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लेकिन वर्तमान सरकार के कुचामन के प्रति भेदभाव के चलते जिला न्यायालय तो नहीं खोला गया बल्कि ADJ व ACJM न्यायालय के नवीन भवन के निर्माण के लिए भी बजट नहीं दिया जा रहा है। @hanumanbeniwal @crchaudharymos @jyotimirdha @DMDeedwanaKucha @kuchamanparishd
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@JogarampatelMLA @BhajanlalBjp @VIJAYSINGH_NAWA कुचामन सिटी में पिछली सरकार द्वारा ADJ व ACJM न्यायालय स्वीकृत किया गया था तथा साथ ही भविष्य में जिला न्यायालय की स्थापना को ध्यान में रखते हुए इन सभी न्यायालयों के भवन निर्माण के लिए तकरीबन 30 बीघा जमीन न्याय विभाग को सौंपी थी
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@wrdrmrjt माननीय रेलवे ने ट्रेन संख्या 05045/46 लालकुंआ राजकोट के फेरों में विस्तार करते हुए अप्रैल माह तक संचालन की घोषणा करदी है। ट्रेन संख्या 05045 की तो बुकिंग प्रारंभ हो चुकी है लेकिन ट्रेन संख्या 05046 को राजकोट से ट्रेन रद्द बतायी जा रही है कृपया संज्ञान लेवे @drm_drmizn
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रेलवे सभी स्पेशल ट्रेनों के फेरे बढा रहा है लेकिन जोधपुर मंडल मेडता फुलेरा मार्ग पर चल रही एकमात्र स्पेशल ट्रेन जोधपुर मऊ के ना तो फेरे बढा रहा है ना ही नियमित करने के आदेशों की पालना करते हुए नियमित नंबरों से समय सारणी व संचालन की तारीख जारी कर रहा है @NWRailways @RailwaySeva
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यात्रियों की सुविधा हेतु विशेष रेल सेवा🚇
वीरांगना लक्ष्मीबाई झाँसी – बांद्रा टर्मिनस के मध्य विशेष सुपरफास्ट ट्रेन (गाड़ी संख्या 02199/02200) का संचालन।
टिकट बुक करने के लिए #RailOne ऐप का उपयोग करें। 📲
#SpecialTrains #NCRailway

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मॉंगे तो @DRMJodhpurNWR ने कुचामन ठहरावों की मॉंगों को औचित्यपूर्ण नहीं होना बताकर रिपोर्ट बना दी जोधपुर डीआरएम व मंडल के अन्य अधिकारियों को कुचामन से कुछ विशेष दुश्मनी है तभी तो कुचामन की हर मॉंग को खारिज किया जा रहा है। @AshwiniVaishnaw & @GMNWRailway से निवेदन है कि कुचामन के
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@DRMJodhpurNWR @srdomju @SrDCM3 का कुचामन के प्रति सौतेला व्यवहार खुद रेलवे के पत्रों से ही सामने आ रहा है । एक तरफ तो जब @gssjodhpur और जोधपुर मंडल ने अपनी रिपोर्ट में कुचामन स्टेशन पर ठहरावों को औचित्यपूर्ण बताया है वहीं दूसरी तरफ @hanumanbeniwal जी ने कुचामन स्टेशन पर ठहराव




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जनहित | कुचामन सिटी एवं मकराना–कुचामन–नावां–सांभरलेक मार्ग के साथ लगातार उपेक्षा
@AshwiniVaishnaw
@gssjodhpur
@RailwaySeva
@RailMinIndia
@NWRailways
@GMNWRailway
@DRMJodhpurNWR
@srdomju
@SrDCM3
@hanumanbeniwal
@lumbaram64
रेलवे के आधिकारिक पत्रों और मंडल की रिपोर्ट्स में स्वयं यह स्पष्ट किया गया है कि कुचामन सिटी स्टेशन पर विभिन्न ट्रेनों का ठहराव व्यावसायिक और परिचालनिक दृष्टि से उचित है।
लेकिन इसके विपरीत, जब जनप्रतिनिधियों द्वारा इन्हीं ठहरावों की मांग उठाई गई, तो @DRMJodhpurNWR स्तर से इन्हें औचित्यहीन बताते हुए खारिज कर दिया गया।
यह सीधा विरोधाभास है और कई गंभीर सवाल खड़े करता है:
• जब मंडल की अपनी रिपोर्ट ठहराव को सही मानती है, तो बाद में मना क्यों?
• क्या कुचामन सिटी के साथ जानबूझकर भेदभाव किया जा रहा है?
सिर्फ ठहराव ही नहीं — नई ट्रेनों के संचालन में भी इस पूरे मार्ग की लगातार अनदेखी की जा रही है।
मकराना – कुचामन सिटी – नावां – सांभरलेक – फुलेरा जैसे महत्वपूर्ण रेल मार्ग को बार-बार नजरअंदाज किया जा रहा है, जबकि यह क्षेत्र भारी यात्री दबाव और राजस्व देने वाला है।
सांसदों की मांग के बावजूद आज तक इस मार्ग पर:
• मुम्बई के लिए सीधी ट्रेन नहीं
• हैदराबाद / तिरुपति के लिए ट्रेन नहीं
• हरिद्वार के लिए ट्रेन नहीं
• बैंगलोरु के लिए ट्रेन नहीं
यह केवल उपेक्षा नहीं, बल्कि क्षेत्रीय असंतुलन का स्पष्ट उदाहरण है।
हजारों यात्री, छात्र, व्यापारी और श्रद्धालु आज भी दूसरे स्टेशनों पर जाकर यात्रा करने को मजबूर हैं।
माननीय @GMNWRailway से स्पष्ट निवेदन है:
• कुचामन सिटी स्टेशन पर लंबित ठहराव तत्काल स्वीकृत किए जाएं
• इस मार्ग पर नई ट्रेनों का संचालन प्राथमिकता में शुरू किया जाए
अब केवल आश्वासन नहीं — ठोस निर्णय चाहिए।
अन्यथा क्षेत्र की जनता अपने अधिकारों के लिए आंदोलन करने को बाध्य होगी, जिसकी सम्पूर्ण जिम्मेदारी रेलवे प्रशासन की होगी।
@MRCOOLINDIAN
@kuchamandevlop
@MukeshK02775209
@Rajasthanwalla
@Ramesh_Jarawata
@ankitverma0817
@AshapuriMatajis
@Jagmalsingh_Mon
@Basit_Panchwa_
@subhashm7700
@Royal_____blood
@NareshAjmera17
@DevilalDadarwal
@TikamChandSai12
@puran24
@BharatKumarChh4
@BhaveshPurohiit
@jaat_comunity
@MukeshK02775209




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@MRCOOLINDIAN @DRMJodhpurNWR @srdomju @SrDCM3 @gssjodhpur @hanumanbeniwal @NWRailways @IndianKuchaman @VIJAYSINGH_NAWA @jyotimirdha @crchaudharymos @PMOIndia जहां गाड़ी की सैकड़ों टिकट बिकते है वहां स्टॉपेज नहीं देंगे,जहां धेला भी नहीं बिकता वहां स्टॉपेज दे देंगे,ऐसे निकम्मे रेलवे अधिकारीयो का स्टॉपेज नहीं देते समय दिल भी नहीं पसीजता,हाथ भी नहीं कांपते
बांदीकुई और कुचामन हमेशा से ही @NWRailways @GMNWRailway की ओछी मानसिकता के शिकार है
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जब प्रारंभिक प्रस्ताव में ही बांदीकुई जंक्शन पर ठहराव को दरकिनार कर दिया जाता है, तो रेलवे बोर्ड कहां से ठहराव देगा?बांदीकुई के यात्रियों से @GMNWRailway @NWRailways आप लोगो को क्या दुश्मनाई है जो 36 करोड़ की सालाना आय देने वाले राजस्थान के सबसे बड़े/पुराने जं पर ठहराव नहीं देते?
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@NWRailways में ऐसे निकम्मे रेलवे अधिकारी बैठे हुए है जो रेलवे राजस्व को चपत लगाने में कोई कसर नहीं छोड़ते
उपरे में किसी नई ट्रेन का प्रस्ताव तैयार करेंगे उनका पूर्वी राजस्थान के सबसे बड़े जंक्शन बांदीकुई स्टेशन पर ठहराव नहीं देकर थ्रू गुजारते हैं,रेलवे बोर्ड क्या खाक ठहराव देगा?

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@DRMJodhpurNWR @NWRailways कुचामन के साथ सौतेला व्यवहार कब बंद करोगे
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जैसलमेर-जयपुर-जैसलमेर लीलण एक्सप्रेस स्पेशल रेलसेवा इलेक्ट्रिक इंजन से होगी संचालित
@NWRailways

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प्रति सकारात्मक रूख अपनाते हुए कुचामन कि मॉंगों को पूरा करवाये अन्यथा जनता को आंदोलन पर मजबुर होना पडेगा @RailwaySeva @RailMinIndia
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@NWRailways निवेदन है कि आने वाली ग्रीष्मकालीन अवकाश सीजन में डेगाना मकराना कुचामन नावा मार्ग पर मुंबई हरिद्वार हैदराबाद/तिरूपति डिब्रूगढ़ बैंगलूरू के लिए स्पेशल ट्रेनों का संचालन प्रारंभ करे ताकि ग्रीष्मावकाश में जनता को सुविधा मिल सके। @WesternRly @SCRailwayIndia @GMSERAILWAY
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@Ra_THORe @VIJAYSINGH_NAWA अगर थोडी सी शर्म बची हो तो कुचामन में आठ साल पूर्व स्वीकृत इन कामों के लिए वित्तीय स्वीकृति जारी करवाओ इस काम को करवाने की घोषणा करो क्योंकि सैनिक कल्याण मंत्रालय आप दोनों के ही अधिन है।

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@DrPremBairwa माननीय मंत्री जी कहने को तो आप राजस्थान सरकार के उच्च शिक्षा तथा परिवहन मंत्री है लेकिन आपकी आपके ही सरकार के मंत्री @VIJAYSINGH_NAWA के प्रति इतना सौतेला व्यवहार समझ से परे है । क्या कारण है कि कुचामन में ना तो राजकीय महाविद्यालय में संकाय बताये जा रहे है ना ही
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