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Mario Lessard
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Mario Lessard
@LessardMario3
Physicien consultant, mathématiques appliquées, énergie/thermodynamique du bâtiment. Étoiles variables et bien sûr la guitare.
Katılım Mart 2020
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@jonathan_gaut @Boulamith J'ai de vieilles 4 tracks où le mini-putt avec Serge Vleminckx y sont enregistrées. Ça devrait faire la job...
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@Boulamith Y DOIT BEN AVOIR UNE REPRISE DE PÊCHE À MOUCHE ILLIMITÉE KEUK PART ??.
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@marylene1973 Of course. Mais j'aime aussi le temps que j'aurai à effectuer mes petites tâches quotidiennes sur mon terrain.
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@JackProphete Fun fact: le "modèle de panneau" est très très intimement lié au ROI sur le plan du profil de l'irradiance locale pour un domaine d'application donné (surtout en agrivoltaïque). J'y reviendrai of course si j'ai l'avant...
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@LessardMario3 En fait c’est le modèle de cost / ROI qui m’intéresse .
Pas le modèle de panneaux.
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@JackProphete Pour le moment c'est la règle de l'étique professionnelle qui prévaut mais si le client n'y voit pas d'objection, of course que je publierai la choucroute du projet ici même...
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@legrand_djipi @GaudetteMario ...en passant, le fait de débrancher le pôle (négatif) de la batterie, réinitialise l'ECU. Raison pourquoi le code d'erreur est "flushé" temporairement (semaines ou mois)
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@legrand_djipi @GaudetteMario Justement...c'était le need de la clef 7/16 ! Mon seul souci était que je perdais mes canaux mémorisés sur la radio 🤣
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@legrand_djipi @GaudetteMario Ouin ça arrive. La Mazda de mon frère : le flash de la batterie ne fonctionnait que pour quelques jours et ça revenait toujours. De mon côté j'avais la paix pour des mois.
Cela va de soi qu'il faut s'assurer qu'il n'y ait pas de problèmes sérieux sous-jacents.
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@LessardMario3 @GaudetteMario Chez Toyota Chambly et chez mon mécano, ils n’ont jamais réussi à enlever le Check Engine.
Et ils avaient le logiciel pour! 🤷♂️
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@GaudetteMario @legrand_djipi Yep. Same thing sur un Buick Encore quelques années plus tard. Les mécanos avaient leurs points de vue différents : catalyseur, bouchon d'essence, sensors etc...sans jamais trouver la cause.
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@LessardMario3 @legrand_djipi Et ''l'engine'' a toujours continué à bien fonctionner ?
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@legrand_djipi @GaudetteMario À l'époque les véhicules étaient moins complexes qu'aujourd'hui. Quand l'astie de "check engine" me tapait sur les nerfs, je déboulonnais un pôle de la batterie pour le remettre quelques secondes plus tard. Hop magie...
#ItIsGone
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@LessardMario3 @GaudetteMario C’est là que tu me perds. 🤷♂️
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@legrand_djipi @GaudetteMario ...anyway je crois qu'on sait tous à quoi servait cette clef ;)
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@LessardMario3 @legrand_djipi Hum, ce n'était pas plutôt une clef 10 mm ? 😁
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@legrand_djipi @GaudetteMario Je me traînais justement une clef 7/16 pour cette raison dans ma Corolla. :)
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@GaudetteMario Excellent! 👌
Mais tu dois sûrement avoir la petite lumière « Check Engine » allumée? 😃
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@rstjac1032 @MartineDub3 @wsourdeau Il faut juste prendre quelques petites précautions d'usage. À mon avis tu as été un peu malchanceuse aussi...
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@marylene1973 Les deux.
En fait, depuis 2017 (retraite du Ministère Ressources Naturelles) que je me dis "c'est fini" mais que je "rebelote" à la demande.
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@legrand_djipi @SylvieBigeault Coudonc estie...êtes vous en croisière !!??
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@frog10113 Pas pour demain mais le Canada a effectué des tests de conformités avec un tel combustible récemment.
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@Wilson_qc ...sans compter le spaghetti administratif lié à l'overlap des juridictions !
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@LessardMario3 Michael Sabia ramène au fédéral le même plan qu'au Québec. Ça va être compliqué pour la main d'oeuvre!
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