Miguel Angel Sanz

@El_Hormiguero pablo, os habéis cargado el debate del lunes con luis piedraita el monaguillo y demás con las tonterías que hacéis que os comen todo el tiempo

@jjpotti @asefma_es Y no precisamente pasando desapercibido. Enhorabuena Juanjo por tu labor.

Hay momentos en que hay que hacer balance, dentro de 20 dias, el 1 de abril, cumpliré 20 años en @asefma_es There are moments when it is worth taking stock. In 20 days, on April 1st, I will mark 20 years at @asefma_es Miles de recuerdos y de momentos vividos en estos 20 años. Gracias a todos por vuestro apoyo, amigos Thousands of memories and moments experienced over these 20 years. Thank you all for your support, my friends

#XXIIICILA hay que pensar en Como motivar a las nuevas generaciones para que entren a nuestro sector

Colombia, México, Uruguay, España y ahora Paraguay. Pero este CILA es especial. Primer CILA de Neotech Asphalt Global.

#XXjornadaAsefma es la primera jornada o evento en el que escucho todas las charlas y los culpables sois ASEFMA. ¡Enhorabuena!, habéis mostrado el futuro de la pavimentación, la financiación con las CAEs y la reducción de la huella de carbono.

Comienza la cuarta conferencia de @jjpotti presentandonos la estrategia de descarbonización en Asefma. #XXJornadaASEFMA Nadie mas cualificado y con mayor motivación que él para hacer esta presentación.

Todo camino necesita un comienzo, #XXjornadaAsefma. Es cierto que ASEFMA ha sido el referente para pensar en sostenibilidad.

#XXjornadaAsefma el betún caucho reduce un. 30% la huella de un betún modificado y su huella es menor que el betún convencional. El RARX permite llevarlo a cualquier proyecto, solo hay que salir de la zona de confort y pensar en el medioambiente

#XXjornadaAsefma Lucia Miranda, hay que empezar a considerar productos con carbono biogenico. El polvo de caucho lo contiene

#XXjornadaAsefma El polvo de caucho de los residuos de los neumáticos generados por el transporte es la clave para bajar las emisiones provocadas por la huella de carbono del betún. Aumentando además la vida de los pavimentos

#XXjornadaAsefma enhorabuena os habéis coronado, esta jornada supone una evolución MACRO del sector.

@javloma Angel el mejor comentario sobre la huella de carbono que he oído. Efectivamente el debate sobre los factores es ridiculo. La similitud con un cuadro de precios es real!!!!

Mesa redonda para terminar la sesión #XIVJornadaTecnicaAsefma

En un escenario de cargas ambientales elevadas del betún. El polvo de neumático se convierte en el verdadero aliado de la sostenibilidad #XIVJormadaTécnicaASEFMA

@asefma_es Por fin !!!!!!!!

La modificación mezclas bituminosas con caucho de neumáticos aporta ventajas como ✅elasticidad del material, ✅resistencia a la formación de roderas, ✅menor susceptibilidad térmica y ✅mayor durabilidad 🔎Más información: #AfirmacionesAsfálticas, ow.ly/aXi850FPR8H

@MultiversoTM Peón

¿Cómo llamas tú a ésto?

@pu_ta_bi_da Un buen vino

🏆 El proyecto “Realización de la primera DAP mundial de polvo de neumático usado y del gránulo de betún de caucho digerido y concentrado RARx”, de @CirtecCT es uno de los finalistas al #PremioMPA 2024 Lo presenta @MAsanzc74 en #XIXjornadaAsefma: asefma.es/becsa-cirtec-c……

@asefma_es @CirtecCT Gracias ASEFMA, teniendo vuestro altavoz ya hemos ganado, aunque perdamos.

.@MAsanzc74 de @CirtecCT, uno de nuestros #PatrocinadoresGreen🌿, asegura que "tenemos que mirar por las emisiones". 👆 "Nacemos por un problema concreto: los residuos de neumáticos" Relata en #XXIICILA cómo llevar la #EconomíaCircular a las carreteras gracias a su #RARx