Semi

@yalandan31 Kemiğe it gelir, kurda et lazım

@Denizatar1985 6dk’da 9.5kw şarj almış 95kw ortalama şarj hızı Ev3 105kw ile 80kw bataryayı 30dk’da dolduruyor Merak etmeyin 25-30 dk’ya dolar

Ve karşınızda merakla beklenen, Türkiye yollarında ilk kez görüntülenen Hyundai IONIQ 3! ⚡️🚗 ​İstanbul'da bir ZES 400 kW DC istasyonunda şarj olurken yakalanan Ioniq 3'ün ekran verileri: 🔋 %41 Batarya Doluluğu 🔌 78.1 kW Anlık Şarj Gücü ⚡️ 384 V / 202 A ​Siz bu şarj hızlarını nasıl buldunuz, sizce bu segmentteki bir araç için yeterli mi? Yorumlarınızı bekliyorum! 👇 ​#HyundaiIONIQ3 #IONIQ3 #ElektrikliAraç #EV #ZES #ŞarjHızı #YeniModel

@Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Geri kalan şeyler göreceli ha premium un içi daha iyi evet ama fiyatta denk değiller. Artı olarak ses sistemi legacy’den sonra çok düştü meridianla çok bir fark göremedim

@Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Isı pompası evet eksik gibi gözükebilir ama bataya avantajıyla menzil farkı yaratmıyor. Fsd zaten araba kullanmak istemeyenler için var o teslaya özgü doğru. Arkadaki ekran ve elektrikli sırt ayarının herhangi bir artısı olduğunu düşünmüyorum? Hava kanallı freni olmayan araç yok

Pahalı. Üzerine 100k ekleyip düşük paket Tesla Model Y almak varken neden T10F alayım ki? Rekabet etmesini istiyorlarsa ÖTV'yi düşürsünler, max değeri 1.7m-1.8m olmalı

@Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Türkiye gibi bir ülkede engebeli olmayan yol yok evet tesla kullanıcıları limitte kullanmıyor çünkü otomobil sürmekten haz duymuyorlar bu gayet normal ama sıradan çinko karbon vatandaşlar otomobile bindiklerini hissetmek istiyorlar

@Lykanvv @holepoopybut @0xcyberatlas yok değil tabiki aralarında fark var ama alan insanların kaçı rutin olarak arabasının limitlerini zorluyor veya kaçı engebeli yollarda kullanıyor?

@orcnkpln @iboprof @Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Şasinin tek parça olması onu rijit kralı yapmaz f20/f30-fiesta bunlar da tek parça değil İç mekan kalitesini hadi size bıraktım Kapı kilitlerken çıkan sesle kalite sorgulamanız insanı şaşkına çeviriyor vallahi bravo hiç aklımıza gelmemişti

@iboprof @Lykanvv @Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Aynen şasi rijitliği 2 parça döküm şasi her yerinden oynuyor zaten 😂 İç mekan kalitesi derken teslada bidon plastiği olan tek bir yer yok kapılar kilitlenirken reno 19 kilit mekanizması sesi gelmiyor

@Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Sürüş dinamikleri arabanın üstüne çıktıkça togg’da daha bariz öne çıkıyor genelde kullanıcılar dinamik sürüş yapmadığından aradaki farkı yok sanıyor ama özellikle engebeli yollarda togg lastikleri yerden kesmiyor ağırlığı avantaja çeviriyor

@Lykanvv @holepoopybut @0xcyberatlas Bu arada donanım konusunda hiçbir şey söylememişsiniz dikkatimi çekti

@korkmaz_oz @0xcyberatlas Hayır X’te de aynı karakter var

@Lykanvv @0xcyberatlas Sedanı mı diyorsunuz?

@iboprof @Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Daha önce bu özelliklere sahip araçlar sürmediyseniz teslayı övmeniz normal, her aracın inciğine cıncığına dikkat eden ileri sürüş becerilerine sahip olan otomobilcileri dinleyebilirsiniz

@Lykanvv @Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Bunların hepsi Tesla'da daha iyi deriz biz de.

@korkmaz_oz @0xcyberatlas Piyasadaki tüm elektriklilere sıra sıra binin sonrada herhangi bir bmwye binin en yakın his toggda var otomobil olarak çok iyiler yazılım olarak evet günümüz standartlarında sorunlu

@Lykanvv @0xcyberatlas Togg'a binince sürüş tadı derken?

@Frankowskivekil @holepoopybut @0xcyberatlas Rafinelik Süspansiyon çalışma kalitesi Direksiyon hissi Şasi rijitliği Taşıyıcı sağlamlığı Tasarım İç mekan kalitesi Kredi imkanı Daha sayayım mı

@holepoopybut @0xcyberatlas Teslada olmayan toggda olan bir özellik söyler misin

@raskolnikkovv @zengin_muallim Tesla harici 400v veren şarj istasyonu bulmak zor asıl tutturdunuz 800v şarj aleti yok diye nerede yok Tam tersi 200amper üstü veren şarj aleti yok 400v alanlar 120-160 yerine 80kw alıyorlar sonra yorumlara şarj aleti bozuk maks 80 aldık diyorlar

@zengin_muallim 800 v sarj veren istasyon yok hocam alabilecegin en yuksek 160 kw olur oda maksimum 10 dk surer sonra duser. Bu ozellik para edecek birsey degil

Elektrikliye geçmek için 2 hafta sonra yapılacak Ioniq6 lansmanını bekliyorum. Bayilere eğitim için araçlar gönderilmeye başlanmış. Donanım hakkındaki duyumlar doğruysa güncel Advance paketlere göre çok daha dolu gelecek. ADVANCE (2025 Advance'e ek olarak) 📍 Bluelink ile uzaktan erişim 📍 Kabin içi kamera 📍 Otoyol sürüş asistanı 📍 HDA 1.5 📍 Akıllı Hız Sabitleyici 2 SCC 📍 Kablosuz Apple Carplay/Android Auto 📍 100 watt USB (ÖN:1 ARKA:2) 📍 Dijital Anahtar 📍 Isıtmalı Koltuklar 📍 Isıtmalı Direksiyon 2.475'e alınabilecek en donanımlı araçlardan biri olacak. Güncellenen 63kwh batarya ile WLTP karma menzili 521km oldu. 800V mimari ile 18 dakikada %10-80 arası şarj oluyor. Şarj hızında bu fiyata 800v mimariye sahip araç yok piyasada Ioniq5 harici. 800v mimariye sahip piyasadaki diğer araçlar: Ioniq9, Kia EV6/EV9, Porsche Taycan, Audi Q6/A6, Mercedes CLA.

@acarzeyd Bence bunlar bu kadar beklediyse matrah güncellemesi olacak

Geliyor geliyor! Yeni Hyundai İoniq 6 Mat Gri Favorim oldu

Kanat açıklığı boyunu geçen oğlan derken şöyle bi şey mi👇👇👇

@Fatihteacherr @NeuroHub11 @DoluBatarya Batarya demişken menzil, t10x ve ioniq5 hemen hemen aynı menzil değerine sahipler belki 10x 30-40km fazla gider ha t10f bakarsanız onda bariz menzil avantajınız olur. Sizin burda karar vermeniz gerek şey, dijitallik+finans kampanyası mı hızlı şarj+iç mekan mı

@Fatihteacherr @NeuroHub11 @DoluBatarya Togg yerel üretim sayesinde olası bir batarya veya parça değişiminde daha uygun fiyata çözüm sunuyor bu bir avantaj lakin ioniq daha verimli olduğu için ₺/km bakımında toggdan daha az maliyet çıkarıyor (t10f biraz daha yakın)

Elektrikli araç satışlarında %41 düşüş! 📌Togg: 4.503 📌Tesla: 398 📌BYD: 68... Haziranda 14.904 adet elektrikli aracın satıldığı Türkiye'de elektrikli pazarı %41,9 daraldı. Satışlardaki düşüşte ÖTV matrahı yüzünden çok sayıda donanımlı aracın makul seviyeden satışa sunulamaması etkili oldu. Togg'un 4.503 adetle sene başından beri en iyi aylık performansını ortaya koyduğu haziranda Tesla, BYD gibi markalar için aynısı söylemek güç. Tesla sadece 398 araç satabilirken BYD'nin toplam satış hacmi 68 oldu. Yıllık bazda %10,4 daralan Türkiye pazarında geçen ay 83.978 adet otomobil satıldı ve bunların sadece %17,7'si elektrikliydi. Haziran 2026'da en çok satılan elektrikli otomobiller: 1. Togg T10X - 2.933 2. KGM Torres EVX - 1.658 3. Togg T10F - 1.570 4. MINI Countryman - 1.410 5. Opel Frontera - 845 6. Volvo EX30 - 742 7. Kia Niro - 642 8. BMW iX1 - 541 9. Citroen E-C3 Aircross - 467 10. BMW iX3 - 335 11. Fiat Grande Panda - 262 12. Hyundai Ioniq 5 - 237 13. Volvo EX40 - 221 14. Mercedes-Benz CLA - 206 15. Hyundai Ioniq 6 - 184