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@K2W_ys
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Katılım Aralık 2016
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@Hanabdtkp @futaba_AFB 防弾性や安全率(頑丈さ)は、実戦初心者には優しい仕様ですけど、零戦の軽さと低速操縦性、安定性は飛行初心者に優しい仕様だと言う話だと思います。
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@futaba_AFB そもそもエンジンが1200馬力で、零戦と違い余剰分を防弾や機体の安全率に振ってあるので、個人的には零戦よりも新兵には乗りやすく、生存性も高い優秀な兵器だと思いますよ。
零戦は玄人向け仕様すぎる。熟練兵には良いけど、新米におすすめ出来る機体でもないし、それが戦時中はとてもネック。
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私は零戦よりもF4F特にFM-2が好きな人間ですが工業製品の完成度で言うと零戦より上かは違くないですか?確かに後期のF4Fのほうが排気処理を含めたエンジンの艤装なんかは上だと思いますが、一方で油圧系はあまり採用されてない古さとかもありますしそこまで単純化出来るかな?とは...
Hanab@Hanabdtkp
@futaba_AFB 零戦ってまとめると、ピーキー性能で初戦は活躍したけど対策取られたらキツイし、弱点も多い機体だよね。 正直工業製品の完成度でいったらF4Fのほうが上。
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①空挺部隊は孤立した軽装部隊なので普通に戦うと不利
②よって敵の無防備な所に奇襲的に実施する必要がある
③大規模空挺に必要な機材等の集積は容易に敵に探知され警戒される
④もし空挺部隊が成功しても、主力が敵陣突破に成功しなければ、空挺も補給切れで終わる
早撃ちケマル@P1hh0PJ7BThbuwK
ベトナム戦争とかノルマンディーなどちょくちょく成功例は有るけど、ひょっとして大規模空挺作戦って毎回微妙な結果に終わって無いか…?
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そういえば、あの書簡は(おそらく初期の報告に付随させた)半ば私信みたいな扱いの物だと思うけど、どうやって後世「発見」されたんだろ?
酒樽 蔵之介@KulasanM
それにしても。 読者さんのご感想を拝見してて改めて思ったのは。 "あの書簡"の末尾に「やむなし」の一文を書いたグレーベンの奴、凄いなと思う。
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インフラの故障や老朽化を異常事態と嘆く向きは多く見られるが、むしろあらゆるインフラが新品で健全という状態が国土発展期にしか現れない異常状態であり、定期的にどこかで崩壊が起きて対処に追われる方が社会の状態と言える。
多くの政体ではやがて維持不可能になって崩壊してきた
Yuki@nixneve127
昨日より道路の陥没大きくなっている! 花博より道路を早くなおしてください! 西口に行くとよく使う道路のすぐ横… #横浜花博中止でいいじゃん
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