MONTADER 01
2.2K posts

MONTADER 01 retweetledi

@alshehi_22 الله أعلم ان كان هناك فرق بين ارضية ماكس و حجار
لكن في السباقات 3 الماضية كان الفرق بينهم في التأهيل عشر واحد
و الآن بعد التحديثات الفارق قرابة الثانية في ميامي
العربية
MONTADER 01 retweetledi
MONTADER 01 retweetledi
MONTADER 01 retweetledi
MONTADER 01 retweetledi


@harwiin1 ضعف هيكل RB22 بسبب مواصلة تطوير سيارة2025 للنهاية لمنح ماكس فرصة للفوز بالبطولة ما أخّر مشروع السيارة الحاليةبقرابة 4 أشهر
لكن الآن بدأ التطوير يتسارع أعتقد بدءا من ميامي سيتقدم الفريق على فرق وسط الترتيب وينضم الى فرق الصدارة تدريجيا
هناك احتمال ان يفوز ماكس بسباقات هذا الموسم
العربية

@MONTADER22 صح، بس غير الاغلاق والفتح
القدرة الهوائية ككل مع شكل هيكل السيارة راح يأثرون، فيراري لما حاولت تستخدم الماكارينا في الصين طلعت لهم مشاكل في البريك وبطئهم وقتها بدل يسرعهم بس هيكل سيارتهم كويس. ريد بول طلعت اشاعات ان المحرك حقهم ممتاز بس مشكلتهم الهيكل فممكن يخرب عليهم
العربية

@Mouad_twt تم تغيير فلسفة التصميم من السايبود الضيق الى السايبود الأعرض مع محاولةصنع اندركت لطرد الهواء المضطرب الناتج عن الاطارات الامامية للخارج وتمرير هواء نقي للجزء الخلفي للسيارة فوق سطح السايبود عبر مفهوم( downwash )
سيتم خفض الوزن مع كل تحديث باستخدام قطع اخف
خفض 10كغ ستحتاج وقت طويل

العربية




















