2024, nous avons doublé le nombre d'arceaux 2018 : 959 2024 : 1848
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Pierre Dornier
Pierre Dornier@PierreDornier·
Je co-signe 1 tribune dans @lesoir pour demander le maintien du calendrier de la Zone de Basses-Emissions. Elle aide à lutter contre la pollution de l'air. Elle doit être protégée et accompagnée d'autres mesures visant à réduire le nombre des véhicules. shorturl.at/vxcSh
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EPICO
EPICO@EPICO_online·
✈️NEW PAPER #Aviation accounts for about 5% of the EU’s GHG emissions. With passenger demand set to double by 2050, the EU must act quickly if it wants to achieve #ClimateNeutrality. Read our policy recommendations to scale up #hydrogen in aviation👉epico.org/en/how-can-hyd…
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