خالد السلطان

على مدى 32 عامًا من الطيران، وما يقارب 19 ألف ساعة في الأجواء، واجهت مواقف طارئة عديدة، لكن تجربة اختطاف الطائرة كانت مختلفة تمامًا. ورغم مرور 25 عامًا عليها، ما زالت تفاصيلها عالقة في الذاكرة كأنها حدثت بالأمس. رحلة الاختطاف الى بغداد الرحلة رقم 115 يوم 14 اكتوبر 2000 youtube.com/watch?v=cstJTl…

من اهم مقومات السياحه هي استخدام البطاقات الائتمانية في المشتريات انظر الى بعض الدول التى لاتقبل اسواقها البطاقات الائتمانية او تمنع مثل روسيا ، حمل الكاش يذكرنا بالسفر بالثمانينات

رويتر: الطيارون يريدون حق رفض الرحلات الخطرة بدون عقوبات، لكن هناك ضغوط تشغيلية تجعلهم يخشون العواقب إذا رفضوا •طيّارون من عدة دول (من لبنان إلى الهند) قلقون من الطيران في أجواء الشرق الأوسط بسبب الحرب الحالية والمخاطر مثل الصواريخ والطائرات المسيّرة. •بعضهم يخشى العقوبات إذا رفض الرحلات، مثل: •فقدان الراتب •أو حتى الفصل من العمل •اتحاد الطيارين العالمي (IFALPA) أكد أن هناك “خوف حقيقي من الانتقام” داخل القطاع. •المشكلة أن الأجواء غير مستقرة وقد تُغلق فجأة، مع نقص التوجيه الواضح للطيارين حول المخاطر. •في المقابل: •بعض شركات الطيران ما زالت تسيّر رحلات عبر ممرات آمنة •بينما جهات أوروبية منعت شركاتها من الطيران في بعض هذه الأجواء

@ali_engdecor Power is there, it’s manually deployed for testing purposes

@KhalidAlSultan Turbine fan is working due to losing power

فيديو لهبوط طائرة B787 تابعة ل طيران الرياض في سياتل لرحلةً اختبار.. لكن هناك شي غريب ماهو؟

@Modi_Najd هذا صوت اللي اسأل عنه

@KhalidAlSultan سمعت صوت طائرة مسيرة و هي نازلة! 🤣

@b737m ☑️

@KhalidbinSaad صح

@KhalidAlSultan المولد الاحتياطي نازل ؟

@yousef_dv 👏👏

@KhalidAlSultan ram air turbine deployed!

@AzAlkhonefer تحت الطياره

@KhalidAlSultan Starlink ?

@ahfahad هو تسويق للطائرة بعمل مناورات واظهار قدرات الطائرة ولكن العواقب ليست دائما حميده

مناورات خطيرة وقريبة من الأرض انتهت بتحطم الطائرة وقفز مظلي. الثقة المفرطة عدو للطيار والطائرة. #مطارات #طائرات #طيران

ما مدى أمان الطيران؟ وفقًا للتقرير السنوي للسلامة لعام 2025 الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، شهد عام 2025 تشغيل نحو 38.7 مليون رحلة جوية حول العالم، سُجل خلالها 51 حادثًا فقط، أي بمعدل حادث واحد لكل 759,646 رحلة تقريبًا. والأهم من ذلك، أن ثمانية حوادث فقط من هذه الحوادث أسفرت عن وفيات، ما يعكس المستوى العالي من السلامة الذي يتمتع به قطاع الطيران عالميًا #حوادث_طيران

@arefmulhim جالس يقاوم

@KhalidAlSultan يا كثر مشاكل ها الطيران

تعرضت طائرة إيرباص A350-900 تابعة للخطوط الهندية (رحلة AI-111 من دلهي إلى لندن هيثرو) لمطبات جوية أثناء تحليقها على ارتفاع 36 ألف قدم فوق شرق السعودية، تبعها اهتزازات غير طبيعية في هيكل الطائرة وضوضاء قادمة من مخزن الشحن. قرر الطاقم العودة إلى دلهي، حيث صعدوا إلى 37 ألف قدم ثم هبطت الطائرة بسلام بعد حوالي 6.5 ساعات من الإقلاع. تقوم هيئة الطيران المدني الهندية (DGCA) بالتحقيق في الحادثة، خاصة أن الطائرة واجهت حادثة مشابهة قبل 10 أيام (ضوضاء غير معروفة داخل المقصورة)

@iThamer10 @ttttttt1439 اكيد ان التكاليف في الحسبان، لكن سلامة الطائرة ومن عليها اهم الغالب ان السبب ليس بالخطورة قد يكون تحرك الحاويات في مخازن العفش

@ttttttt1439 @KhalidAlSultan تكاليف اكبر تذاكر لكل الركاب وسكن ونقل وإعاشة

نحتاج اعادة صياغة معنى طائرة خاصة !

@nawafaziz55 هم على نفس الموجة

@KhalidAlSultan صحيح كابتن مقدر ومكتوب و أعوذ بالله من كلمة لو ولاكن (أعتقد لو كان هناك توصيه هي توحيد موجة الاتصال مع برج المراقبه و الفرق الارضيه والطائرات أو على الأقل الاستماع للموجه لمعرفة حالة الطائرات التي تهبط و تقلع)

حادثة اصطدام طائرة تابعة لـ الخطوط الكندية مع مركبة الإطفاء كان من الممكن تفاديها، لو تم اتباع مبدأ أساسي مشابه لما يطبّقه الطيارون. ففي عالم الطيران، يحرص الطيار قبل الإقلاع على التأكد التام من خلو المدرج ومسار الإقلاع من أي عائق. ولو التزم قائد مركبة الإطفاء بنفس النهج—بالتحقق الدقيق من سلامة المدرج قبل دخوله—لربما تم تجنّب وقوع هذا الحادث x.com/BBCArabic/stat…

@mhh911 صحيح

@KhalidAlSultan السماعة

فيديو لهبوط طائرة جامبو B747 في طوكيو ماهو الشي الخطأ ؟

@1977fmg صحيح حزام الاكتاف

@KhalidAlSultan اعتقد الكابتن مو لابس حزام الامان

@KhalidAlSultan الخبر غير صحيح طائرة الطيران السعودي اقلعت من اسبوعين من دبي و مطار دبي ما فيه مقر صيانة لطائرات a321 او الضرر كان طفيف ما يأثر على الطائرة