Leo van Zon

Is shallow water a risk for your vessel operations? Choose the FLEX Tunnel! Recently we participated in the shallow water event of @schuttevaer and @NTnl. Watch the complete aftermovie here: youtu.be/262aO7mkIsw #inland #maritime #video

damenmc.com/nl-nl/news/202… #binnenvaart #scheepvaart #innovatie

DMC supplied a 30-ton stern frame for a special icebreaker. linkedin.com/feed/update/ur… #navy #icebreaker #maritime

Op de valreep voor het nieuwe jaar nog twee nieuwe schepen uitgerust met een Van der Velden® 4-roerensysteem: een mooie afsluiter van 2020. linkedin.com/feed/update/ur… #binnenvaart #scheepvaart #nieuwbouw

De tweede tanker volgens dit concept. De 3e tanker van dit model is in aanbouw in Roemenië. Over enkele maanden zal ook dit schip worden afgebouwd.

De Maritime Industry beurs is goed van start gegaan, Patrick Mandemaker heeft zojuist de opdracht ondertekend voor een volledig stuursysteem voor het nieuwbouw project MTS ‘Saludo’. We proosten op een succesvolle samenwerking! #MaritimeIndustry #nieuwbouw #binnenvaart

Wij, DMC-VDV, zijn er klaar voor...👍🏻

Inmiddels 8 contracten voor schepen met Flextunnel, 5 Schepen reeds operationeel. More to come......

DMC leverde 2 onafhankelijk werkende stuurmachines met aandrijving en 2x 2 hydrodynamische profielroeren. Op de afbeelding hieronder ziet u de voor en -na foto van de roeren. Lees meer: linkedin.com/feed/update/ur… #binnenvaart #duwboot #modificatie

In opdracht van @RDShipbuilding wordt momenteel de Somtrans XXL afgebouwd bij @TeamCoShipyard voor rederij Somtrans. Lees de volledige bijdrage lezen op: linkedin.com/feed/update/ur… #Binnenvaart #Maritiem #FLEXtunnel

Het DMC team heet u van harte welkom op de STL beurs in Kalkar. Om u alles te vertellen over de laatste ontwikkelingen op het gebied van straalbuizen, lieren, roeren, stuurmachines en control-en manoeuvreersystemen, zien wij u graag op stand #104. #STL #Messe #Kalkar

@VDVMS_NL Zeg het voort...

KLM.. what a great video how to explain why a plane is able to fly. We are using same technology to steer ships....a rudder is behaving the same, but only vertical, in water and approx. 800 times stronger. Look at dmc.nl twitter.com/KLM/status/101…

'Roer maakt onnodig veel bewegingen' schuttevaer.nl/nieuws/technie… via @schuttevaer

Buena velocidad y prosperidad para la tripulación...👍 twitter.com/VDVMS/status/9…

@eversstaatop Haha...een klassieker! Iedereen moet dit fragment nog maar eens luisteren....

Vandaag in het nieuws: De herten zijn weer bronstig!🦌 In 2014 oefenden Edwin en boswachter Henk voor het NK burlen. Luister het legendarische fragment > 538.to/2xzRSiG #TBT #EversStaatOp

Genonomineerde AQUA-LOGIC met schroefwater accelerator (d.m.v. het Bernoulli, Coandă and Venturi effect) ow.ly/nm3n30fk2wk #MW2017

Duits karakter ‘Kalkar' groeit: Méér Duitse standhouders versterken Shipping Technics Logistics 2017 (STL) als… dlvr.it/PpvyV5