nave⁴⁴

🚨 Ferrari kecanduan menang, mereka siapkan beberapa langkah untuk bisa tampil kompetitif lagi di GP Belgia: ➡️ Dengan lima zona Straight-mode, Ferrari siapkan versi agresif atau low-drag dari Macarena wing. Versi ini diklaim bisa berikan tambahan sampai 11 km/jam di lurusan. ➡️ Ferrari berencana tidak memakai 'FTM' atau winglet knalpot mereka di Spa. Trik FTM memang bisa menambah downforce dari gas buang yang ditangkap oleh winglet. Tapi pengorbanannya adalah top speed jadi sedikit berkurang di lurusan. Dengan melepas 'FTM' ini di Spa, Ferrari berharap bisa mengembalikan performa di lurusan sampai +7 km/jam. Pada sesi FP1 GP Austria, mobil Leclerc yang dikemudikan oleh Dino Beganovic tidak memakai 'FTM' di belakang. Sudah diuji-coba di Austria dan rencananya akan diterapkan di Spa serta Monza. Ferrari juga siapkan paket low-drag di SF26 untuk semakin optimalkan kecepatan di lurusan. Mobilnya diklaim punya downforce yang cukup untuk kompensasi pengurangan drag di Spa nanti.

🚨 Ferrari kecanduan menang, mereka siapkan beberapa langkah untuk bisa tampil kompetitif lagi di GP Belgia: ➡️ Dengan lima zona Straight-mode, Ferrari siapkan versi agresif atau low-drag dari Macarena wing. Versi ini diklaim bisa berikan tambahan sampai 11 km/jam di lurusan. ➡️ Ferrari berencana tidak memakai 'FTM' atau winglet knalpot mereka di Spa. Trik FTM memang bisa menambah downforce dari gas buang yang ditangkap oleh winglet. Tapi pengorbanannya adalah top speed jadi sedikit berkurang di lurusan. Dengan melepas 'FTM' ini di Spa, Ferrari berharap bisa mengembalikan performa di lurusan sampai +7 km/jam. Pada sesi FP1 GP Austria, mobil Leclerc yang dikemudikan oleh Dino Beganovic tidak memakai 'FTM' di belakang. Sudah diuji-coba di Austria dan rencananya akan diterapkan di Spa serta Monza. Ferrari juga siapkan paket low-drag di SF26 untuk semakin optimalkan kecepatan di lurusan. Mobilnya diklaim punya downforce yang cukup untuk kompensasi pengurangan drag di Spa nanti.

Mantan pembalap F1 Arturo Merzario: Sekitar 90% kru Ferrari tidak inginkan Lewis Hamilton di dalam tim! Kepada Gazzetta dello Sport, mantan pembalap Ferrari tersebut bilang kalau kehadiran Hamilton di Ferrari hanyalah sebatas operasi komersial saja. "Sejauh yang saya tahu, 90 persen karyawan di Ferrari tidak setuju dengan keputusan tersebut. Jika seorang pembalap merasa tidak menjadi bagian integral dari tim, dia kehilangan motivasi," ujar Merzario. "Apa gunanya jika Anda dapat improve 0,3-0,4 detik, tapi tetap berada di baris ketiga?" Walau begitu, menurutnya Hamilton kini tengah menunggu kesempatan yang tepat dan tidak ingin ambil risiko untuk 'posisi ke-8'. "Jika ia ingin pergi, ia akan mencari tim lain karena ia sudah menunjukkan kemampuannya. Dan ini bukan situasi Charles Leclerc. [Leclerc] masih kudu membuktikan ia bisa juara." Menurut Merzario, kutipan Hamilton yang menyalahkan dirinya baru-baru ini cukup ironis dan tidak sepantasnya keluar dari seorang juara dunia 7x. "Terlihat oleh diriku bahwa Lewis merasa seperti seseorang yang telah dihancurkan oleh Ferrari."