Mac-9 京成東急営団末期209芋煮ニキ

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Mac-9 京成東急営団末期209芋煮ニキ

@KSIsaidMac9

まっきゅーと呼んでください #末9式鉄正面画 好きなもの:京成グループや東急などイロイロ #京成を愛でる会 #京急を愛でる会 #北総を愛でる会 #芝鉄を愛でる会 #新京成を愛でる会 擬人化(予定)•鉄正面画など創作垢→@IamCheePlol いかなるエンカも全てお断り 悪質でアンチ的なスパム垢は直ちにブロック

青が好きな自称京成ファン Katılım Eylül 2024
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どうも、鉄道擬人化を描くと言いながらフォロワーさんが100人を超えた今になっても全く行動してないチキンです。揚げなさい。
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坂戸の8000系
坂戸の8000系@TJ51096F·
#指定された鉄道会社の車両の写真をできる限り出す やってみます
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串崎の備忘録
串崎の備忘録@Kunugi_Climber·
@KSIsaidMac9 ご指摘の通りだと考えます。そもそも津田沼での初乗り二重取りを解消すべきというのであれば、まず千葉・千原線の二重取り解消も指摘すべきであると考えます。結局津田沼での乗り換えだけ指摘されているのを見ると合併に対する感情的な意見のように感じます。
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@Kunugi_Climber @zucchero8900 @mikiharuodayo 一体感を出すと言う点では、かつて新京成でもそれを果たすために、鉄道もバスもジェントルピンク化を進めていたかと思います。1つのまとまりとしてのイメージを統一するという意味では、これと今京成が進めている京成カラー化は、やっていること自体はあまり変わらない気がします。
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串崎の備忘録
串崎の備忘録@Kunugi_Climber·
@zucchero8900 @mikiharuodayo ご指摘の通りジェントルピンクの車両が消えていくことの寂しさは理解いたします。京成の経営方針はわかりかねますが、合併報道時からよく言われる「ワンカンパニー」という点では京成カラーが増えることで一体感を出したい狙いが推測できるかと思います。
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串崎の備忘録
串崎の備忘録@Kunugi_Climber·
去年の今頃、京成線各駅で見ることが出来た「Hello!Matsudo Line」キャンペーンの一節が答えだと感じています。 京成電鉄と新京成電鉄がひとつになり、新京成線は京成電鉄松戸線へと生まれ変わります。 泉北線を受け継いだ南海とは違い、京成は新京成を松戸線に生まれ変わらせたのです。
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快速三鷹
快速三鷹@kaisokumitaka·
三鷹から209系が引退して7年。運用離脱後に一瞬だけA、B、C編成が並びました。 2019年4月21日
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彩奈 Style 2021
彩奈 Style 2021@forever_saika·
野岩鉄道 6050系 連なる抵抗器の逆側を同時に拝められた贅沢な夜遊び
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南クリ
南クリ@Nankuri8172·
東武50000系 日立 東武60000系 日立 東武70000系 近畿 東武500系 川崎 東武N100系 日立 東武80000系 近畿 東武90000系 日立 東武1000系 たぶん近畿 今後は日立と近畿を中心に適材適所のような感じで分散して車両を発注していくのかな? 比較的短編成少ロット 近車 比較的長編成、特急 日立
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づる
づる@R_EXP_you·
3年前の3月、651系を見送った場所で
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