Kitsada

จ่ายตลาด แอป เจ้าเดิม ราคาเดิม เพิ่มเติมส่งถึงที่ ช่องทางการดาวน์โหลด lineOA เพิ่มเพื่อน กดค้นหา @jaitalad-th #จ่ายตลาด #jaitalad

👏 ขอแสดงความยินดีกับแมนเชสเตอร์ซิตี้ที่ชนะเชลซี 1-0 คว้าแชมป์เอฟเอคัพสมัยที่ 8 ของทีม 🔵⛵️ 🏆⚽️ การแข่งขันเอฟเอคัพเป็นการแข่งขันฟุตบอลที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2414 โดยมีสโมสรจากระบบลีกฟุตบอลอังกฤษร่วมลงแข่งขันทั้งสิ้น 747 สโมสรในฤดูกาลนี้

📣 สำนักงานเขตราชเทวี ประชาสัมพันธ์ช่องทางติดต่อสำหรับประชาชนที่สงสัยว่าญาติหรือบุคคลใกล้ชิดได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต จากเหตุการณ์รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ชนรถโดยสารประจำทางและรถยนต์หลายคัน บริเวณใกล้เคียงแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน โดยสามารถสอบถามข้อมูลได้ผ่านหมายเลขโทรศัพท์ที่แจ้งไว้ 📲0639187654 📲0813360935 📲 0812581960 📲 0813360935 หรือทาง LINE OA : @ RATV #รถไฟชนรถเมล์ #มักกะสัน #อุบัติเหตุ (Cr.สำนักงานเขตราชเทวี)

กทม. เปิดเบอร์ตรง เช็กรายชื่อผู้ประสบเหตุรถไฟชนรถเมล์สาย 206 บางนา-บางเขน เร่งเคลียร์พื้นที่คืนผิวจราจรภายในคืนนี้ 👉 facebook.com/share/p/17pzGu…

กทม. เปิดเบอร์ตรง เช็กรายชื่อผู้ประสบเหตุรถไฟชนรถเมล์สาย 206 บางนา-บางเขน ขณะที่ "ชัชชาติ" เผยขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการยืนยันรายชื่ออย่างเป็นทางการ พร้อมเร่งเคลียร์พื้นที่คืนผิวจราจรภายในคืนนี้ อ่านข่าว : thaipbs.or.th/news/content/5… #รถไฟชนรถเมล์ #รถไฟชน #มักกะสัน #รถไฟชนรถประจำทาง #ข่าวรถไฟชนรถเมล์ #รถไฟ #อุบัติเหตุ #รฟท #รถเมล์206 #ข่าวไทยพีบีเอส #ข่าวที่คุณวางใจ #ThaiPBSnews

👍👍👍 1 ใน “มรรค 8”คือ วาจาชอบ ประกอบไปด้วย ไม่พูดโกหก ไม่พูดคำหยาบ ไม่พูดส่อเสียด ไม่พูดให้ผู้อื่นแตกแยกกัน ไม่พูดเพ้อเจ้อ วิธีการทำได้ทั้งหมดคือ พูดให้น้อย ถ้าจำเป็นต้องพูด ให้ใช้สติพิจารณาว่าเข้าข่าย “วาจาชอบ” หรือไม่?

รถตรงนั้นที่ทำให้ไม้กั้นลงไม่ได้ ผิดทั้งหมด คนที่ไม่เคารพกฎจราจรผิดทั้งหมด 😭😭😭😭😭 #ไฟไหม้ #รถไฟชนรถเมล์ #มักกะสัน

รถไฟสินค้าพุ่งชนรถเมล์สาย 206 ไฟลุกท่วมกลางมักกะสัน ดับ 8 เจ็บ 32 ราย วันนี้ (16 พฤษภาคม) เวลา 15.50 น. เกิดเหตุรถไฟขบวนสินค้า ต้นทางฉะเชิงเทรา ปลายทางสถานีบางซื่อ พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สาย 206 เส้นทางเมกาบางนา-บางเขน ใกล้สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน ส่งผลให้เกิดเพลิงลุกไหม้รถโดยสารอย่างรุนแรง มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก นอกจากนี้ ยังพบซากรถจักรยานยนต์และรถยนต์อีกหลายคันประสบอุบัติเหตุซ้ำซ้อนในจุดเกิดเหตุ ทำให้เพลิงลุกไหม้เพิ่มเติม ขณะเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่หน่วยป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ตำรวจ สน.มักกะสัน และเจ้าหน้าที่มูลนิธิต่างๆ ได้ระดมกำลังเข้าควบคุมสถานการณ์จนเพลิงสงบ เบื้องต้นอยู่ระหว่างเร่งกู้ซากรถและนำร่างผู้ติดค้างภายในรถโดยสารออกจากพื้นที่เพื่อตรวจสอบต่อไป สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุและเปิดเผยว่า เบื้องต้นได้รับรายงานผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บประมาณ 32 ราย ซึ่งกำลังกระจายนำส่งรักษาตัวตามโรงพยาบาลต่างๆ โดยมี ขสมก. ร่วมดูแลอย่างเต็มที่ ส่วนรายงานที่ว่ารถโดยสารจอดคร่อมทางรถไฟนั้น ยังต้องรอสรุปสาเหตุที่แน่ชัดอีกครั้ง เนื่องจากขบวนรถไฟดังกล่าวเป็นรถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมาก นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่นิติเวชกำลังเร่งตรวจสอบอัตลักษณ์ผู้เสียชีวิต และให้ ขสมก. ตรวจสอบจำนวนผู้โดยสารที่อยู่บนรถทั้งหมด ซึ่งโดยปกติไม้กั้นจะต้องลงมา และสาเหตุที่รถไฟเบรกไม่ทันจะต้องให้ไปดูจาก กล้องวงจรปิดกล่องดำทั้งพฤติกรรมคนขับและสาเหตุอื่นๆ โดยทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ส่งมอบหลักฐานทั้งหมดให้ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ ซึ่งต้องรอความชัดเจน เพราะสิ่งที่เกิดขึ้นไม่สามารถตั้งข้อสันนิษฐานได้ ซึ่งขณะนี้คนขับได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะ นำส่งโรงพยาบาลแล้ว และยังไม่สามารถเคลื่อนขบวนรถไฟได้ โดยจะต้องขอยกเลิกเที่ยวรถที่ใช้เส้นทางรางดังกล่าว แต่จะคืนพื้นที่ให้เร็วที่สุดภายในวันนี้ “ยังไงต้องมีคนผิดแน่นอน กระทรวงคมนาคมดำเนินการเต็มที่ ส่วนเรื่องของการเยียวยา ตัวเงินเราไม่อยากพูด ชีวิตมนุษย์เท่าไหร่ก็ไม่เพียงพอ แต่โดยหลักเกณฑ์ ขสมก. ทำประกันมากกว่า 1 ล้านบาท แต่ต้องดูทุกความร่วมมือเพื่อเยียวยา” สิริพงศ์กล่าว ด้าน ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์และหารือกับผู้อำนวยการเขตราชเทวี โดยเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องระบุว่า รถไฟขบวนจากฉะเชิงเทรามุ่งหน้าบางซื่อ ได้พุ่งชนรถ ปอ. สาย 206 ที่จอดขวางคร่อมรางรถไฟเนื่องจากการจราจรติดขัด ประกอบกับไม้กั้นรถไฟไม่ทำงาน รถไฟจึงชนและลากรถโดยสารไปไกลประมาณ 50 เมตร จนเกิดเพลิงลุกไหม้ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ อั๋น อายุ 38 ปี หนึ่งในผู้ได้รับผลกระทบ เล่านาทีระทึกว่า ขณะขับรถยนต์มาจอดรอก่อนถึงทางรถไฟ จู่ๆ ได้ยินเสียงชนดังขึ้น 2 ครั้ง ก่อนที่รถยนต์ของตนจะถูกแรงกระแทกเข้าที่ตัวถังด้านซ้ายอย่างแรง หลังเกิดเหตุ อั๋นพบผู้บาดเจ็บขาหักติดอยู่ใต้ท้องรถของตน 1 ราย จึงรีบถอยรถเพื่อช่วยนำตัวออกมา ก่อนที่ผู้บาดเจ็บจะถูกนำส่งโรงพยาบาล “เมื่อหันไปมองก็พบว่ารถไฟกำลังกวาดรถเมล์ไปอีกด้านและเกิดเพลิงไหม้ทันที ตอนนั้นตกใจมากเพราะเหตุการณ์เกิดเร็วมาก หากรถของตนไม่กระเด็นออกมา ก็อาจถูกกวาดไปพร้อมกับรถเมล์ด้วย” อั๋นกล่าว ภาพ: ณาฌารัฐ ภักดีอาสา #TheStandardNews #TheStandardPhoto #ณาฌารัฐภักดีอาสา

@sanoyumasan_gao 🙌

175cm 55kg Hカップ INFJ 年収2000万くらい 都内在住 趣味 サウナ、散歩、寝ること、お酒、ご飯 彼氏が欲しいです‼️酒飲める人しか無理かも。あと動物好きな人がいいです。 お願いします‼️ #RTしたらゆっまゆまにしてやんよ

วันนี้เข้าฤดูฝนอยากเป็นทางการแล้วค่ะ🌧 มาดูกันนะคะว่าแนวโน้มสภาพอากาศแต่ละเดือนเป็นยังไงกันบ้าง #กรมอุตุนิยมวิทยา #พยากรณ์อากาศ #ฤดูฝน #ดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม

📌'ยศชนัน' เปิดประชุม AITP ชี้ 'IP' คือแต้มต่อเศรษฐกิจไทย ดัน 'IP Marketplace' เชื่อมงานวิจัยสู่ธุรกิจ หนุน Fast Track สตาร์ทอัพ ยกระดับ TLO ทั้งประเทศ . วันที่ 14 พฤษภาคม 2569 ศ.ดร.ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) เป็นประธานเปิดการประชุมใหญ่สามัญประจำปี พ.ศ. 2569 พร้อมบรรยายพิเศษ ในหัวข้อ 'แนวทางการผลักดันงานวิจัยและนวัตกรรมไปสู่การเป็นเครื่องยนต์ใหม่ เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย' จัดโดย สมาคมวิชาชีพนักจัดการทรัพย์สินทางปัญญาและถ่ายทอดเทคโนโลยี (AITP) . ศ.ดร.ยศชนัน กล่าวว่า ประเทศไทยกำลังก้าวสู่เป้าหมายการเป็นประเทศที่มีรายได้สูง ซึ่งการใช้นวัตกรรมและการนำทรัพย์สินทางปัญญา (IP) ไปใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์คือกลไกสำคัญที่จะผลักดันให้เกิดผลสัมฤทธิ์ ที่ผ่านมาเราพบปัญหาความติดขัดในระบบ เช่น ปัญหา "IP ค้างสต็อก" และอุปสรรคทางกฎหมายหรือความกังวลเรื่องการถูกตรวจสอบ ทำให้งานวิจัยที่ดีจำนวนมากไม่สามารถนำไปต่อยอดสร้างมูลค่าได้จริง การแก้ปัญหานี้ไม่สามารถทำได้เพียงหน่วยงานเดียว แต่ต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างและระบบนิเวศทั้งระบบ นี่จึงเป็นที่มาของความพยายามในการรวมพลังเพื่อจัดตั้งเครือข่ายและสมาคมวิชาชีพ (เช่น AITP) ให้เป็นแกนกลางในการเชื่อมโยง แบ่งปันกรณีศึกษา และยกระดับการทำงานของสำนักงานถ่ายทอดเทคโนโลยี (TLO) ทั่วประเทศให้มีทิศทางเดียวกัน . เพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนอย่างเป็นรูปธรรม นโยบายหลักจึงมุ่งเน้นไปที่การสร้าง "IP Marketplace" ผ่านการบูรณาการการทำงานร่วมกันระหว่างกระทรวงการอุดมศึกษาฯ (อว.) และกระทรวงพาณิชย์ เพื่อเชื่อมโยงงานวิจัยสู่ภาคธุรกิจ พร้อมทั้งมีแนวคิดในการนำเทคโนโลยี AI เข้ามาช่วยสนับสนุนกระบวนการทำงานเพื่อลดภาระงานด้านเอกสารและเพิ่มคุณภาพในการคัดกรองทรัพย์สินทางปัญญา นอกจากนี้ ยังมีการเร่งปลดล็อกกฎระเบียบที่เป็นอุปสรรค โดยการสร้างเส้นทางด่วน (Fast Track) สำหรับการก่อตั้งสตาร์ทอัพ การทำสัญญาอนุญาตให้ใช้สิทธิ (Licensing) และการจัดตั้ง Holding Company ตลอดจนการสร้างมาตรฐานการทำงานของ TLO ให้มีแนวปฏิบัติที่ชัดเจน เป็นสากล และลดความซ้ำซ้อนในการทำงานของแต่ละสถาบัน . 'ความสำเร็จทั้งหมดจะเกิดขึ้นไม่ได้หากขาดบุคลากรผู้ปฏิบัติงานที่มีศักยภาพ การผลักดันให้วิชาชีพ TLO มีความก้าวหน้า มีมาตรฐานเทียบเท่าสากล และมีค่าตอบแทนที่สะท้อนถึงความสามารถจึงเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญ เมื่อคนทำงานสามารถพิสูจน์ให้เห็นว่ากระบวนการจัดการทรัพย์สินทางปัญญาสามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและนำรายได้กลับเข้าสู่สถาบันและประเทศชาติได้จริง โครงสร้างผลตอบแทนและความก้าวหน้าในสายอาชีพ (Career Path) ก็จะได้รับการยกระดับตามไปด้วย ขอให้ทุกหน่วยงาน สถาบันการศึกษา และบุคลากรทุกท่านใช้เครือข่ายสมาคมแห่งนี้เป็นพื้นที่เรียนรู้ร่วมกัน เพื่อผลักดันนวัตกรรมไทยให้เติบโตอย่างแข็งแกร่งและยั่งยืนต่อไป' ศ.ดร.ยศชนัน กล่าว voicetv.co.th/read/0f92NLSai #Voice #ยศชนันวงศ์สวัสดิ์ #อว #วิชาชีพTLO #AITP #IPMarketplace #สตาร์ทอัพ

ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นิยามหัวใจของการบริหารงาน กทม. ว่าไม่ใช่เรื่องของตัวบุคคล แต่คือการวางยุทธศาสตร์ที่แม่นยำตั้งแต่วันแรก ตัวเขาเปรียบการบริหารข้าราชการกว่า 8 หมื่นคนว่าหากไม่มีการวิเคราะห์โรคที่ถูกต้อง เมืองจะไม่มีทางเดินหน้าได้ ฉะนั้นนโยบาย 9 ด้าน 9 ดี จึงถูกแปรสภาพเป็นแผนปฏิบัติงานกว่า 214 ข้อที่ต้องพร้อมปฏิบัติการได้ทันที โดยผู้ว่าฯ วางบทบาทตัวเองเป็นเพียง Conductor หรือผู้คุมวงดนตรีขนาดใหญ่ให้บรรเลงโน้ตตัวเดียวกันผ่านตัวชี้วัดที่ชัดเจนในทุกเขตพื้นที่ "ผมว่าจุดแข็งของเราคือเราเริ่มด้วย Strategy ที่ดี เรามีการวิเคราะห์สถานการณ์ค่อนข้างดี แล้วเราก็มี Guiding Policy ชัดเลยว่าเราจะทำ 9 ด้าน 9 ดี... แล้วสุดท้ายเรามี Action Plan ที่ชัดตั้งแต่วันแรกเลย... ซึ่งทำให้ทุกหน่วยงานสามารถดำเนินการตาม Strategy เราได้ทันทีเลย" ผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมที่สุดซึ่งกลายเป็นชิ้นงานโบแดง ของการเปลี่ยนผ่าน กทม. ยุคนี้ คือแพลตฟอร์ม Traffy Fondue ซึ่งชัชชาตินิยามว่าเป็น การปฏิรูประบบราชการโดยไม่ต้องแก้กฎหมาย เครื่องมือนี้ไม่ได้เข้ามาเพื่อรับเรื่องร้องเรียนเท่านั้น แต่เข้ามาเพื่อเปลี่ยนทิศทางอำนาจ จากเดิมที่ข้าราชการต้องคอยฟังคำสั่งจากผู้ว่าฯ แบบ Top-down ให้กลับหลังหันไปยึดปัญหาของประชาชนเป็นตัวตั้งแบบ People-centric แทน ผู้ว่าฯ อธิบายว่าระบบนี้ได้ทลายปราการของตัวกลาง หรือขั้นตอนเอกสารที่ซับซ้อน ทำให้ประชาชนสื่อสารตรงถึงเจ้าหน้าที่หน้างานได้ทันที นำไปสู่ความคล่องตัว และประสิทธิภาพในการปิดงานเฉลี่ยเพียง 1.9 วัน พลังของแพลตฟอร์มนี้ยังสะท้อนผ่านความสามารถในการขยายตัว ที่รองรับเรื่องร้องเรียนกว่า 1.3 ล้านเรื่อง ซึ่งระบบกระดาษแบบเดิมไม่มีทางรับมือได้ พร้อมการเข้าถึงข้อมูลแบบ 24/7 และการใช้ AI วิเคราะห์แยกประเภทปัญหาโดยอัตโนมัติ ท้ายที่สุด Traffy Fondue ได้สร้างสิ่งที่เรียกว่า Trust Protocol หรือโปรโตคอลแห่งความไว้วางใจ เมื่อประชาชนเห็นปัญหาถูกแก้ไขจริง พวกเขาจะกลายเป็นแนวร่วมในการพัฒนาเมือง ทำให้ประชาชนรู้สึกว่าตนเองมีอำนาจเปลี่ยนเมืองได้ทุกวินาที ไม่ใช่แค่เพียงทุก 4 ปีในคูหาเลือกตั้ง "กทม. มีทราฟฟี่ ฟองดูว์ ผมบอกทีมงานว่าที่เขาร้องเรียน เขาด่าเรามา 1.3 ล้านเรื่องไม่ใช่เราไม่ดี แต่เพราะเขาไว้ใจเรา ถ้าเขาไม่ไว้ใจคงไม่ยกโทรศัพท์ขึ้นมา 1.3 ล้านหน" อ่านบทความฉบับเต็มได้ที่: thestandard.co/chadchart-bang… ภาพ: ฐานิส สุดโต #ชัชชาติ

เปิด 10 อันดับหน่วยงานรัฐ รับสินบนมากที่สุด ผลสำรวจจากคณะ คณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) . โดยคณะทำงาน Zero Corruption: กกร. และเพื่อนไม่ทน ได้เปิดเผยข้อมูลถึงประสบการณ์ตรงของภาคธุรกิจ เกี่ยวกับการสำรวจภาคเอกชนในเรื่องการทุจริตคอร์รัปชัน . พบว่าหน่วยงานที่มีมูลค่าสินบนเฉลี่ยสูงสุด 10 อันดับแรก ได้แก่ 1.กรมควบคุมมลพิษ จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 102,160 บาบ 2.กรมเจ้าท่า จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 100,000 บาท 3.กรมสรรพสามิต จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 94,667 บาท 4.กรมสรรพากร จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 89,498 บาท 5.กระบวนการยุติธรรม (ยกเว้นศาล) จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 88,750 บาท 6.สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.)/บริการสาธารณสุข จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 74,643 บาท 7.กรมทางหลวง จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 70,167 บาท 8.กรมโยธาธิการและผังเมือง จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 70,000 บาท 9.กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่าและพันธุ์พืช จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 68,000 บาท 10.กรมป่าไม้ จำนวนเงินที่เสนอให้ต่อครั้ง 67,500 บาท #สินบน

เอกชนแฉ! จ่ายใต้โต๊ะพุ่ง เฉลี่ยครั้งละกว่า 1 แสนบาท กกร. เปิดผลสำรวจภาคธุรกิจ 401 ราย ทั่วประเทศ พบคอร์รัปชันหนักขึ้น! - 89% ชี้ทุจริตเป็นอุปสรรคต่อธุรกิจ - 45.9% ยอมรับเคยจ่ายสินบนเจ้าหน้าที่รัฐ - 51.2% มองแนวโน้มแย่ลงกว่า 3 ปีที่ผ่านมา ตำรวจทางหลวง/จราจร ครองแชมป์อัตราเรียกรับผลประโยชน์ กรมควบคุมมลพิษ-กรมเจ้าท่า มูลค่าสินบนเฉลี่ยสูงสุด ทะลุ 1 แสนบาทต่อครั้ง ที่น่าเป็นห่วงคือ 43.7% ของภาคธุรกิจ "ไม่กล้าร้องเรียนเลย" แม้รู้ว่าถูกเรียกรับผลประโยชน์ กกร. จี้รัฐเร่ง E-Government, ปฏิรูปกฎหมาย และเปิด Open Data หยุดวงจรทุจริตอย่างยั่งยืน #คอร์รัปชัน #กกร #ธุรกิจไทย #สินบน #ฐานเศรษฐกิจ thansettakij.com/economy/659010

Good Bye Summer season ☀️🔥(45-50 C’) … Say Hi Raining season. ⛈️☔️

โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีแจงกรณีมีการเผยแพร่ข้อมูลว่ารัฐบาลเปิดให้ต่างชาติประกอบธุรกิจได้โดยไม่ต้องขออนุญาต ยืนยันว่าเป็นความเข้าใจคลาดเคลื่อน โดยร่างอนุบัญญัติภายใต้ พ.ร.บ. การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว เป็นเพียงการปรับปรุงประเภทธุรกิจบางส่วน ส่วนใหญ่เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีกฎหมายเฉพาะกำกับดูแลอยู่แล้ว เพื่อลดขั้นตอนซ้ำซ้อน ไม่ใช่การยกเลิกการกำกับ ทั้งนี้ธุรกิจพัฒนาซอฟต์แวร์ถูกตัดออกจากร่างแล้วหลังมีกังวลผลกระทบต่ออุตสาหกรรมดิจิทัลไทย อ่านเพิ่มเติม: prachatai.com/journal/2026/0…

@Thairath_News ดูฟรี ใช้งบประมาณรัฐบาลร่วมกับบริษัทเอกชน = ภาษี ปชช + เงินเอกชน ไม่ฟรี จ่ายเพื่อชม ใช้เงินบริษัทเอกชน100% =ใครต้องการรับชมต้องจ่าย ที่เรียกว่า PayPerViews(PPV)

ถามความเห็นคนไทย❓ การรับชม #ฟุตบอลโลก ฟรี สำคัญแค่ไหนในยุคปัจจุบัน ที่ค่าลิขสิทธิ์แพงมหาศาล🤔⚽️ อยากให้รัฐบาลลงทุนใช้งบกว่า 1,500 ล้านบาท ซื้อมาฉายในฟรีทีวี📺 หรือ ไม่สนับสนุนให้รัฐบาลออกเงิน หากเอกชนอยากลงทุน ให้ซื้อมาฉายในแพลตฟอร์มตัว แล้วเรียกเก็บเงินจากสมาชิกแทน💵 คุ้มหรือไม่ ดูฟุตบอลรายการเดียว ในระยะเวลา 1 เดือน กับมูลค่าเท่านี้ แล้วถ้าไม่ได้ดูเลย ยอมรับได้ไหม ลองมาแสดงความคิดเห็นกัน.. #ฟุตบอลโลก2026 #เฉพาะกิจไทยรัฐออนไลน์ #ไทยรัฐออนไลน์

แม้กระทั่ง พระโค ยังไม่ MoveOn ….ตัวเราเองก็ไม่ต่างกันเท่าไร!!!

หวานนนนนนนนเจี๊ยบบบบยยบบ 😏🙄

Buriram United 🏆🏆