Lyon 🦁 à Vélo 🚴

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@LyonAVelo

Cycliste au quotidien / #velotaf, #velut, #coursier @becyclelyon, adhérent @maisonvelolyon & @lavilleavelo / Ceci est un compte personnel n'engage que moi

Lyon, France Katılım Aralık 2013
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Lyon 🦁 à Vélo 🚴
Lyon 🦁 à Vélo 🚴@LyonAVelo·
Qui veut des pistes cyclables, de la piétonnisation et des villes 30 ? Tout le monde 👌
Mathieu Chassignet@M_Chassignet

Enquête @lobsoco sur la mobilité des français : ➡️79% des français soutiennent le développement des pistes cyclables ➡️76% soutiennent la piétonnisation de certaines zones des villes ➡️58% soutiennent la limitation à 30 km/h en centre-ville

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mister_K
mister_K@pekval·
@LyonAVelo Déjà il est, au nom du CDR, juste arrêté et en plus il fait que tu vois ça avec le conducteur et pas le passager
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Wildbib
Wildbib@WIldbib69·
@LyonAVelo C'est un taxi pauvre mongolien , c'es a responsabilité , pas celle d'Aulas !
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Phileas Gatsby
Phileas Gatsby@PhileasGatsby·
J'ai exprès fait un détour par Bellecour à #Lyon juste pour aller voir les "étendoirs" où "personne ne va/personne ne s'assied tellement tout le monde déteste" selon la droite lyonnaise. La droite lyonnaise est donc bien aussi mythomane que la parisienne 🤣 Dimanche par 8° :
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Norman Stansfield
Norman Stansfield@NorStansfield75·
@LyonAVelo Moi par exemple je circule dans Paris tous les jours. Mais je ne fais pas que du intra muros. Au delà de 5 km le vélo devient anecdotique.
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Norman Stansfield
Norman Stansfield@NorStansfield75·
@LyonAVelo Intra-muros ça veut pas dire grand chose. Il faut prendre les déplacements dans un ensemble IDF. Rien que PC Paris la voiture est au dessus du vélo.
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@DRbio69 @Fabien_Bagnon Ben si tu soutiens moins de CO2 à un moment va falloir soutenir les 0,2 milliards des voies lyonnaises et les 2,5 milliards des transports en commun entre 2020 et 2026 sur la métropole
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...@DRbio69·
@LyonAVelo @Fabien_Bagnon C'était pas l'argument pour le 🚲 vs 🚗? Mais c'est peut-être que les joirs pairs ou impairs ou que les 32 fevrier... Une seule balade en ✈️ c'est 10 ans d'A/R de moi et ma 🚗 de 20 ans d'âge 🤷 Et le bilan CO des nvlles infra c'est Kdo? Non parce que les 🚌 roulent sur... la rte
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Norman Stansfield
Norman Stansfield@NorStansfield75·
@LyonAVelo 10 fois rien ça fait pas grand chose. Y a des pistes cyclables partout maintenant et pourtant ça plafonne à 10 %. Parce que le vélo c’est inconfortable, ça permet de rien transporter, ça permet pas de partir en vacances, de faire les courses, d’emmener les enfants à l’école…
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...@DRbio69·
@LyonAVelo @Fabien_Bagnon ...les qqes 🚴‍♂️ du bureau prennent l'✈️ au moins 1x par an d je l'ai pris 2x ds ma vie... 🤣🤣🤣 L'écologie du dimanche pour se donner bonne conscience en dehors des vacances
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@zakaria697fcb Au moins lis mon article sourcé pour faire la différence entre ville et métropole. Pour la ville seule, les 3/4 des gens ont des solutions alternatives depuis... 2015
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@zakaria697fcb Et oui en 2025 y'a eu des travaux à Lyon pour 3 trams, bhns et des voies lyonnaises. Ça nechange rien au fait que la métropole est bien classée et qu'en zone dense quand on fait des travaux ça bouchonne (et même sans 🤷🏻‍♂️). Tout dépend du spin qu'on y met x.com/i/status/15729…
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Les bouchons à Lyon ? 🗣️ «C'est bien la preuve qu'il se passe toujours quelque chose à Lyon» @gerardcollomb dans @Le_Progres du mercredi 30 novembre 2016. (Autres illustrations Progrès des 13/09/2019 et 06/08/2019)

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...@DRbio69·
@LyonAVelo @Fabien_Bagnon Et? Le rapport avec le sujet que j'ai mis sur le tapis ? Vs tentez encore de noyer le poisson
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@tribunedelyon «"Un habitant de la couronne lyonnaise qui va travailler chaque jour en heure de pointe en centre-ville (ou réciproquement) est nettement moins affecté par les bouchons sur l'ensemble de son trajet qu'un habitant de Bordeaux, Marseille ou Paris."»
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