Rafał Kubowicz

W Szczecinie spółka miejska NiOL postanowiła zrobić ulotki z AI. Wyszło... średnio ;) Link i więcej zdjęć w komentarzu

Wrzuciła Pani na swój fanpage w mediach społecznościowych zdjęcie z informacją, że jedzie Pani oddać Pani butelki kaucyjne. Czy to, że komentarze internautów i reakcje na Pani odpowiedzi w komentarzach były niemal jednoznacznie Panią wyśmiewające spowodowało chociaż odrobinę refleksji i czy ministerstwo planuje zmiany w ustawie kaucyjnej?

W pon w #3PnKD @hennigkloska minister @MKiS_GOV_PL @CentrumPolskaEu. Jeśli macie pytania, piszcie. Początek godz. 18.02. Zapraszam! @RadioZET_NEWS

@DariuszMatecki @RepublikaTV @wPolityce_pl @RadioWNET @RadioMaryja Panie Pośle jest gdzieś całe nagranie z Waszej konferencji?

🚨 Składamy zawiadomienie do prokuratury w sprawie Polimerów Police! Wraz z posłami z okręgu szczecińskiego – z inicjatywy posła Marka Gróbarczyka – reagujemy na to, co dzieje się w jednej z najważniejszych inwestycji przemysłowych w Polsce. Fabryka za miliardy złotych została zatrzymana ❌ Produkcja nie działa od miesięcy ⚠️ Zarządzanie spółką pogrążone w chaosie 📉 A w tle pojawia się widmo sprzedaży za ułamek wartości 💰 To nie są przypadki – to decyzje, które wymagają natychmiastowego wyjaśnienia. Mówimy o możliwej niegospodarności i działaniu na szkodę państwa. ❗ To nie pierwszy raz, gdy rządzi Donald Tusk i niszczony jest polski przemysł – szczególnie na Pomorzu Zachodnim. Zamknięta Stocznia Szczecińska 🚢 Wygaszana Dolna Odra ⚡ Dziś zagrożone Polimery Police 🏭 A do tego odejście od budowy terminala w Świnoujściu 🚧 To wygląda jak systemowe zatrzymywanie rozwoju regionu. Polimery Police miały być symbolem rozwoju 🇵🇱 Dziś stają się symbolem jego niszczenia. Nie ma naszej zgody na wyprzedaż majątku narodowego! ❗ Domagamy się pełnego wyjaśnienia i rozliczenia tej sprawy.

@RobGrzechnik Proszę bardzo @vv_mati zadał x.com/KubowiczR/stat…

Dziwi mnie, dlaczego dziennikarze nigdy nie pytają przedstawicieli PO i PiS o możliwość wspólnej koalicji po wyborach w 2027 roku. Jestem z Wrocławia i dobrze pamiętam, że mieliśmy już do czynienia z takim połączeniem (POPiS). A patrząc na to, co realnie robią (a nie co mówią), ich polityka w wielu kluczowych sprawach jest zaskakująco podobna: Zielony Ład i ETS, zaciąganie unijnych długów, uzależnianie funduszy od „praworządności”, Ukraina, publiczne media, dokręcanie śruby małym i średnim firmom, rozrost biurokracji, państwowe spółki, nepotyzm, podwyżki podatków etc.. Czekam na dziennikarza, który odważy się zadać to pytanie wprost.

@Arlukowicz @PK_GOV_PL @krzysztofbosak @SlawomirMentzen @poselTTrela Ciekawe, że tak chętnie zajmuje się Pan wpisami organizacji formalnie nawet niezwiązanej z Konfederacją, a o aferze pedofilskiej we własnej partii ani słowa

W programie Niedziałkowskiego 24A pytania o sytuację w ZCh Police i dalsze kroki związane z poszerzaniem granic Drawieńskiego Parku Narodowego. 📺Emisja na antenie TVP3 Szczecin, w aplikacji TVP VOD, na stronie internetowej oraz na YouTube. youtube.com/watch?v=5tJMLc…

Dziś o 17:45 zapraszam do TVP3 Szczecin, transmisja także online na stronie TVP oraz na YouTube :) Tematy ogólnopolskie i regionalne.

@Graffiti_PN @K_Smiszek @EwaZajaczkowska @marcinfijolek Tymczasem głosowania Śmiszka: x.com/PanP23929/stat…

.@K_Smiszek: Mam grubą skórę, za "kretyna" się nie obrażę, politycy nie mogą być jak płatki śniegu. @EwaZajaczkowska? Ona niewiele robi w PE i nieustannie głosuje w sposób antypolski i antyeuropejski. @marcinfijolek

@Tomasz_Max_B @jakubwiech Tak samo ich nie mamy jak litu.

@KubowiczR @jakubwiech Na szczęście mamy w Polsce surowce do wytwarzania ropy i benzyny. Was tam niezwykle specyficznie dobierają w tej partii.

Mili Państwo, zrobiłem mały test opłacalności elektryków. W zeszłym tygodniu całą redakcją byliśmy w Gdańsku na konferencji. Zawiozłem tam trójkę redaktorek (i sporo bagażu), pojechaliśmy Teslą Y, sprawdzając jednocześnie jak wygląda opłacalność elektryków przy wysokich cenach paliw. Łącznie przejechałem ok. 800 kilometrów, z czego większość po trasie, a resztę po Trójmieście i Warszawie. Ładowałem się tylko na publicznych ładowarkach, które są relatywnie drogie w porównaniu do ładowania z domowego gniazdka. Historia ładowań wygląda następująco: 🔋Ładowanie na stacji Elocity przed wyjazdem prawie od pustej baterii (45,7 kWh; 123,10 zł) 🔋Ładowanie na Orlen Charge podczas postoju w drodze do Gdańska (25,1 kWh; 72,59 zł) 🔋Ładowanie na przyhotelowej stacji Energa w nocy (60,5 kWh; 117,98 zł) 🔋Ładowanie na stacji Energa przy Targach Gdańskich podczas konferencji (16,4 kWh; 44,90 zł) 🔋Ładowanie na Orlen Charge podczas postoju w drodze powrotnej (27 kWh; 78,06 zł) Łącznie zapłaciłem 436,63 zł, w baterii zostało mi jeszcze ok. 20 kWh, więc po cenie ostatniego ładowania: ok. 56 zł. Czyli na przejechaną trasę wydałem jakieś 380 zł. Ile zapłaciłbym, gdybym jechał spalinowym? Weźmy pod uwagę jakiś spalinowy odpowiednik Tesli Y, czyli np. BMW X3 i dodajmy identyczne obłożenie. W wersji benzynowej paliłby pewnie jakieś 9 litrów na 100 km, w dieslu - 7 litrów. Liczmy zatem paliwo na 800 km po średnich cenach dla kraju (choć na trasie zapłaciłbym dużo więcej), czyli 6,90 zł za litr benzyny 95 oraz 7,90 zł za litr diesla. Wychodzi tak: ⛽️benzyna 95: 496,80 zł ⛽️ON: 442,40 zł Oszczędność sięga więc od 116,80 do 62,40 zł. Przypomnę: tak wygląda to, gdy ładuje się na na drogich (a w przypadku Orlen Charge - bardzo drogich) stacjach ładowania; płaciłem średnio 2,50 zł za kWh. Można postarać się znaleźć tańsze ładowarki, ale można też ładować w domu - po stałej stawce (jakieś 1,30 zł za kWh) lub cenach dynamicznych, które obecnie często spadają do 0 zł za kWh. Takich promocji na żadnych stacjach paliw nie ma. PS: samochód został użyczony redakcji w ramach współpracy barterowej z firmą @NoSmogRent.

Jedno pewne patrząc na ten stary dowcip. Śmiszek i Biedroń to na pewno geje.

To jest najlepszy materiał na kanale Ewy. Tych dwóch politycznych ściemniaczy to najgorsze co mogło się przydarzyć środowisku Lewicy i LGBT w Polsce. Trzeba jednak przyznać, że dla siebie Biedroń i Śmiszek odnieśli sukces. Co prawda nikomu sensownemu majątku nie przekażą bo dzieci mieć nie mogą, ale dla siebie na antypoloniźmie dorobili się na pewno dobrze. Ha, TFU!

Czy ktoś odnotował w Szczecinie jakieś duże incydenty ostatnio z kibicami? Jeszcze z Legią, z którą parę lat temu nasi kibice trzymali i zawsze było spoko? O co tu chodzi?

No to już opinia i pewnie byśmy się spierali. Jak widzimy wolny rynek nie radzi sobie z tym tematem źle. Niedaleko centrum Szczecina, gdzie mieszkam, markety zrobiły ładowarki na 2-4 miejsca i powiem szczerze - NIGDY nie widziałem aby ktoś się w tych dwóch, na których robię zakupy, ładował.

@KubowiczR Zamiast dopłat do zakupu to wolałbym, żeby np. państwo zaczęło mocniej inwestować w punkty ładowania i zaproponowało jakieś sensowne stawki za kWh na publicznych punktach.

@jakubwiech Zgadzam się. I sam gdybym mieszkał w domu jednorodzinnym to prawdopodobnie rozważałbym elektryka. Nie jestem profesorem Czarnkiem żeby wbrew logice młotkiem fotowoltaikę rozwalać. Co nie zmienia faktu, że dopłaty z naszych pieniędzy do elektryków to zło.

Rozumiem, ale musi Pan przyznać, że nie każdy robi tego rodzaju trasy. 850 km to naprawdę sporo, tego rodzaju drogę pokonuję 2-3 razy w roku max. Większość kierowców jeździ po 50 km dziennie, dla ich potrzeb elektryk nawet z mniejszą baterią jest ok. A postęp w pojemności baterii i tempie ładowania też jest znaczny. No i degradacja baterii jest znacznie mniejsza niż wielu sie obawiało.

Jak pracowałem w NL to trasa ze Szczecina wynosiła 850km. Jeśli miałbym poświęcić 5 x 25min na ładowanie to jechałbym godzinę dłużej (przy prędkości 100-110km/h średniej) czyli 9h zamiast 8h (standardowo robiłem 3 przerwy co 2-2,5h po 5-10min). Jako zawodowy kierowca doskonale wiem jak godzina dłużej wpływa na zmęczenie. Ja nie neguję elektryków, aby było jasne. Neguję dopłaty do nich i argument zależności. Na początku jak elektryki wchodziły na rynek to powoływano się jeszcze na koszty ale przez agresywną polityką ekologiczną UE dziś mamy prawie najdroższą energię na świecie.

@KubowiczR No tak, robiłem to przy okazji. Tu np. przy okazji wypicia herbaty i przerwy na toaletę:

Na pewno niektórzy moi obserwatorzy wiedzą, a inni się dowiedzą, że w Szczecinie mamy prężnie działającą sekcję kobiecą @WomenNewHope. Dziewczyny angażują się w sprawy lokalne, ogólnopolskie, też w sprawy typowo kobiece, organizują swoje spotkania wewnętrzne, otwarte oraz integracyjne. Polecam się przyglądać działalności koleżanek, a może i nawet zaangażować. W naszej okolicy jest ich kilkadziesiąt, a szeregi rosną i rosną.

@fajnalowiec_45 @TDuklanowski Nikt nie chce wyłożyć więcej pieniędzy... Ani Poliolefins nie ma kasy, ani Azoty. Akcjonariusze nie chcą więcej pompować. Patowa sytuacja - teraz trwa restrukturyzacja i być może kupi to Orlen i coś poradzi.

@KubowiczR @TDuklanowski Nie można zrobić dokumentację usterki, wyłożyć kasę na naprawę i zacząć produkcję? Czy lepiej nie robić nic, czekać na świętego dygdy na wyrok "wolnego" sądu i tracić o wiele większe pieniądze nic nie produkując?

Dlaczego w Polimerach Police od ośmiu miesięcy nikt nie próbuje wznowić produkcji? Ta fabryka miała być jednym z kluczowych przedsięwzięć polskiego przemysłu chemicznego, a jej instalacja jest najnowocześniejsza w Europie. Przecież jeszcze do czerwca ubiegłego roku działała i od rozruchu wyprodukowano w niej ponad 200 tysięcy ton polipropylenj. Co stoi na przeszkodzie, żeby znów ruszyła na pełną moc? To jeden z największych skandali ekipy Tuska!