Maarten Van Acker

To top or not to top op...? standaard.be/cnt/dmf2024041…

@LVTornh @Pdbruyne @bartderre Ook in de samenstelling, organisatie, verslaggeving, gesprekken en beleidsmatige positionering van Kwaliteitskamers bestaan er grote verschillen in Vlaanderen. Ik werk daarover momenteel aan een artikel voor Ruimte.

@Pdbruyne @bartderre Zelf ervaar ik kwaliteitskamers die zonder zeer duidelijk afgelijnd kader werken ook soms als onnodig academisch. Gecoro’s dan vaak als platte dorpspolitiek. Alles hangt zo hard af van de leden. Oostende is dan wel een goed voorbeeld met de immer erudiete @MaartenVanAcker

Waarom ik woonbeleid met een rem op ‘bijna misdadig’ durf noemen.

@LVTornh @Pdbruyne @bartderre Dankjewel 🙏 Lorenzo. Inderdaad, door hun scope, timing maar vooral ook samenstelling, is de inhoudelijke meerwaarde tav. ruimtelijke kwaliteit van Gecoro’s vaak beperkt.

#UAntwerpen en de studenten van de Amerikaanse universiteit @Harvard zoeken samen naar een manier om de nieuwe snelweg A102 natuurvriendelijk te maken. Een van de voorstellen is een watersnelweg. gva.be/cnt/dmf2023092…

In Saudi-Arabië wordt een spectaculaire nieuwe stad gepland. 170 kilometer lang en 200 meter breed. Al in de jaren 30 ontwierp de Antwerpse architect Renaat Braem een gelijkaardige #Lijnstad. Prof. Van Acker legt uit. radio2.be/luister/select…

Onder onze voeten verschuilt zich een onzichtbare stad. Maar hoewel onzichtbaar kan de ondergrond ons helpen om antwoorden te geven op de uitdagingen van vandaag. Dat blijkt uit initiatief StadxRuimte @OmgevingVL @BKTUDelft @Deltametropool publicspace.be/index.php/proj…

Hier ligt een ongelooflijke kans om betaalbaar wonen te realiseren op duurzaam bereikbare locaties. Maar dat vergt maatwerk, geen snelle excel-teloefening. @NMBS⁩ ⁦#spoorstad #metro-polis ⁦@VRPvzw⁩ ⁦@AtelierBWMSTR⁩ @architectuurVAI gva.be/cnt/dmf2022091…

@ChrisBrouwers1 @DeDomeinen Geen schaapjes hier, wel Messi the GOAT 🐐

Het ene #Prinsenpark is het andere niet. #tijdlijntoeval 😎 @DeDomeinen @MaartenVanAcker

In hun artikel in 'Ondergrondse Ruimte' (2021-4) bekijken Shana Debrock en @MaartenVanAcker hoe ondergronds ruimtegebruik kan bijdragen aan een duurzame ontwikkeling van onze steden 🚇Je kunt het artikel nu lezen op onze website: agora-magazine.nl/huidig-nummer/…

@verbeeld @anverstuyft @aaiBoek Dankjewel 🙏 Jan!

@anverstuyft @aaiBoek Dan hebben we met @MaartenVanAcker alvast een fijne sinjoor writer. Hij bundelde zijn columns voor de Frut trouwens in het aanbevelenswaardige boekje “En de rest is parking”. publicspace.be/index.php/proj…

Als je opiniestukjes tikt voor de Gazet van Antwerpen, ben je dan sinjoor writer? #dtv

Dat het boeiend was. De boekvoorstelling van ‘En de rest is Parking’ van @MaartenVanAcker in #Stadsform. ‘Steden maken waar me met plezier opgroeien’ en andere gedachten. In gesprek met wie er was.

#vgcongres21: maak kennis met onze eerste topsprekers: @jcaudron, Kaat Decock, @MaartenVanAcker en Johan Albrecht. Zij gaan in debat over de oververhitte woonmarkt en het belang van kwalitatief wonen vanuit een wetenschappelijk-economisch perspectief. 👇 bit.ly/3G7IN13

@AurelGavriloaia @trends_be Dankjewel 🙏 Aurel!

(Kwalitatief) wonen in de stad : het heden en de toekomst van onze maatschappijen - uitstekende interview van @MaartenVanAcker in Trends. knack.be/s/r/c/1786813 via @Trends_be

Kwaliteitskamers: voer een goed gesprek op tijd. De dossiers die de hoogste kwaliteit halen en snelste doorlooptijd qua vergunningverlening kennen, zijn projecten die vanaf de eerste lijnen langs kwamen bij de kwaliteitskamer. Herlees het interview: nav.be/artikel/3171/

@RechtOpLucht Bestellen kan via de uitgeverij publicspace.be, of de boekhandels copyrightbookshop, de standaard, de sleghte, bol.com ,…

Waar vinden wij dit boekje @MaartenVanAcker ? gebiedsontwikkeling.nu/artikelen/een-…

Bij @MaartenVanAcker gaat het om humanistische #stedenbouw En een beetje meer #mindfulness Mijn #recensie over een optimistisch boekje over de toekomst van de #gezondestad

Vandaag is het #WorldCarFreeDay. De leefomgeving wordt gezonder en prettiger met minder auto’s op straat. Daarom staat in Delft de voetganger op 1 en geven we veel ruimte aan de fiets 🚲! Ter inspiratie het boek van @modacitylife en columns van @MaartenVanAcker.

Goed dat er nu een reactie is van burgemeester @Bart_DeWever Die ingaat op drama en 'n opening laat voor 'n structurele aanpak van die gevaarlijke plek Wel niet eens met feit dat zo'n oplossing lang op zich moet laten wachten. Zie Barcelona, #superblocks gva.be/cnt/dmf2021083…

@jaapmodder @GEBIEDSONTWnu Dankjewel 🙏 Jaap

Antwerpenaar @MaartenVanAcker over #humanistischestedenbouw avant la lettre. Korte beschouwingen over de stad in beweging die meer ruimte vraagt voor fiets en voetganger, voor sport en spel. O.a. de e-bike, parking, station en de schoolstraat. Binnenkort bij @GEBIEDSONTWnu