Anyanka 🇧🇪 🐸🐝

@AlexXplore j'ai une question quel est le but d'acheter une voiture si c'est pour pas la conduire?

🚗 La conduite autonome qui commet une erreur par an est jugée inacceptable, tandis qu’un accident causé par un conducteur ivre, drogué, fatigué ou distrait est souvent relégué au rang de simple fait divers. 🤨On exige de la machine une perfection absolue, alors qu’on accorde à l’humain des excuses permanentes. 🤔 Qu'en pensez-vous ? @Tesla @elonmusk @teslaeurope @cybertruck

@Cthulhus une swatch a quartz est plus plus precise qu’une montre mécanique mais bizarrement personne ne chie sur les montres meca comme les ev boys chie sur un moteur thermique

Voilà… pourquoi l'ère du thermique touche à sa fin…

@PgmMarco c'est singesque, c'est juste singesque

une voiture, c'est un outil pour aller d'un point A à un point B. J'ai pas une "passion" pour les bus que j'utilise pour me rendre au travail, j'en ai pas plus pour la voiture que je conduis pour aller au supermarché Par contre vraie question : en quoi une voiture a essence serait plus "passionnante" qu'une électrique ?

@Vp3rZ @Psyhodelikus il me reste encore peux de politesse puis faut avouer que serait un peu faux-cul de ma part de dire mon grand...

@LadyGrilka @Psyhodelikus Mon grand!

le nouvel élément de language des gauchistes c'est de t'expliqué que les français on juste un sentiment d'insecurité...

Macron’s France has lost its way these beautiful weapons should be getting a second life, either in the collections of autistic American historical firearms enthusiasts or proliferating into any number of minor African conflicts

Un des plus gros problème dans les production moderne… et qu’il n’a savent plus faire un éclairage. Ni une balance des blancs…

Une centrale solaire en Belgique est aussi utile qu’une maternité au Vatican.

@Raymond12275 @jerem071 faux il vendent bien des clio avec un moteur essence non? alors pourquoi diable se priver de vente en ne proposant la R4, la R5 et la Twingo en verison thermique? ils ont vraiment envie de couler

@jerem071 Les commerciaux de Renault savent qu'une R5 avec un moteur essence se vendrait comme des petits pains, pareil une R4 débarrassée de 50% des gadgets électroniques. Mais ils sont coincés par les délires des technocrates de Paris et de Bruxelles.

Le même design avec le 1.5 dci ou un 1.2 essence 4 cylindres, pas d'écrans à la con , 1,2 tonnes, 15k et Renault fait des millions de ventes mais ce sont des debiles

@Psyhodelikus la pluspart sont des gauchistes, ces gens adorent allez vivre dant des pays ethniquement homogènes. Et comme les gauchistes des villes ils nient les effets de la diversité

Le fait qu'aucun influenceur franco japonais ne parle de cette bordelisation de leurs cher pays d'adoption... Je ne comprend pas pourquoi, ils font semblant de ne rien voir

@Psyhodelikus @BitcOnlys j'avais ca !

@BitcOnlys That not old ^^* My first computer was This ->

You may be old, But are you this old?

@TomTom33R @Brickmitri LOL disney c'est aldi face a Tintin

@Brickmitri Je ne pense pas que la licence Tintin soit très cher comparé à du Disney. Clairement je vois bien un 129€.

Premiers leaks du set lego ideas de la fusée de Tintin! Pas mal! Source Reddit.

Which one would you bring back?

@Le_Crapaud47 Si l'émissaire vient en Belgique, je crois que je lui propose un boulet liégeois avec des frites

Imaginez qu’une race extraterrestre débarque et que pour une fois, elle décide d’atterrir en France plutôt que chez les Ricains. ​Leur émissaire se présente et s'adresse à la population en demandant de goûter un plat français, un seul, et que de son appréciation de ce plat dépendra s’il décide ou non d'anéantir toute l’humanité. ​Je précise au cas où que leur technologie est largement plus avancée que la nôtre et que cette fois, impossible d'envoyer un Noir et un Juif détruire leur vaisseau mère, diffuser une chanson leur faisant exploser le cerveau et la nature ne finira pas par les tuer par magie. ​Vous choisissez quel plat ?

@NuvolariTazio1 it's saturday morning... Roland was still alive...

Interesting how Senna points out the local of Barrichello's accident, who managed to get out of it relatively well, but respectfully not Roland's.

It was in the context of that French Renault-TF1 partnership for broadcasting narrated Williams-Renault onboard laps that Ayrton Senna, knowing that a very special new TF1 commentator would be listening, sent him a message during the warm-up on Sunday morning, May 1st, in Imola.

@Control__F1 Solution... c'est quand même moins cher et plus simple gérer non ?

La surveillance des tracks limits change en 2026 ! Pendant longtemps, l’application des track limits en Formule 1 relevait d’un mélange assez artisanal entre observation humaine et assistance technologique localisée. Contrairement à l’idée reçue selon laquelle les commissaires statuaient uniquement “à l’œil”, les circuits les plus sensibles étaient déjà équipés, bien avant 2025, de boucles magnétiques inductives enterrées sous l’asphalte, généralement en sortie de virage. Ces capteurs généraient un champ électromagnétique perturbé au passage d’une masse métallique, permettant de détecter instantanément si une monoplace avait franchi une limite prédéfinie avec ses quatre roues. Ce système permettait de déclencher automatiquement des alertes dans RaceWatch, offrant un premier niveau de filtrage avant toute analyse vidéo. Néanmoins, cette approche restait ponctuelle et dépendante d’une infrastructure physique, limitée aux zones équipées et inopérante ailleurs, notamment sur les portions de piste dépourvues de capteurs ou difficilement modifiables. À partir de 2026, la FIA introduit une évolution majeure avec le système ECAT (Every Car All Turns), qui marque un passage d’une logique de détection locale à une surveillance globale et continue. Le principe n’est plus de constater le franchissement d’une ligne à un point précis, mais d’analyser en temps réel le comportement dynamique de chaque voiture sur l’ensemble du tracé. En croisant des données de positionnement haute précision, des micro-secteurs temporels et des modèles de trajectoire optimale, RaceWatch sera en mesure d’identifier toute déviation anormale par rapport à la ligne de course attendue. Grâce à des techniques de geofencing, des zones virtuelles pourront être définies sur la piste, indépendamment de toute couverture caméra ou capteur physique, déclenchant automatiquement une alerte si un véhicule y pénètre. L’exploitation simultanée de ces données permettra de reconstituer une sorte de jumeau numérique du tour effectué, transformant l’analyse des limites de piste en un processus largement automatisé, plus rapide et potentiellement moins sujet à interprétation.

@RemigijusAndAI @Ambar_SIFF_MRA in some sports ...

@Ambar_SIFF_MRA 15 year old amateur boy will always be better than any top female athlete. Biology is a fact of life. Men are stronger. Men are faster. Men have larger brain. Women can never compete with men as equals. It has never happened and it will never happen. foxnews.com/sports/former-…

Skill gap is a natural fact. Pretending that it doesn't exist is delusional and annoying.

@BenjiBurn Twingo for win

Bon, on prend quelle voiture demain pour aller bosser ?

@OLIV_1981 Philippe Candeloro youtu.be/VuhZ3qcqCVc?si…

@F1History1950 and they butchered our beloved track... the bus stop chicaine and the curved start line are gone forever

2006: Spa gets canned #OnThisDay 8th February, the Belgian Grand Prix was removed from the upcoming seasons Formula One calendar as renovations at the Spa Francorchamps circuit were not completed in time. This was the second cancellation of the race at this historic track within the decade, following a previous omission in 2003 due to Belgium’s tobacco sponsorship laws. #f1 #Formula1