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Esthers.Slytherin💚⚡
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Esthers.Slytherin💚⚡
@Maesthersan
amiga del Universo ⭐🌿 Harry Potter. ⚡🇲🇽
México 🇲🇽 Katılım Eylül 2017
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@Eduardomx72 @MetroCDMX una vez a mí me tocó el mismo vagón guacareado dos días seguidos 💀💀
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si hacemos que extranjeros usen la línea B ya le echarían una limpiadita o nada?? @MetroCDMX


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@pedroferriz3 @kenialopezr @RicardoMonrealA Inshhhhi monreal! Que se calle ese gato, q trabaja para 🇲🇽 es buena la idea q vayan a comparecer antes la Cámara alta. monreal=Tapadera 💩🐂😡
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Pedo, tras pedo, problema, tras problema, derrame tras derrame
@kenialopezr pide la comparecencia de los responsables
@RicardoMonrealA le solicita actuar con neutralidad
NEUTRALIDAD esto no es un tema político, es un tema de operación
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🚨 ¡JUSTICIA SOBRE RUEDAS! Chofer enfrenta a sujeto por acosar a menor en transporte público 🚨
Un conductor del transporte urbano se convirtió en ejemplo de valentía al intervenir contra un hombre que presuntamente acosó a una menor de edad dentro de la unidad.
El sujeto, que actuaba con total descaro, no contaba con que el chofer reaccionaría de inmediato. Al percatarse de la situación, detuvo la marcha y lo confrontó directamente: “¿Usted no tiene mamá?”, le reclamó antes de ponerle un alto y propinarle un escarmiento.
Pasajeros respaldaron la acción, destacando la importancia de no quedarse callados ante este tipo de conductas.
⚠️ Cero tolerancia al acoso: denunciar y actuar puede marcar la diferencia.
#TransporteSeguro #NoAlAcoso #JusticiaCiudadana #AltoAlAbuso
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@Pablo_Arreola @macciudadano Que horror para los cenotes 😡😱
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@AXL_BELFORT @macciudadano Y falta considerar el efecto de los microorganismos qué existen en los cenotes sobre el acero y el concreto. 😬
Eso va a fallar épicamente.

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Quiero presentarles dos diferentes concretos para cimentaciones de infraestructura nacional en México.
1. A la izquierda, pila de concreto de cimentación del TREN MAYA, tramo 5, Quintana Roo.
2. A la derecha, losa de concreto de cimentación en sótano del NAICM, Texcoco.
Comparto ahora los datos verificables y disponibles de cada proyecto, y sus especificaciones técnicas:
1. TREN MAYA:
Pilotes en Tramo 5 (Entorno Haloclina).
El concreto utilizado ha sido objeto de constante inspección de especialistas, por no responder adecuadamente al flujo dinámico y la salinidad de la zona kárstica.
ESPECIFICACIONES & CERTIFICACIONES:
Resistencia (f'c):
Se especifica típicamente entre 300 y 350 kg/cm2.
pH Estimado:
Rango estándar de 12.5 a 13.5. No se han publicado aditivos de ultra-alcalinidad para este proyecto, ni se específica de calidad marina.
Aditivos:
Inclusión de plastificantes y retardantes standard para permitir el colado vía Tremie (bajo agua).
Protección Externa:
Uso de camisas de acero (adeptes) como barrera y vaso de colado.
Certificaciones EPD:
No existe un registro de certificación EPD integral para toda la obra; el suministro depende de proveedores nacionales no especificados, quienes contarían con líneas "verdes" (ej. EcoPact), pero su uso no ha sido reportado como mandatorio en todo el tramo.
Certificación LEED:
No cuenta con certificaciones LEED de calidad ambiental.
DESVENTAJAS & CONSECUENCIAS:
Corrosión Galvánica:
La salinidad de la haloclina genera una oxidación acelerada en las camisas de acero. Al perforarse, el concreto queda expuesto prematuramente.
Lixiviación:
El flujo de ríos subterráneos "lava" el cemento no fraguado, creando un concreto poroso que permite que los cloruros lleguen al armado de refuerzo, lo debiliten y destruyan.
Riesgo de Fallo:
La pérdida de sección transversal en el acero de refuerzo por corrosión por picadura, compromete la capacidad de carga ante las vibraciones del tren.
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2. NAICM:
Losa de Cimentación en Texcoco
Este proyecto es considerado un hito en la ingeniería de materiales por la agresividad del suelo del ex-lago (cloruros, sulfatos y pH ácido).
ESPECIFICACIONES & CERTIFICACIONES:
Resistencia y Densidad:
Concreto de ultra alta resistencia igual o mayor a los 450 kg/cm2 con microsílice para cerrar la porosidad al mínimo.
pH en Fase Acuosa:
Alcanzó un pH de 14.3, el nivel más alto registrado para un proyecto de esta magnitud en México, diseñado para pasivar el acero de por vida.
Certificación EPD:
Fue el primer gran proyecto en México en exigir Declaraciones Ambientales de Producto (EPD) bajo la norma UNE-EN ISO 14025 para reducir la huella de carbono del cemento.
Certificación LEED:
Ejecutado y supervisado para alcanzar el nivel Platinum, lo que obligaba a un control de calidad extremo en los agregados.
VENTAJAS & ESPECIALIDADES:
Impermeabilidad Total:
La adición de materiales puzolánicos de última generación impide la penetración de iones de cloruro, evitando la corrosión del armado sin necesidad de camisas de acero.
Resistencia Química:
Diseñado específicamente para resistir el ataque de sulfatos y la acidez del suelo lacustre, manteniendo la integridad estructural por más de 100 años.
Control Térmico:
Al ser losas masivas, se utilizaron cementos de bajo calor de hidratación para evitar grietas térmicas que pudieran servir de entrada a los contaminantes.
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La certificación EPD (por sus siglas en inglés, Environmental Product Declaration), conocida en español como DAP (Declaración Ambiental de Producto), es un documento técnico que comunica de manera transparente y verificable el impacto ambiental de un producto a lo largo de su ciclo de vida.
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CONCLUSIÓN:
El concreto en la cimentación del TREN MAYA está en proceso de desmoronamiento y riesgo latente de falla crítica.
El concreto de cimentación del NAICM se mantiene en óptimas condiciones para una vida útil sostenida de minimo 100 años.


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@Norteck26 Opino que los 4treros, sólo tienen 2 neuron4s una comer y otra.... 💩🤮
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@AXL_BELFORT Me pregunto si alguien de la #4t , puede comprender esta información de manera objetiva?
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@CapitanBitcoin Que horror de vivienda 🤮💩 pobre Angelito
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🚨 Conmoción en Argentina. Ángel, niño de 4 años, suplicaba NO volver con su madre Mariela Altamirano por miedo (tenía antecedentes de maltrato). La Justicia lo obligó de todos modos. Apareció muerto con signos de traumatismos en la cabeza.
El sistema judicial puso por encima los dogmas igualitarios y de “vínculo materno” a toda costa en vez de la seguridad del menor.
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@RayasWicho @Cuervomick Tal cual! Juarez era un enano resentido, traidor a la patria, acomplejado, odiaba a los propios indígenas, etc. etc ...
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@Cuervomick Entonces todo todo lo que de decís en la historia que nos daban y enseñaban en las escuelas sobre Juárez es falso? Juárez fue un vende patrias es lo que se dice extraoficialmente
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@dianamb08 @Cuervomick Wow! Parecido perfecto! juarez vende patria 🐖💩🤮
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@Cuervomick Lo único falso de ese video es la estatura del vendepatrias bomberito, media 1.30 cm

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@Cuervomick Benito Juárez es un verdadero traidor a la patria pero @PartidoMorenaMx idolatra traidores a la patria..
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@Cuervomick Odiaba tanto a Maximiliano que el Benito casó a su descendencia con europeos 😒 el nieto de Benito Juárez parece nieto de Maximiliano 🤣
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@Jesusglexmtx @Cuervomick Más bien, el México de hoy se le debe a Porfirio Díaz… Juárez en si no hizo nada por México.
Es más, solo por que EEUU entró en guerra interna, no nos cobro con medio país vendido por Juárez.
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Todo lo que dice el video está exagerado, está mal o simplemente nunca fue. A Maximiliano le encantaba proclamar leyes, leyes que nunca se cumplían porque no había cómo hacerlas cumplir. La iglesia no fue una pobre víctima. La razón de que haya escuelas publicas, hospitales públicos y que el estado de hoy (que está mal) sea estado es por Juárez y los liberales del siglo XIX. Dejate de mmdas.
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@cpfosorio @Cuervomick Ali es! Lástima tenía q quedaré en acomplejado de beno juarez 💩🤮
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@Cuervomick Otro país sería si hubiera prosperado el imperio de Maximiliano I de México
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@mambanotannegra @Cuervomick Ciertamente, juarez era un miserable, resentido, asesino, enano, acomplejado...etc. de Maximiliano que si! trabajo por los mexicanos ❤️
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@Cuervomick Totalmente cierto, de hecho hubo un programa viejo que se llamaba México siglo XX y tocaron justamente como Benito resentido odiaba ser indígena , hablamos de un programa de hace mas de 20 años
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