Lars Sahlin

@VikstromPelle @ture99__ Ja, vi är många som undrar det. Men olika reportage från deras partikongresser med bild och film ger väl en del ledtrådar 🤮

@ture99__ Hur i hela världen kan människor rösta på detta parti? Kommer med det ena efter det andra förslaget, helt utan konsekvensanalys. Hur gick det med kärnkraftsnedläggningen? Hur gick det med plastpåseskatten? Hur gick det med pengarna in i Northvolt? Hur går det med vindkraften?

Det är dokumenterat (!) att Per Bolund tryckte på för att få AP-fonderna att göra "gröna investeringar" med våra skattepengar. Nu försöker fegisen mörka sin egen inblandning.

@GostaBroholmer @ture99__ Påminner mrst om den s k vårdgarantin. Luft

@ture99__ KU förhör har blivit ”politikertestet”, vem ljuger mest ohämmat ?

@TomasGabrielss1 @liberalerna Man får ett parti ute på en ökenvandring utan strategi pga att bönderna tog slut.

@liberalerna Det kan jag berätta 😎 Man får ett liberalt parti som inte slickar röven på nazisterna!

Vad får man egentligen om man röstar på Centerpartiet i höst?

@HStahlgren @liberalerna Nej. Minst folkmord

@liberalerna Som gammal liberal skäms jag. Det är en skam det som sker. Ett liberalt parti som smörar för fascister. Det är sinnessjuk!

@mikaeldamberg Nä, han kanske tänker gå in i lotterirörelsen.

”Men Jimmie Åkesson vill visst hellre leka bananrepublik.” expressen.se/ledare/jimmie-…

@idagabrielsson Stolt kommunist 🤣🤣🤣🤣 Beria jublar i helvetet

Ulf vill debattera mot Magda, men Magda tackar nej, hon vill inte debattera mot Ulf, hon vill istället bara debattera mot Jimmy, men Jimmy vägrar att debattera mot Magda o har även han tagit fram en egen lista med önskvärda motståndare. V gillar att debattera sakpolitik, vi tror väljarna gärna vill veta vad olika partier prioriterar innan dom går o röstar. Därför kommer vi att ställa upp i debatt oavsett vilken Tidö-partist det är. Vi är alltid redo!

@TidningenATL Blir så i ett kommunistland. Extra beskattning så fort tillfälle ges

Bygglovsavgiften blev över en halv miljon kronor. Nu hotar ägaren bakom Elleholms tomatodling att lägga ned satsningen – och 20 nya jobb kan gå förlorade. Läs mer här 💬 atl.nu/hog-bygglovsav…

Minns ni när Greta låtsades ha handbojor och ljög utan att blinka på flygplatsen utanför Paris förra året? Det tycks vara en medveten strategi.

@henriksgrahn @susannasilfver @SVTHolmberg @CamillaKvartoft @svtnyheter In your dreams

@susannasilfver Kommer ni att be Magdalena Andersson om en kommentar på detta? @SVTHolmberg @CamillaKvartoft @svtnyheter Väljarna förtjänar det.

I söndags sade Magdalena Andersson att regeringen aldrig kommer få undantag från EU för att sänka skatten mer på bensin och diesel. Nu har regeringen lyckats få ok av Europeiska kommissionen för just det. Det börjar se ut som att Magdalena Andersson hade fel – igen. Chocken.

@ElisabethSvan Så snabbt kan det alltså gå om man verkligen vill. Tänk alla andra frågor där det är lååååååångbänk. Migrationen t ex. Där är det som sirap. Riksdagen, 8 nyanser av rött.

Efter regeringen snabba hantering har Kommissionen nu på rekordfart godkänt Sveriges ansökan om att sänka drivmedelsskatten under EU:s miniminivå efter bara 1,5 månad.

SVT - bra att ni erkänner, men det är inte seriöst hanterat av er i direktsändning. Att inte låta en energiminister ens få prata i kärnkraftsdebatten är respektlöst. @kdriks

@Robban889346691 @susannasilfver 8 nyanser av rött - Sveriges Riksdag 😁 Reinfeldt, skattefinans av PS. 2 bevis

@susannasilfver Har inte svårt att välja lag men det krävs betydligt mer från er för att vända på skutan. Är ni villiga att göra det som krävs eller kommer ni bara att fördröja snöbollen från att rulla ner för berget? Vi står inför stora utmaningar i framtiden som kräver drastiska åtgärder.

Det blågula laget i fyra år till. Eller Magdalena Anderssons lag med Morgan Johansson, Peter Hultqvist, Nooshi Dadgostar och Daniel Helldén, samt högre bidrag och skatter, ökat bistånd, mer asylinvandring, stoppad kärnkraft och slappa tag mot gängen. Välj noga den 13 september.

@vonderleyen @MohamedBinZayed Empty words

Today, our partner, the UAE, was once again the target of a vicious missiles and drone attacks originating from Iran. I extend my full solidarity to @MohamedBinZayed, the people of the UAE, and our partners across the Middle East. These attacks are unacceptable and constitute a clear violation of sovereignty and international law. Security in the region has direct consequences for Europe. So we will keep working closely with our partners on de-escalation and diplomatic resolution, to bring an end to the Iranian regime’s brutal actions. Both against its neighbors and its own people.

När Höögern påstår att de Rödgröna medvetet stängde ner fungerande kärnkraft, är det extra jobbigt när denna tweeten visas också.

@JohanIngero Svensk film suger. Dåliga regissörer och dåliga skådisar. Alla ska va med säger vänstern. Detta är resultatet. Dålig kvalitet

Det är några år sedan sist, men nu är det tydligen dags igen. Folk vill inte se svensk film och måste därför straffbeskattas när de tittar på annat.

@Knytanders IF Metall sponsrar ?

Lidingö nästa kommun att tacka ja till Teslas tester av självkörande bilar - ger en känga åt ideologiskt styrda nej: facebook.com/share/p/18nVXB… "🚗LIDINGÖ BANAR VÄG FÖR FRAMTIDENS BILAR🚗 Lidingö stad har fått en förfrågan från Tesla om att få testa förarövervakade självkörande bilar på ön. M-ledda Nacka blev nyligen första kommun i Sverige att bli testområde för den nya tekniken. Lidingökoalitionen (Lidingömoderaterna och LidingöPartiet med stöd av Sverigedemokraterna) välkomnar Teslas initiativ och vill att Lidingö tar chansen att bli en av de platser där självkörande fordon utvecklas i verklig stadsmiljö. Teknikutvecklingen har tagit ett stort språng som kan göra trafiken på Lidingö både säkrare och mer hållbar. Testerna kommer ske under mycket säkra former då det sitter en förare redo bakom ratten. Självkörande bilar är inte längre en framtidsvision, de är redan verklighet i flera länder och förändrar hur vi kan resa. I USA, Kina och delar av Europa rullar redan tusentals fordon utan förare på vägarna. Resan bokas via en app och sedan sköter bilen självsäkert hela vägen resan själv, från filbyten, rondeller och till rödljus. Som extra säkerhetsåtgärd sitter än så länge en övervakare med i passagerarsätet. Trots framgångarna i andra delar av världen valde vänsterstyret i Stockholms stad förra året att officiellt avslå en förfrågan om att få testa självkörande bilar på Stockholms gator, så som redan görs i andra europeiska städer. Bland annat uppger S-styret i Stockholm att man för närvarande har ”fullt upp med andra pågående innovationstester”, vilket är logiskt för en kommun som numera har som uttalat mål att avskaffa privatbilismen. Även det S-ledda styret i Göteborg har tackat nej till den nya tekniken av ideologiska skäl, och det har även Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Liberalerna i Malmö gjort. Högerstyrda Nacka däremot har valt en annan väg och blev för ett par månader sedan den första kommunen i Sverige att välkomna de nya självkörande bilarna. Runt tjugo andra kommuner står redo att följa i Nackas spår, och nu kan Lidingö bli en av dem. Enligt OECD kan självkörande teknik minska antalet trafikolyckor med upp till 90 procent. I Sverige dör varje år omkring 200 människor i trafiken, en siffra som skulle kunna reduceras kraftigt med hjälp av ny teknik. Men utvecklingen handlar om mer än trafiksäkerhet. För äldre och personer med funktionsnedsättningar kan självkörande fordon innebära en helt ny frihet. För barnfamiljer skapas större trygghet och för företag innebär tekniken effektivare transporter och i förlängningen starkare konkurrenskraft. Enligt EU-kommissionens beräkningar kan självkörande teknik spara många miljarder euro årligen genom minskade olyckor, kortare restider och lägre bränsleförbrukning. Det är så här teknikutveckling ser ut när innovation får utrymme att växa. Den frigör tid, ökar tryggheten, förbättrar miljön och stärker välståndet. Tekniska framsteg ger människor större frihet och samhällen bättre förutsättningar att utvecklas. Men här i Sverige möter ny teknik som inte passar in i den egna ideologiska agendan alltför ofta skepsis från vänsterhåll. Socialdemokraterna, Vänstern och Miljöpartiet vill gärna begränsa människors rörlighet och frihet genom att förbjuda och bygga bort biltrafik i stället för att underlätta och ta tillvara på de möjligheter som framtiden ger. Deras politik präglas av misstro mot innovation, företagande och inte minst mot människans egen inneboende kapacitet och rätt att fatta egna beslut. Sverige riskerar att halka efter, både i konkurrenskraft och i människors livskvalitet, om vänstern får styra. Lidingökoalitionen tror på möjligheter och på människans skaparkraft, på företagens förmåga att utveckla lösningar och på teknikutveckling som ett medel för att bygga ett starkare samhälle. Vi vill att Lidingö ska vara en plats där framtidens idéer får utrymme. Med Lidingös moderna och bilvänliga infrastruktur och engagemang för innovation har vi alla förutsättningar att bli ett ledande testområde för den pågående introduktionen av självkörande fordon i Sverige. Med öns strategiska närhet till huvudstaden och internationella transportnätverk samt ett starkt engagemang för hållbar utveckling erbjuder Lidingö en idealisk miljö för utveckling av framtidens transportlösningar. Genom att välkomna Teslas självkörande bilar kan Lidingö främja innovation i en trygg och kontrollerad miljö, samtidigt som vi säkerställer säkerhet och hög livskvalitet för Lidingöborna samt är med och visar vägen för en smartare, tryggare och mer hållbar stadsplanering. Eftersom Teslabilar till 100 procent är eldrivna bidrar projektet dessutom till att göra Lidingö än mer miljö- och klimatsmart. En win-win-situation helt enkelt. Så snart Lidingö får en formell förfrågan från Tesla och Trafikverket kommer vi därför gå vidare med arbetet att söka nödvändiga tillstånd och ta nödvändiga politiska beslut. Skulle andra företag komma med liknande förfrågningar och uppfylla alla säkerhetskrav så kommer Lidingö stad att godkänna även dessa. Lidingö får nu möjligheten att vara med och visa vägen mot en framtid där teknik, säkerhet och medborgarnytta går hand i hand. Det är så vi stärker både välstånd, miljöarbete, frihet och trygghet för både dagens och morgondagens Lidingöbor. 🇸🇪"

@KBondergaard Lika i Åre just nu

Men nåde den, som inte har uppgraderat sitt enskilda avlopp mitt i skogen, för 250k svt.se/nyheter/lokalt…

Bil med körförbud ledde Palestinatåg riks.se/nyheter/bil-me…

@fullsula @PeterModerat De vet att de själva kan hamna i samma situation. Skrået sluter leden

@PeterModerat Varför sa ingen i Tidögänget ngt om det? Varför trycker ingen tillbaka på Magda när hon plockade ut 112.000 extra varje månad via ett kryphål, när hon gapar om dessa 6.000? Det fans många öppna mål.

Det är rätt anmärkningsvärt att prata om den 95-åriga kvinnan som Migrationsverket beslutat ska utvisas utan att med ett ord nämna att hon vistats här över 20 år utan att ha rätt till det.