Jonathan van het Reve retweetledi
De UEFA heeft de audio vrijgegeven van de VAR-check bij de goal van Xavi Simons: youtube.com/watch?v=ZdScDJ… #MakkelijkScoren #nedfra #EURo2024
YouTube
Nederlands
Jonathan van het Reve
11K posts
Jonathan van het Reve
@JvhReve
Roman: Fidelio leeft nog (@dasmag)
Amsterdam Katılım Aralık 2011
634 Takip Edilen7.6K Takipçiler
Jonathan van het Reve retweetledi
Eindelijk ook wat stevigere kritiek in de msm op die uitzendingen van @argosonderzoekt over ritueel misbruik in "Anatomie van een complottheorie: een geheim pedofielennetwerk kan ook slachtoffers maken zonder te bestaan" volkskrant.nl/ts-b55aaaaa via @volkskrant
Nederlands
Jonathan van het Reve retweetledi
Verbazingwekkend dat Wilders onweersproken op tv kan claimen dat het ondemocratisch is om zonder hem te regeren. Onzin. In onze democratie beslist de meerderheid, niet de grootste van de zestien dwergen.
Nederlands
@Rijkswaterstaat @RWSverkeersinfo Je bedoelt dat ik Google vraag waarom ze jullie data niet gebruiken? Waarom doen jullie dat niet zelf? Júllie zijn Rijkswaterstaat, jullie zijn verantwoordelijk voor het verkeer. Ga je dan op míj zitten wachten om de communicatie te regelen met de grootste navigatiepartij?
Nederlands
@JvhReve @RWSverkeersinfo Betere afstemming klinkt heel goed, maar dan moeten de aanbieders daar ook gehoor aan geven. Het kan ook interessant zijn bij Google na te vragen waarom ze de data niet gebruiken. Want uiteindelijk is dat hun keuze. ^BK
Nederlands
👷 | We kunnen het niet stilhouden, want op de #A10 (buitenring) zijn we druk bezig met het aanleggen van stiller asfalt. Maandag om 05:00 uur is de weg weer open. Houd dit weekend rekening met extra verkeersdrukte in de binnenring. Lees meer: rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief…
GIF
Nederlands
@Rijkswaterstaat @RWSverkeersinfo Ik denk niet dat vananaarbeter.nl de oplossing is. Mensen gaan echt niet voor elk autoritje naar jullie website, dat kun je niet verwachten. Betere afstemming en communicatie tussen jullie en de aanbieders van navigatiesoftware is véél effectiever. Denk je niet?
Nederlands
@JvhReve @RWSverkeersinfo Onder andere Google, heeft meerdere signalen gehad dat het in dit geval niet goed werd aangegeven. Verder hebben wij vooraf over de werkzaamheden gecommuniceerd en raden wij altijd je route te checken op vananaarbeter.nl, om goed voorbereid op reis te gaan. ^RK 2/2
Nederlands
@RWSverkeersinfo Ah precies nou die dikke rode streep was in dit geval dus niet te zien. Je moest op een driehoekje bij Nieuwendam klikken om te lezen dat de ring vanaf de Watergraafsmeer geblokkeerd was.
Nederlands
@JvhReve de oorzaak en we maken visueel welke rijstroken dicht zijn. Omdat de eerste link niet meer werkt, een afbeelding als voorbeeld. De website wordt verbeterd en geëvalueerd aan de hand van gebruikersonderzoeken, maar alle feedback is welkom. ^MN 2/2
Nederlands
@RWSverkeersinfo De link die je stuurt, met dat kaartje, is trouwens héél onoverzichtelijk. Ik snap echt niet wat ik zie, ik moet op vijf driehoekjes klikken tot ik het juiste heb gevonden. Is dit een soort intern systeem, of echt de officiële manier waarop jullie gewone burgers informeren?
Nederlands
@JvhReve In elk geval kunnen we je adviseren om rekening te houden met een afgesloten A10 tussen de knooppunten Watergraafsmeer en Coenplein. Ook de tussenliggende op- en afritten zijn afgesloten 👉 rwsverkeersinfo.nl/hinder/3508388…. Een goede reis gewenst als je op pad gaat. ^MN 2/2
Nederlands
@RWSverkeersinfo Maar als jullie het zo massaal verkeerd zien gaan, dagenlang, waarom bellen jullie dan niet zélf even met Google etc? Een kwart van de hoofdstad dagenlang muurvast zetten is best een grote verantwoordelijkheid, dan is "tja, we hebben het online gezet" wel een beetje mager toch?
Nederlands
@JvhReve rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief…
Bij ons is de informatie in elk geval ingevuld en het is mij niet bekend waarom in dit geval geen data zijn afgenomen. We zullen deze specifieke situatie evalueren. Dank voor het attenderen. ^MN 2/2
Nederlands
@sylviawitteman @onzetaal Multatuli noemde het zélf "de (Max) Havelaar", dat zal vast hebben geholpen. Kijk: dbnl.org/tekst/mult001m…
Nederlands
@onzetaal Ja, zoiets moet het wel zijn. Maar toch raar, dat het ene beroemde boek wel een lidwoord krijgt en het andere niet…
Nederlands
Weten jullie het misschien, @onzetaal?
Sylvia Witteman@sylviawitteman
Wat ik me nu al een halve eeuw afvraag: waarom wordt 'Max Havelaar' (het boek, niet het totslaafgemaakten-vrije keurmerk) zo vaak 'DE Max Havelaar' genoemd? Waar komt dat lidwoord vandaan? We zeggen ook niet 'DE Oorlog en Vrede' , 'De Eline Vere' of 'DE 100 jaar eenzaamheid'?
Nederlands
@Rijkswaterstaat Oké, dank. En nog een laatste vraag: is er nou iets kapot gegaan wat het vroeger wel deed, of gaat het om een nieuwe beveiliging die er eerst niet was?
Nederlands
@JvhReve De noodstop bestaat uit een keten van ‘onderdelen’ en is er om in te spelen op onverwachte onveilige gebeurtenissen voor fietsers en voetgangers. ^RD
Nederlands
@Rijkswaterstaat Hoi, ik heb een vraag: hoe lang blijven de Oranjesluizen nog dicht?
wandelnet.nl/nieuwsbericht/…
Nederlands
@Rijkswaterstaat Sorry ik snap het niet, de noodstop is alleen kapot voor voetgangers?
Nederlands
@JvhReve Als het niet veilig was voor vaarverkeer, dan hadden we dat ook gestremd. Veiligheid gaat immers voorop. ^BK
Nederlands
@Rijkswaterstaat Ah ja, dank. Maar toch: als er een rubberbootje tussen de deuren komt, wordt het dan misschien geplet?
Nederlands
@JvhReve Dit stoppen is belangrijk om (verder) letsel en/of schade te voorkomen, bijvoorbeeld als een persoon ondanks de waarschuwingssignalen toch zich op deur bevindt. ^BK 2/2
Nederlands
@Rijkswaterstaat Dank voor het antwoord. Maar als de sluis opeens niet meer veilig is, waarom mogen boten er dan nog wel doorheen?
Nederlands
@JvhReve We zijn het (veiligheids)issue, technisch en organisatorisch aan het oplossen en tevens extra maatregelen aan het nemen om de route veilig open te kunnen stellen. Fietsers en voetgangers kunnen tot het probleem is opgelost, de Schellingwouderbrug als route gebruiken. ^RK 2/2
Nederlands
Nederlands
