Bárbara Rivas
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Bárbara Rivas
@LilithCat22
25 inviernos❄ Cáncer ♋, pero no tanto 🔥 Modelador BIM 🕋 Sólo los valientes están dispuestos a brillar ✨ Media brujística 🔮💜
Katılım Eylül 2017
130 Takip Edilen24 Takipçiler

@la___michi Si, en el poto xd hay gente que no le sirve la sublingual porque su estómago no absorve B12, así que si te indicaron la inyectada debe ser por algo, además de que sublingual se demora mucho en subir
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@Andr1Alex Es que piensa en la cantidad de porquería que hay en el aire en santiago, y te cae toda encima con la lluvia, que asco. Aparte se me esponja el pelo.
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Mi choque cultural más grande hasta ahora viviendo en Santiago es que caen un par de gotas y de inmediato comienzan a usar paraguas JAJAJAJAJAJ, oye los weones exagerados 😂
#Lluvia
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📰 SAG emitió informe oficial sobre la muerte del puma “Dark”, el rey de la Patagonia
El puma más famoso de la Patagonia austral ya no recorre los vientos de Estancia Cerro Guido.
“Dark”, un macho adulto de entre 12 y 13 años, fue encontrado sin vida el 1 de febrero de 2026.
Según el documento oficial “Dark” presentó dos eventos traumáticos craneales de alta energía en distintos momentos.
- Uno antiguo (posiblemente de agosto de 2025), con fracturas nasales y paranasales ya consolidadas, que demuestran que el animal sobrevivió y se recuperó durante meses.
- Uno reciente y terminal, ocurrido poco antes de su muerte: hemorragias masivas en rostro, nariz y órbitas oculares, fracturas craneales frescas sin signos de reparación.
El animal se encontraba en excelente condición corporal y sin lesiones externas ni heridas de proyectiles.
El SAG concluye que falleció por un traumatismo craneoencefálico severo producto de un “impacto contundente de moderada a alta energía” en la zona facial.
No se descarta que haya sido atropellado por un vehículo, aunque tampoco se puede confirmar con certeza.
Sus restos fueron enviados al Museo de Historia Natural Río Seco para su conservación, estudio y educación ambiental.
“Dark” no era cualquier puma. Era un símbolo vivo de la Patagonia salvaje, un gran depredador que mantenía el equilibrio ecológico en una zona de intensa actividad turística y ganadera. Su muerte por posible atropello pone en evidencia la creciente tensión entre el desarrollo humano y la vida silvestre en Magallanes.
¿Cuántos “Dark” más tendrán que morir para que se tomen medidas reales de mitigación (señalética, reductores de velocidad, corredores de fauna, mayor control en rutas cercanas a estancias y áreas protegidas)?
La Patagonia no necesita más pumas famosos muertos. Necesita pumas vivos y políticas públicas que los protejan de verdad.
👉🏼Exigimos al SAG, CONAF y al Gobierno Regional de Magallanes mayor compromiso con la conservación del puma patagónico.
👉🏼¿Tú qué opinas? Comparte este post y etiqueta a @SAG_Chile @GoreMagallanes @Mma
#PumaDark #PatagoniaSilvestre #Conservacion #AtropelloFauna #Chile

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🔴ALERTA| El estudio que desmiente al Ministerio de Transportes y confirma que hay menos buses en circulación
contrapoderchile.cl/el-estudio-que…
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Ocho diputados y seis autoridades de Gobierno figuran como morosos del crédito universitario #Cooperativa90 tinyurl.com/azyxepfy

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@metrodesantiago PORQUE HAY TANTA FILA EN LOS LEONES, TODA LA SEMANA LO MISMO
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Ministra Rincón confirmó quiebre de stock en bencinas en varias comunas, cuando aseguró que no habría desabastecimiento adnradio.cl/2026/03/25/min…
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@PiensaPrensa Mi jefa dale y dale que votara por Kast porque habría más pega (construcción) xd se va a caer de poto cuando vea que es todo lo contrario xd
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El MOP ha decidido detener el megaproyecto de expansión del Aeropuerto de Santiago (Arturo Merino Benítez) que buscaba triplicar su capacidad para el año 2050.
El MOP está realizando una revisión profunda de los proyectos aeroportuarios emblemáticos impulsados previamente, resultando en que estos pierdan prioridad o sean "sepultados" bajo la nueva dirección estratégica.
El plan original que ahora no seguirá adelante consideró:
Un tercer y cuarto terminal de pasajeros.
Una tercera pista de aterrizaje.
Un tren ligero para conectar los terminales.
Nuevos accesos viales y expansión de la zona de carga.
Esta decisión marca un giro respecto a las proyecciones de 2025, que apuntaban a alcanzar los 84 millones de pasajeros para mediados de siglo

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⛽ Urgente: caída del precio del petróleo
El petróleo WTI cae a US$87,57 el barril y bajando — justo cuando el gobierno de Kast ya eliminó el MEPCO.
El estabilizador de precios que protegía a los chilenos de la volatilidad internacional ya no existe. Eso significa que cada caída o alza del petróleo se traspasará directo al bolsillo de las personas.
Si el precio sigue bajando, los chilenos no verán ese beneficio en la bomba. Si sube, lo pagarán de inmediato.
Eliminar el MEPCO de forma precipitada, sin considerar la volatilidad del mercado internacional, fue un error que le puede costar miles de millones de dólares a Chile y meses de inflación elevada a las familias. 🇨🇱

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@_bvstian Yo digo que hay que ser más inteligentes y paralizar el país, las protestas no servirían de nada, es lo que ellos buscan que suceda
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