みどり

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@M1DoRe

あほ

Katılım Temmuz 2010
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みどり@M1DoRe·
RacingJacket3つとパーツで2個分ある
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みどり
みどり@M1DoRe·
自動車整備の人曰く 空気圧系は1年間毎日使えば10psiぐらいは余裕で狂うって言ってたな 空気入れの使う目安と 量る用で分けてるとも言ってたな
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みどり
みどり@M1DoRe·
5000兆年ぶりに来た
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みどり
みどり@M1DoRe·
マビックはSLR65c23出さないのかね
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みどり
みどり@M1DoRe·
@PeDaLu あと確かFDの最後の動作がインナーには動くけどアウターには動かないだったはず
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
@M1DoRe なるほ。順番があるんですね。
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
SRAMの場合はリアが死んでもフロントバッテリー持ってこればOKだからなぁ。どうなるんだろうDi2の場合
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みどり
みどり@M1DoRe·
マジレスすると フックレスの諸問題はzippの特有の問題と混ざって悪魔合体してる、面倒くさいから詳細は言わんが
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みどり
みどり@M1DoRe·
@cyokkun 東京大阪を自転車で移動しました。 自転車乗り「すごーい!」(いつかやってみたいな) 普通の人「凄い!」(変わった事やる人だな)
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キリ𝕩 ™
キリ𝕩 ™@cyokkun·
@M1DoRe 確かに一般人にキャノボしたっていうと頭おかしい人と認識される。
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みどり
みどり@M1DoRe·
自転車で10キロ以上移動すると一般的には変な人だから自覚した方が良い
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みどり
みどり@M1DoRe·
@PeDaLu ブレーキにブレーキ性能だけを考えると“勿体無い”になるんですがそこは優先順位が違うんですよ 趣味の世界ですからね、グロータックさんは商品ラインナップ見てるとその辺り上手いなって思いますね
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
@M1DoRe なるほど。しかし、フレームをディスク化するならワイヤールーティングも引き直しですし、その時に油圧にしないのは勿体無いなって思ったり。自力でできないってのはあるかも知れませんが
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
グロータックのイコール、前後セットで33,000円もすんじゃん。油圧のSTIレバーに交換するのはいくらだ?差額考えても油圧にしたほうが良いような気がするよ。ロングライドでいちいち調整とか考えられん
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みどり
みどり@M1DoRe·
NO.6のホイールがかなり欲しいスペックだったけど30万超えるのはちと痛いです マレットホイール好きくないけど58ミリ超えるとマレットでもよい気がする
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みどり
みどり@M1DoRe·
CXバイク欲しいけど手頃でいい感じのCXバイクが無い
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みどり
みどり@M1DoRe·
今年の富士ヒルトレはそれ程身が入ってない、来年に向けてトレーニングしてる気持ちが大きいからだと思われる
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みどり
みどり@M1DoRe·
@honest_ufa 軽くなくても良いから0セットバックが欲しい
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ufa
ufa@honest_ufa·
@M1DoRe フレームセット付属のSP-R100-SLでも400mmで158g ダリモが350mmで117g 純正もめちゃんこ軽いけど 軽量企画やるなら変える意義はあるなあ
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ufa
ufa@honest_ufa·
ダリモAddict RC用は出したんだ
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みどり
みどり@M1DoRe·
新しいヘルメット欲しいけど 欲しいやつは試着なかったり、そもそも在庫なかったりなので草
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