Sabitlenmiş Tweet
Paal Johannessen
2.6K posts

Paal Johannessen
@Keissern
Ser alt for mye fotball og sport.
Norway Katılım Ocak 2012
618 Takip Edilen167 Takipçiler

@OleKristofferE Simeone Inzaghi. Vunnet coppa Italia med Lazio, Scudetto + 2 coppa og 2 CL-finaler med inter. Får det beste ut av spillere. Spiller 3-5-2 som kan passe stallen vår godt nå. 2 spisser, frimpong/kerkez som vinger kan funke bedre. Mentality monsters. Mangler bare stoppere.
Norsk
Paal Johannessen retweetledi

🔁 RT if you think 🇳🇴 @AbraJonas is the Super-combative of the #TDF2025!
🔁 RT si vous pensez que 🇳🇴 Jonas Abrahamsen est le Super-combatif du #TDF2025 !

Français

@19F105 De bruker minor or major road som forkjørsvei/ikke forkjørsvei. Kommer du fra en mindre vei, har du vikeplikt når du skal inn på en større vei. Ellers kan høyresving i lyskryss være litt køddent hvis det er dårlig merka. Hold deg til hovedveier. Masse informasjon der.
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien Tenker det samme her! Vi blir uansett ikke enig! I en rettslig dom bruker man definisjonen i 7.1 gjennomgående om vike/vikeplikt. Ha en fin dag! 😊👍🏼
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien Det er dessverre ikke så svart/hvit (selv om det hadde vært det beste). Men, jeg tror vi får være enig om å være uenig på visse områder. Takk for diskusjon! Så får du ha en fin dag og håper du ferdes trygt på veien fremover👍🏼😊
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien Les tidligere dommer. Uansett hva det er snakk om ang vikeplikt bruker de definisjonen i 7.1.
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien En forbikjøring kan i seg selv være grei, men marginene er små fra den kan ansees som trygg/utrygg. Ved å unødig gjøre det vanskeligere å vurdere sikt- og forbikjøringsstrekning gjør man den mer risikofull. Eks Setter man ned farten 10 km/t - halverer man forbikjøringsstrekningen
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien Der er vi enig! Risikovurdering er individuelt. Basert på blant annet personlighet, erfaring, kjennskap til vei etc. Så da regner jeg med du er enig i at å gjøre en situasjon ENDA mer risikofylt basert på egne vurderinger også bare er vås! Idioiter finnes i både på 2 og 4 hjul.
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien dersom en forbikjøring ville være utrygg. Det vil gjøre forbikjøringen enda vanskeligere og er brudd på §12.4 og VTRL §3.
Når det gjelder §7.6 handler den om møting på (smal) vei eller hindring (Feks. parkerte biler) i veibanen. "Å vike" er definert i § 7.1. 2/2
Norsk

@selulven @torsteingya @Mads_Hansen @delveien Det er helt riktig og det samme jeg skrev over her _om nødvendig_. Men "å vike" betyr at annen trafikk ikke skal hindres eller forstyrres. Den gjelder også for §12. Starten på diskusjonen var at han andre mente på at man burde plassere seg lenger mot midten av kjørebanen... 1/2
Norsk

@torsteingya @Mads_Hansen @selulven @delveien Jeg snakker om å stanse da jeg referer til p12 som omhandler forbikjøring. Dersom du er til hinder for annen trafikk som vil forbi skal du plassere deg så langt til høyre _som mulig_ og OM NØDVENDIG stanse for å ikke hindre eller forstyrre annen trafikk.
Norsk

@Keissern @Mads_Hansen @selulven @delveien Hvem snakker om å stanse?
Jeg snakker om å sykle langs vei n mens noen kjører forbi deg.
Å stanse må du bare gjøre en sjelden gang og da kjører du av veien.
Norsk

@torsteingya @Mads_Hansen @selulven @delveien Mener du da at du ikke hindrer/forstyrrer annen trafikk når du sykler 1 meter inn på kjørebanen? Håper i hvert fall du ikke velger å stanse der for din egen sikkerhet.
Norsk

@torsteingya @Mads_Hansen @selulven @delveien Men det står at du skal «vike til høyre». I trafikkreglene § 7. nr 1. om vikeplikt: Trafikant som det skal vikes for, MÅ ikke hindres eller forstyrres. Den som har vikeplikt, skal tydelig vise dette ved i god tid å sette ned farten eller stanse.
Norsk

@torsteingya @Mads_Hansen @selulven @delveien Ja, det er normalplasseringen din. Men, hvis du har en bil bak som vil forbi pga du ikke holder samme fart, og det er trafikk imot eller at veien er uoversiktlig. Ref. § 12 nr 4. Mener du da at uttrykk som å «vike til høyre» «langt til høyre som mulig» er 1m fra kantlinjen?
Norsk

@torsteingya @Mads_Hansen @selulven @delveien Men du ser at det er i strid med
§ 12, nr 4 i Forskrift om kjørende og gående trafikk som jeg henviste til?
Norsk

@Mads_Hansen @selulven @delveien Finner frem paint igjen jeg.
Oransj er der jeg mener du bør holde deg når det ikke er trygt å kjøre forbi.
Grønn er der jeg mener du bør holde deg når det er trygt å kjøre forbi.

Norsk

@torsteingya @Mads_Hansen @selulven @delveien I hvilken forskrift får du det ifra? Det står «VIL noen kjøre forbi SKAL du holde så langt til høyre som mulig…». Ordlyden er klar her.
Norsk

@Mads_Hansen @selulven @delveien Når en trygg forbikjøring skjer skal du gjøre det ja, eller hvis det er en lang kø bak deg bør du slippe den forbi.
Når du sykler vanlig på en vei bør du legge deg midt i veien sånn at du blir sett og ikke gir mulighet for bilister å gjøre farlige forbikjøringer.
Norsk



«Syklister skal ligge midt i veien for å unngå at bilene gjør farlige forbikjøringer». Kan dere få stemt dette geniet inn i bystyret i Bergen? Her kan det komme mye gull fremover! 👍
Torstein Gya@torsteingya
@Okonomibloggen Ser du som syklist at det er god mulighet for forbikjøring bør du bevege deg slik at du holder en armlengdes avstand fra veikanten ja, men til vanlig skal du holde deg i midten av veien for å unngå at bilister gjør farlige forbikjøringer.
Norsk

@VictorEnge @CBrinckerA @johanlund @andersharlem Jeg skal også ha hvis det er mulig å bestille! Beste jeg har sett!!!
Norsk








