Ju-L

Dzień 56. przypominania o tym, że Paweł Kozanecki zabił dwie kobiety, a dzięki wyrokowi sędziego Karola Radaszkiewicza jedyną karą, jaką za to poniesie, będzie 1,5 roku noszenia bransoletki na nodze.

@po_prostu_karol Dziś na drogi wyjechały straszne kurwy, oni są chyba naćpani/najebani

Skrzyżowanie Kolejowej z Kilińskiego w Zielonce. Dzisiaj. Kierowca mazdy nie wytrzymał, że jadę 30kmh na ograniczeniu do 40. Postanowił wyprzedzić mnie na skrzyżowaniu, na przejściu dla pieszych i zepchnąć w studzienkę znacznie obniżoną względem poziomu jezdni. Wyprzedził mnie przy aucie jadącym z naprzeciwka tak blisko, że doszło do kontaktu z jego lusterkiem - nie tak silnym żebym się wywrócił ale odczuwalnym. Tym razem nie będę się pierdolił w wysyłanie na Stop Agresji bo @PolicjaMazowsze pewnie wlepi mu najniższy mandat za najniżej "wyceniane" wykroczenie. W poniedziałek idzie zawiadomienie do prokuratury z art. 160 § 1 kodeksu karnego: „Kto naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3” - i mocno się postaram żeby taka kwalifikacja została utrzymana! WI5651U @_zboral @bandyci_drogowi @Policja_KSP

@SzolcAdam15044 @AryoSomeGumul Jak naloty na Tuapse?

@AryoSomeGumul Kolejna ukraińska bajka z mchu i paproci.

„Cztery myśliwce zostały zaatakowane na lotnisku Szagol” – powiedział Madiar. 2х Su-57; 1х Su-34; 1х Su-?. - niezidentyfikowany 1700 km od granicy z Ukrainą.

@Bartosz3122 @tomaxyzs @kurakuuu @Karol1669024 Aha.

@Juliusz_L @tomaxyzs @kurakuuu @Karol1669024 Bo ludzie wolą jeździć autem

WRESZCIE ! Drogi rowerowe jak ekspresówki. Rząd szykuje rewolucję w polskiej infrastrukturze Polskie drogi rowerowe od lat przypominają chaotyczną układankę: krótkie odcinki urywające się w polu, brak ciągłości między gminami, zniszczone nawierzchnie i brak jednolitych standardów. Nowa specustawa rowerowa przygotowana przez Ministerstwo Infrastruktury ma to zmienić, tworząc ogólnopolską, spójną sieć tras rowerowych, projektowanych jak infrastruktura drogowa. Zamiast wielu decyzji administracyjnych ma powstać jedna obejmująca kwestie środowiskowe, podziały gruntów i zgodę na budowę. To ma skrócić przygotowanie inwestycji nawet o lata. Projekt przewiduje też uproszczone przejmowanie gruntów pod trasy: tereny publiczne przechodziłyby automatycznie, a prywatne po wykupie lub wywłaszczeniu z odszkodowaniem. Marszałkowie województw mają odpowiadać za regionalne odcinki, a jeden z nich pełnić funkcję koordynatora krajowego, dbając o połączenia z siecią EuroVelo. Rząd liczy, że spójna sieć poprawi bezpieczeństwo, odciąży ruch samochodowy i pobudzi turystykę oraz lokalną gospodarkę. Specjaliści podkreślają że bez takich zmian Polska pozostanie krajem, w którym rowerzyści wciąż muszą wybierać między błotem, dziurami a ruchem samochodowym a potencjał transportowy i rekreacyjny roweru pozostanie niewykorzystany.

@GorczycaMicha @szeryfwaw Wybierz się w miasto z dorosłym chłopem, 85 kg, na wózki inwalidzkim. Inaczej zaśpiewasz.

@szeryfwaw Nie zrozumiem, dlaczego przejście podziemne, które jest w 100% bezpieczne jest wg Ciebie gorsze, niż takie, gdzie można zostać potrąconym? Ja widzę tylko radość z tego że kierowcy muszą się zatrzymać (o ile przejście podziemne jest wyposażone w windę)

>jesteśmy inicjatywą mieszkańców na rzecz poprawy komunikacji, nie chcemy korków, walczymy o komfort >look inside >ci co wpuścili pieszych na jezdnie mają ich krew na rękach!!! Ile jeszcze ofiar potrzebujecie żeby wepchać pieszych spowrotem pod ziemie i nie utrudniać nam bezrefleksyjnego zapieprzania przed siebie?!

@tomaxyzs @kurakuuu @Karol1669024 W Warszawie nie ma jednej trasy od granicy miasta do centrum. Jednej. Ciekawe czemu ruch się nie zwiększa?

@kurakuuu @Karol1669024 W Warszawie wybudowano mnóstwo ścieżek pedałowych, a ruch pedałarzy praktycznie się nie zwiększył.

Dzień 55. przypominania o tym, że Paweł Kozanecki zabił dwie kobiety, a dzięki wyrokowi sędziego Karola Radaszkiewicza jedyną karą, jaką za to poniesie, będzie 1,5 roku noszenia bransoletki na nodze.

@The_Krzysztof Policja z Piździc Wielkich na pewno się przyczepi

Wiedzieliście, że taka „droga dla rowerów” nie zachowująca ciągłości nie powoduje, że rowerzysta ma obowiązek nią jechać? Widzimy taką kombinację zarządcy drogi - możemy jechać jezdnią! Już wiecie.

@JanSobieraj @th30wlm4n Chyba żartu nie złapałeś :)

@Juliusz_L @th30wlm4n A gdzie bateria ? Bzdury wypisujesz, zapomniałeś chyba że mercedesy produkują w Chinach 🤷

Fani chińskich elektryków be like: "Zrobiłem tysiąc kilometrów Danza Kuduro JP2 GMD."

@TypowyKrzysiek2 Jeśli bobry to szkodniki to kim są ludzie? :) Nie wiem jakie masz specyfikę wód u siebie, ale rozumowania, że jedna tama bobrowa zasili Ci pola, na które nie padało od 3 miesięcy to widać, że nie chcesz zrozumieć, że bobry stworzyły w takim razie jedyną oazę dla życia w okolicy

@Juliusz_L Takiej infrastruktury u mnie też nie ma, to powiedz mi dlaczego dalej mam popiół na polu, nawet w bezpośrednim sąsiedztwie tam bobrowych? Tylko łąki mi zalały i wycięły wszystkie drzew w okolicy, leżą powalone, nawet zadrzewień sródpolnych moich nie oszczędziły, szkodniki i tyle.

Mam akurat w okolicy bobry i wiecie co? Może i mam zalaną łąkę na którą do jesieni nie wjadę i nie zbiorę paszy dla zwierząt z niej za to na polach uprawnych dalej popiół...

@wersatis @JestesmyW @ZDM_Warszawa Nie masz racji, wiozą dziecko w fotelu lub jako pasażera musisz jechać jednią

@Juliusz_L @JestesmyW @ZDM_Warszawa Jadąc rowerem z dzieckiem mozna legalnie jeździć po chodniku. Osoba pełnoletnia ma psi obowiązek jeździć po ulicy, a nie utrudniać poruszanie się pieszym po chodniku. Komfort pieszych jest ważniejszy niż dobre samopoczucie rowerzystów.

Ojciec z (dość sporym) synem na rowerze. Ja skręciłem w lewo w Nowogrodzką, oni pojechali prosto ul. Chałubińskiego. CHODNIKIEM bo nie znam nikogo kto by się odważył nawet bez dzieci jechać rowerem tą 6-pasmową ulicą. @ZDM_Warszawa czy jest pomysł na DDR i ciągłość przejazdu N-S?

@AndrzejP_P @bandyci_drogowi @GDDKiA_Lodz Oczywiście, że jest nie tak. Nikt nie smaga batem mistrzów prostej. Gdyby odbierano prawko za przekroczenie na A i S prędkości o 30 km/h na 1 miesiąc i o 50 km/h na pół roku oraz do 2028 wdrożone OPP na wszystkich A, S i dwujezdniowych DK to takich kierowców by już nie było.

@bandyci_drogowi @GDDKiA_Lodz Po licznych śladach hamowania widać, że coś jest nie tak jak powinno być z organizacją ruchu na tym fragmencie drogi.

Ograniczenie do 60 powinni dać 100 metrów dalej, byłoby bezpieczniej 😎 @GDDKiA_Lodz

@wersatis @JestesmyW @ZDM_Warszawa Uważasz, że narażanie zdrowia i życia swojego syna jest wyżej czy niżej od nieudolności państwa (na poziomie PoRD i b. słabej egzekucji) i miasta (beka DDR)?

@JestesmyW @ZDM_Warszawa Ja jeżdżę Chałubińskiego ulicą. Ma być zgodnie z przepisami, a nie wygonie dla rowerzystów. Korona mi z glowy nie spadla. Brak komfortu jazdy nie zwalnia z stosowania przepisów. Mam nadzieję, że dostanie Pan mandat za to wykroczenie,ktorzy sie nalezy jqk psu kość.

@hdmakler @LaszloUolleh xD

@LaszloUolleh Likwidacja ścieżek i zakaz rowerów w miastach, przynajmniej na ruchliwych ulicach, zakończy te problemy raz na zawsze. Sezonowa rozrywka marginesu musi wrócić na swoje miejsce.

W każdej dyskusji o BRD istnieją dwie elitarne jednostki specjalne. Pierwsza to Rowerzyści Walczący. Człowiek w lycrze, okulary jak operator drona, puls 180 jeszcze przed śniadaniem. Na czerwonym nie przejeżdża — on płynnie interpretuje infrastrukturę. Chodnik? Ścieżka? Jezdnia? To stany świadomości. Druga jednostka to Kierowcy Piekielni. Siedzi taki w SUV-ie, kawa w uchwycie, telefon na kolanie a w głowie misja: nie po to płacę OC, żeby rowerzysta miał przede mną przestrzeń życiową. Widzi rower na drodze i natychmiast aktywuje się tryb husarii. Wyprzedzanie na jajeczko, klakson jak alarm przeciwlotniczy a potem komentarz: 'ja tylko delikatnie zasugerowałem mu pobocze' I tak jedni jadą jakby byli ostatnią nadzieją planety na redukcję CO₂ a drudzy prowadzą jakby każda ulica była prywatnym pasem startowym do Lidla. Tylko że te skrajności są błędem. Rowerzysta nie jest świętą krową na karbonie, kierowca nie jest królem asfaltu w leasingu a droga publiczna nie jest ringiem do udowadniania kto ma większe... W BRD chodzi o coś prostszego: być człowiekiem. Przewidywać, odpuścić, zostawić miejsce, nie dokładać komuś ryzyka tylko dlatego, że mam rację. Bo można mieć pierwszeństwo, rację i idealny komentarz na Tweeterze. Tylko po co jeśli ktoś przez to nie wróci do domu?

@TypowyKrzysiek2 Rabunkowe studnie głębinowe, eksploatowane jakby jutra miało nie być to co innego niż niszczenie wód gruntowych wszelkiego rodzaju "dołami", oczkami wodnymi i stawami. Pierwszy lepszy przykład spod Nasielska

@Juliusz_L Też nie. Nie ma u mnie produkcji warzyw w okolicy więc i studni głębinowych nie ma.

@TypowyKrzysiek2 Ale pewnie wszyscy na około studnie nielegalne mają i wyżłopali wody gruntowe na podlewanie w ciągu dnia w takcie upałów. Juz ja was znam, potem studnia po pradziadach na lata wyschnięta.

@Juliusz_L Mordo na robienie zastawek i kopanie rowów trzeb mieć pozwolenie wodno prawne nie mam go.

@KonfituraWAkcji @ZDM_Warszawa Ja szczerze się zastanawiam, czemu nie pójdziecie w kompletny pastisz czyli umówienie się w trzy osoby, żeby zastawić ten chodnik autami :) Skoro można jeździć po chodniku pod przedszkolem....

Mam nadzieję, że @ZDM_Warszawa wdroży takie rozwiązanie, które wyeliminuje jeżdżenie również lewym bokiem pojazdów po chodniku od strony przedszkola. Wykonywane są tam całkiem dynamiczne manewry przy wyjeżdżaniu z Petyhorskiej. Gdyby panowie radni i policja zawitali tego samego dnia rano, złapaliby się za głowę. Każdego poranka można tam nadal wsadzać mandaty na jakieś 10k zł za jazdę po chodniku.

@Michal_Depta @tomekGwcst Pewnie nie masz prawa jazdy :)

@tomekGwcst Z tym że to nie jest droga rowerowa, tylko chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym...

Osiedlowa ulica w Kruszwicy. Ruch zerowy. I on. CPR metrowej szerokości. Tymczasem temat budowy ciągu rowerowego między Inowrocławiem a Kruszwicą gdzie obie najkrósze drogi są ruchliwe i niebezpieczne - leży i kwiczy od lat.