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チャイロガスキー・たくみ：婚活もうしない
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チャイロガスキー・たくみ：婚活もうしない
@Mackey10301
阪急、東急、江ノ電と箱根登山などを愛し、独身街道をアクセル全開で突っ走る私鉄オタクです。 アーティストは大野愛果、槇原敬之、柴咲コウ、CHAGE&ASKA、村下孝蔵などがお好き。（三流の）ライター、カメラマン、調査補助事務など、いろんな仕事をしながらテキトーに生活中。
東京都の片隅の散らかった部屋 Katılım Nisan 2011
120 Takip Edilen252 Takipçiler
（良くも悪くも）かつてないほどバズってしまったので宣伝…、
…といっても、PRすべきものも別にないので、
昨日某所で撮影したカピバラを見てあげてください。
鉄格子が少し写っているのはご容赦を…。
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撮り鉄だと「迷惑行為だ」と報道され、親子だとダンマリ。
マジで納得いかない。
撮り鉄の迷惑行為が多いのは事実だが、子連れの民度もひどいもんだ。
結局は誰だって、場合によっては迷惑行為に走る「こっち側」なのだ。
紗月@ayaho_masuda
営業車がしばらく来ないのにホーム上はパニック 「子供が真似しますからホームは走らないでください」 「走らないって言ったばかりですが聞こえませんか？」 「お子様から目を離さないでください」 ここまでダイレクトに言う駅員さん、正直かなり良いと思った。 肩車も多く、自分たちだけが写真撮れればいいと思っている残念な親の多いこと。そんな中、ルールじゃなくて連鎖を止めに来てる駅員さんの感じ、プロだった。安全第一。
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ちょっと違うかな。
数日前、右側の車両に乗ったとき、木製板張りの床を見た一般客が
「おお…、レトロォ～…」
と呟いていた。
さらに新車を見かけた別の客たちが、
「あ！あれあれ！新車！」
と盛り上がっていた。
車両の特徴にもよるが、なにも気にしない、思わないわけではなさそう。
くまたろ〜@Kumantetsu
❌一般人目線ではどの車両が来ても気にしないから、何も思うことはない。
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運番3に入っていた新型車を10Fに交換……。
新型車はこのままローテーションに入り、
数日後には運番5で702F+701Fの逆組成が出るかと思ったけど、
この感じでは実現しなさそうかな。
現実はなかなか思った通りにいかない。。。
みつ@hac__HACHI
2026/4/28(火)#江ノ電運用(夜) 江－峰20:45[2]～ [3]10F [5]2002F(ロンハーマン)+305F
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この位置にデビュー記念のマークがついている新型車。
出っ歯なネズミの絵やキャラクターを思い浮かべてしまった。
これ、ワタシだけ……？
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2026/4/28(火)#江ノ電運用
藤沢13:18[1]～
[1]22F(コカコーラ)+21F<全>【N】
[2]1001F+1101F(ONE PIECE)【SR】
[3]701F(HM)+702F(HM)【R】
[4]1002F(嵐電)+2003F【R】
[5]2002F(ロンハーマン)+305F【N】
[6]1501F+1502F【N】
午前中の車両交換ナシ。
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結局は誰しも急ぐときがあり、
エスカレーターを歩くかもしれないから、
「（自分も歩く可能性があるから）規則だと強く言えない」
という暗黙の認識があるのだと思う。
規則を守るのは大切だけど、それを主張するだけではキレイ事で終わる。
デカい声では言えないけど、うまくやろうよ、と。
ひなちゃん🐤@keirinhina
なんでこれ何年も広まらんのやろ わたし何言われても率先してストッパーしてるけどみんなが当たり前にできるようにしてほしい
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こういうアホなことをされても、指定席だと別の席に移れない場合がある。
移れるにせよ、車掌とのやり取りは面倒。
反面、自由席なら比較的簡単に逃げられる。
こうした観点からも、やはり自由席は残すべきと思う。
限界突破生存中㌠@orenotanoshimi
GWだからかわかんないけど 特大スペース付きの席予約したのに バカデカ荷物に占拠されてて、 椅子すら下げられなくて終わりＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ どうしたらいいんすか…
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結婚相談所を「ちゃんと」経営していないから、
ちゃんとした男性が入会してこないだけなのでは。
二鼓ぽろり鼓👺@masterpororico
最近のガチ気付きとしては、イイ女よりイイ男がめちゃめちゃ稀少になってしまっているということがある。 結婚相談所経営者の人たちと話す機会があったけど、どこもマジでちゃんとしている男が少なすぎて困っている。これは何故なのかわかってなかったけど、ようやく仮説が立った。
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電車が停車する前に周囲を一瞬確認して降りそうな客の有無を判断し、
押される前に通路を開けてくれとしか思えない。
「人を押すな」とともに、『通せんぼするな』とも習ったはずだ。
iKyone 16e@iKyone
幼稚園で『前の人を押さない』って習ったでしょ。 「おります」「前のひと降りてください」ってみんなで言えばいいんだよ。日本だと、一人で言うと「あ？」ってなることも、逆に同調圧力を利用してみんなで言えば、扉前の２〜３人は気まずくなるって。私は一人でも言っちゃってるけど。
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>強引に押す奴がいるからこうなる
降りない客も、押される前に車外に出てるべき。
降車客の通路を作らない側が全面的に、5000%悪い。
やって当然、やらない者は社会人失格だと個人的に思う。
ちなみに映像の新宿駅は、かなり強引に扉を閉める印象。
アツシ@Atsushisippu
降りるときに「降ります」等の声をかけずに強引に押す奴がいるからこうなるんだよ。あとはドア付近で立ち止まる奴。マナー守って乗ってたらこうならん。 それよりも降りたい人が降りられていない、降りる人の為に一度降りた人の再乗車ができないままドアを閉めているのがめちゃくちゃ気になるんだが。
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現行ダイヤの東海道・山陽新幹線で、
「のぞみ自由席廃止」はおそらくムリ。ワタシは反対。
ビジネスマンの突発的な利用も多いエリアで、
利用の柔軟性がないのは非常に痛い。
「のぞみ」誕生当初のオール指定席に戻すなら、
「ひかり」を1時間に最低6発以上出さないとダメだ。
ﾄｷ(共同垢)@183TOKI
東海道新幹線「のぞみ」の自由席廃止してもいいと思う。 「ひかり」「こだま」は自由席残してもいいと思うけど、「のぞみ」はぶっちゃけ自由席廃止しても問題にならないと思う。
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てて親も母親も関係ない。
ワタシが保育園や電車内で見るかぎり、
「子どもよりスマホを大事にする親」
は、全体の8割以上を占める。
繰り返すが、性別は無関係。いずれにせよ、嘆かわしいが。
望月雪子@eliceblueeyes
子供よりスマホが大事なてて親💢
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♪チョッコレート♪の会社、
画像のようなバカ回答をする学生を採るような企業ですからね。
入社しない、落とされたのが正解ですわ。
（画像の転用、失礼します）
やまぐちのんき@Rei_in_Japan
氷河期ねえ。会社をこよなく愛する昭和リーマン当然厚生年金44年コースの父が、自身の会社の面接をセッティングしてくださって。いざ行ったらわたしだけではなく高卒の父をバカにするゴリッゴリの圧迫面接受けて、家帰ってきて泣きましたね。それから♪チョッコレート♪は買わん。昭和は歌謡以外嫌い。
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え、廃車するの？
4両編成の数に余裕がないから、てっきり京成に戻すと思っていた。
ほんまに廃車なのか。。。
NKTH3035のお部屋@keisei_3035
3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた芝山鉄道3500形3540Fですが、4両全車の冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。残念ながらこの編成は重要部検査を通すことはなく、同形式ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。
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道路交通を無駄に邪魔しかねない行為を
「もっとやれ。100人ぐらい来い」
か。
こいつに公共交通を利用する資格はない。
ぐれい@都立庄内風新品川キャンパスサイドはなます咲く頃蘇水バナナポート産業七里ヶ浜生まれの芋太郎前@JNR_Glay
やっぱこれよ これがないと江ノ電って感じがしない 寧ろもっとやれ 100人ぐらい来い
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ワタシも
「晴れたら行こうか」
と考えていたが、結局昼頃まで曇っていたので中止に。
けど、沿線の荒れ方やダイヤの乱れをSNSで見聞きし、
今回ばかりは予報が外れたことに少し感謝してしまった。
……少し落ち着いていそうなタイミングに機を改めよう。
Hero-Roto@rotono_tsurugi
今日から運転開始した江ノ電の新型車両700形。腰越付近にて。本来なら違う場所で撮るつもりでしたが…実は「嫌なもの」を見てしまったため急きょ移動しました。これだから新型車両の初日や旧形のラストランはあまり行く気になれません。GW休みにまた行くかな。#江ノ島電鉄 #江ノ電 #江ノ電700形
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京浜東北線の5分間隔は決して多くないし、
ある乗り換え地点での数分の遅れが、
最終的な目的地には数十分の遅延になることもある。
「あまり実害ない」わけでは決してない。
「仕方ない」で済ませず、
ミスを起こしたくても物理的に起こせない環境を作る。
それがいまのJR東に求められていると思う。
Sawadee@Sawadee894966
@yankuntenki 本数おおいからあまり実害ないしたまには仕方ないじゃん…運賃あがったとはいえ、日本の公共交通機関はまだ激安だし…個人的には次は気をつけてねとしか思わない…
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