Leszek Matula
12.3K posts

Leszek Matula
@LeszekMatula
podróże małe i duże
Oświęcim (Monowice) Katılım Aralık 2012
905 Takip Edilen1.1K Takipçiler

@KrzysztofK1663 Póki co to tylko na Słowacji w okolicach Trenčina widziałem w 2018 albo 19r. wóz drabiniasty ciągnięty przez krowę/byka.
Polski

@LeszekMatula Na Słowacji nie jest aż tak źle. Pociągi czy autobusy ok. Fakt Bratysława mocno blokami stoi ale chodzi mi bardziej o rozwalone chodniki, trabanty na ulicy i stare autobusy bez klimy. W Budzie tylko turystyczne dzielnice wyremontowane kostką brukową itp.
Polski

@LeszekMatula ZacofanienWęgier jest astronomiczne! Miejscami człowiek czuje się jakby był w latach 80 czy wczesnych 90
Polski

@LeszekMatula @krzysztof1985 Design, powiedziałbym, konserwatywny. A nawet taki trochę rusko-chiński.
Polski

SOR ICN 10,5 - jeden z najnowszych nabytków PKS Stalowa Wola złapany telefonem podczas kursu Stalowa Wola - Krzaki #FotografiaAutobusowa.

Polski

@krzysztof1985 T120 - na jemu ówczesne czasy to był doskonały autobus do komunikacji międzymiastowej.
Polski

@LeszekMatula Mają niecały rok. Kiedy rok temu była impreza z Jelczem, SORy dopiero miały przyjechać.
x.com/krzysztof1985/…
Krzysztof@krzysztof1985
Statystycznie raz na 20 lat (czyt. drugi raz w moim życiu) odbywa się w Stalowej Woli impreza komunikacyjna. Dziś jeździmy Jelczem, którym udałem się na pielgrzymkę do Częstochowy przed maturą, więc nie mógłbym sobie odpuścić. I tak ominęło mnie trzepanie okien i mycie dywanów.
Polski

@Jurajczyk02 @MarekSok6 Teraz nie wiem ale w listopadzie 2025 podczas poprzedniej wizyty w Györ to jeździły na linii 29.
Polski

@LeszekMatula @MarekSok6 Dużo ich tam w ruchu jeszcze? I czy tylko wyjeżdżają poza miasto? 🤔
Polski

@Janusz98137438 @ANDRZEJKARPINS7 Nie mogłeś jechać. Te kanapy były montowane od drugiej połowy lat 90. XX w.
Polski

@ANDRZEJKARPINS7 Jechałem takim w 1974 na kolonie do Jasła 12 godzin z Gdańska
Polski

@LeszekMatula Ciekawe czy poza tymi co zostawiają na zabytek, to pozostałe wyślą na NG? Taka ciekawostka, seria T5C5 to jedyna chyba seria Tatr, licząc te zmodernizowane i niezmodernizowane, gdzie do dnia dzisiejszego przez ponad 40 lat, nie skasowanego żadnego przedstawiciela tej serii.
Polski

Budapeszt żegna dzisiaj na linii 61 niezmodernizowane tramwaje Tatra T5C5. Cechą wyróżniającą te wagony był rozruch oporowy. Ich eksploatacja zakończy się z końcem marca. Zostaną tylko zmodernizowane Tatry z rozruchem tyrystorowym i m.in. klimatyzacją.




Polski

@TomaszBajon Dla normalnego pasażera nie ma różnicy. Rozruch oporowy z racji tej, że był oryginalne zabudowany w tych wagonach to wzbudza tyle emocji. Natomiast rozruch impulsowy (tyrystorowy) jest znacznie mniej energochłonny.
pl.wikipedia.org/wiki/Rozruch_o…
Polski

@LeszekMatula Wytłumaczysz różnice z rozruchami laikowi ;) ? Czy to jest dla pasażera odczuwalne?
Polski

@LeszekMatula Swoją drogą zacząłem się zastanawiać, jak jest rozwiązane ogrzewanie tych wagonów 🤔
Polski

@LeszekMatula No pięknie skojarzyłem 🤣 Zobaczymy czy zdążymy. Muszę koleżance pokazać Keleti, Nyugati, żółtą linię metra, parlament, deptak z witrynkami i halę targową. A o 19:30 powrót Metropolem do rzeczywistości
Polski


@LeszekMatula Dziś to chyba Wyszehradu nie będzie widać, a co dopiero Tatr
Polski

@cfeter @LeszekMatula Paanie, ja tam byłem ostatnio w 1983 roku 😆
Polski





























