Mapple ⭐️⭐️

@VibesFoot Tessmann je l’enmene à l’aéroport

🔴 𝗟'𝗢𝗟 𝗣𝗢𝗨𝗥𝗥𝗔𝗜𝗧 𝗩𝗢𝗜𝗥 𝗣𝗟𝗨𝗦𝗜𝗘𝗨𝗥𝗦 𝗝𝗢𝗨𝗘𝗨𝗥𝗦 𝗣𝗔𝗥𝗧𝗜𝗥 𝗖𝗘𝗧 𝗘́𝗧𝗘́ 𝗔𝗙𝗜𝗡 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗦𝗣𝗘𝗖𝗧𝗘𝗥 𝗦𝗘𝗦 𝗘𝗡𝗚𝗔𝗚𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧𝗦 𝗔𝗨𝗣𝗥𝗘̀𝗦 𝗗𝗘 𝗟𝗔 𝗗𝗡𝗖𝗚 ! 😬👇 Sont cités : 🇨🇿 Pavel Sulc 🇺🇸 Tanner Tessmann 🇧🇪 Orel Mangala, 🇦🇷 Nicolas Tagliafico 🇬🇭 Ernest Nuamah 🗞️ @lequipe

@TF1Info Oui, il est bien planqué… à croire que ça doit pas se savoir 👀 doctolib.fr/privacy-settin…

⚕️ La plateforme médicale Doctolib va collecter des millions de données de santé dans le cadre d’un nouveau projet d’intelligence artificielle lancé aujourd’hui. 50 millions d’utilisateurs sont concernés. Vous pouvez vous y opposer, mais il faut agir vite ! #LE20H

@lnstantFoot @lequipe Fini la coupe du monde les coco place au vrai arbitrage

🚨 KEVIN DANSO ÉCOPE D'UN CARTON ROUGE... 3 MINUTES APRÈS SON ENTRÉE EN JEU ! 🟥 🎥 @lequipe

🚨🚨ACCORD DE PRINCIPE ENTRE VINICIUS ET ARSENAL SUR LES CONDITIONS PERSONNELLES !!! 🤯❤️🤍🇧🇷 Les Gunners préparent une OFFRE FOLLE !!! 🤑 🗞️ (@HandofArsenal)

@BFMTV BMW c’est des prix qui commence à : 36 550€, Et qui monte jusqu’à 88 000€… 🤡

Après de piètres résultats financiers, BMW renonce finalement au Mondial de l'Auto à Paris tandis que le géant chinois Chery confirme sa présence avec sa filiale Omoda & Jaecoo l.bfmtv.com/h04O

@BFMTV Mais il va la lâcher Marine Le Pen un moment donné. Oh là là là là toujours les mêmes discours celui-là.

🔴 EN DIRECT "Ne laissons pas l'Espagne seule face à l'épreuve!": Jean-Luc Mélenchon dénonce l'instrumentalisation de la situation à Ceuta par Marine Le Pen et appelle à la solidarité européenne l.bfmtv.com/7s8G

Si vous souhaitez comprendre ce qui se passe à Ceuta, le gouvernement d’extrême gauche espagnol file des papiers à tous les clandestins du monde depuis des mois. Ils sont ensuite libres de se balader dans l’espace Schengen. Aucune réaction du gouvernement français.

@ChienSurpris x.com/juanmuncc/stat…

« Des centaines » alors qu’ils sont « des milliers » à l’image Et puis « ils sont épuisés » alors que ça court dans tous les sens L’information TV en France c’est l’anesthesie de votre conscience

No hacen kilómetros a nado, no ha muerto ninguno. Este es el recorrido. Hasta los huevos de los medios mentirosos y vendidos🤮🤮🤮

@franceinfo 🎻 au choix 🪈

🔴 🗣 INCENDIES EN GIRONDE : "Les agriculteurs sont un soutien essentiel", assure Sophie Brocas, préfète de Nouvelle-Aquitaine. "A aucun moment je n'ai souhaité briser cet élan de solidarité", poursuit-elle, en réponse à une autre polémique. #canal16

@tilho41 @alliounidizlov @leroymerlinfr Tollens a coter de seigneurie .. nan nan 😩😩

@alliounidizlov @leroymerlinfr Acheter sa peinture en magasin pro (Tollens, Zolpan, Unikalo, Seigneurie Gauthier...) coûte généralement moins cher car on a pas besoin d'en mettre 12 couches et de la refaire au bout de 3 ans. En GSB, il vendent de la flotte.

En fait je pense que chez @leroymerlinfr ils ont découvert un liquide blanc qui devient transparent lorsqu’il sèche, et ils se sont dits « vas y on le vend dans des pots de peinture, les gens vont devenir fous ». À gauche Luxens 3 couches à droite pas Luxens 2 couches.

@CerfiaFR La gueule des poissons qui était tranquille, d’un coup t’as l’eau qui se met à bouillir

🇺🇸🚀🌊 EN IMAGES | L’amerrissage contrôlé du lanceur Starship afin d’être réutilisé sans dommages majeurs. 🤩

@JVCom Ma grand-mère vient de me dire qu’il reste deux displays de Pokémon, trois Picasso et un T-Rex dans le débarras

Un trésor de CARTES POKÉMON estimé à 300 000 € retrouvé chez une grand-mère ! L'utilisateur Reddit InkedSketch et son frère ont fait une découverte hallucinante : leur mamie de 80 ans avait mis de côté des cartes pour eux il y a plus de 20 ans. Dans les cartons : des dizaines de boosters scellés de 1999 (Set de Base, Jungle, Fossile) et un classeur abritant notamment 3 Dracaufeu Holo ! Et ce n'est pas fini : elle assure avoir caché d'autres boîtes chez elle qu'ils n'ont pas encore retrouvées...

@ChienSurpris @GroupeSNCF @SNCFVoyageurs ça va les vacances ?

630 000 voyageurs par jour. C'est la ligne ferroviaire la plus fréquentée de France — plus de monde chaque matin que tous les TGV du pays réunis. Et c'est aussi, de très loin, l'une des pires. Le RER D, pour ceux qui ne le vivent pas : des rames bondées, des pannes en série, des « incidents à Villeneuve-Saint-Georges » devenus un mème régional, une ponctualité qui décroche — 90 % en août dernier pour un objectif de 92 %, et à peine 80 % sur la branche de Melun, la moins fiable de tout le réseau francilien. Une fois sur cinq, hors délai. Les usagers ne s'énervent même plus : une comptable de Corbeil résume dix-huit ans de trajets d'une phrase — « je pars systématiquement 30 minutes en avance, sinon je ne peux pas arriver à 9 heures ». Le retard intégré comme un coût fixe de la vie. Et pour comprendre pourquoi cette ligne-là, précisément, il faut remonter à un péché originel que presque personne ne connaît. Le RER D est né sans tunnel. Quand l'État l'a créé, à la fin des années 80, il a fait une économie : plutôt que de creuser un tunnel dédié entre Gare du Nord et Châtelet, on a décidé que les trains du D se glisseraient dans celui du RER B. Résultat, gravé dans le béton depuis quarante ans : la ligne la plus chargée de France partage son tronçon vital avec une autre ligne saturée, dans ce qui est devenu le tunnel le plus sollicité d'Europe. Un train toutes les deux minutes, la limite physique absolue — le moindre grain de sable à Goussainville se propage jusqu'à Melun en effet boule de neige. Aucune exploitation, aucun cheminot, aucune application ne peut compenser une infrastructure sous-dimensionnée à la naissance par une ligne budgétaire d'il y a quarante ans. Et l'entretien, depuis ? Le calendrier parle seul. Les postes d'aiguillage de Gare de Lyon et de Villeneuve-Saint-Georges — les nœuds vitaux de la ligne — avaient plus de 45 ans ; ils viennent seulement d'être remplacés, en mai dernier. Les rames Z2N, parmi les plus vieilles d'Île-de-France, tombent en panne en série à chaque canicule — le blog officiel de la ligne le reconnaît lui-même, décrivant des soirées entières « complètement désorganisées ». Le métro 15, censé soulager la ligne, glisse de calendrier. Et cet été, comme chaque été, le trafic est officiellement réduit six semaines pour travaux — des travaux permanents depuis des années, dont les usagers écrivent, sur le site même de l'opérateur, qu'ils n'en voient « aucune amélioration ». Reste la question que personne ne pose à voix haute : qui subit tout ça ? Regardez la carte de la ligne : Goussainville, Villeneuve-Saint-Georges, Grigny, Corbeil — le RER D traverse quelques-unes des communes les plus modestes d'Île-de-France. Ses 630 000 voyageurs quotidiens sont majoritairement ceux qui n'ont pas le choix : pas de télétravail, pas de voiture pour Paris, des horaires décalés. Une députée l'a dit à l'Assemblée avec les mots des usagers : retards au travail, gardes d'enfants impossibles, « sentiment d'abandon croissant ». Le pays qui inaugure des lignes de métro automatiques flambant neuves fait rouler ses travailleurs les plus contraints sur son infrastructure la plus négligée — à 90,80 euros le passe mensuel, prélevé, lui, sans le moindre retard. Quarante ans après l'économie du tunnel, tout le monde la paie encore, chaque matin, à quai. C'est toute la différence entre une économie budgétaire et une économie réelle : la première se vote en un hiver. La seconde se rembourse sur des générations. Sources : question orale à l'Assemblée nationale (630 000 voyageurs/jour ; ponctualité 90 % en août 2025 contre 92 % d'objectif ; témoignages d'usagers), données de régularité par branches (~80 % Melun-Corbeil), blog officiel de la ligne D (pannes Z2N en canicule, travaux d'été 2026, absence de tunnel dédié Gare du Nord-Châtelet depuis la création de la ligne), SNCF Réseau / IDFM (remplacement en mai 2026 des postes d'aiguillage de plus de 45 ans, programme NExTEO).

@PatrickFustier @WeillClaude @franceinfo @JLMelenchon Les données sont vraies, mais la conclusion est trompeuse. Choisir 6 votes qui vont dans ton sens, ce n’est pas raconter toute l’histoire. Si on regarde le vote de la loi incendies de 2023, elle a été adoptée sans opposition. Le contexte, ça compte.

@WeillClaude @franceinfo @JLMelenchon Lisez ça pour calmer votre haine envers LFI !

C’est quand même dingue de MENTIR à ce point là. Pas @franceinfo, non, vous, @JLMelenchon ! Votre groupe s’est abstenu lors du vote en première lecture, le 23 mai, et a bel et bien été le seul à voter contre lors du vote définitif, le 28 juin 2023. Contre. Comme toujours

@YidakiY46200 @WeillClaude @franceinfo @JLMelenchon C’est bon la ?

@WeillClaude @franceinfo @JLMelenchon Sais-tu lire et comprendre ? Le groupe LFI s'est abstenu parce que ce budget était jugé insuffisant mais que nous ne voulions pas le bloquer. Et pour le coup c'est vrai, ça se vérifie bien que les moyens ne sont pas la.

@YidakiY46200 @WeillClaude @franceinfo @JLMelenchon

Si votre enfant vote LFI, vous pouvez au choix : - le déshériter puisqu’il combat le capital. - lui demander de loger ailleurs si vous êtes proprio puisqu’il ne croit pas dans la propriété privée. - lui couper les vivres pour l’aider afin qu’il ne s’embourgeoise pas en achetant des conneries capitalistes (iPhone, voyages de luxe…) et, ainsi, ne trahisse pas ses convictions. Patientez. Il vous remerciera un jour pour ces gestes courageux.

@actufr_lyon Doucet : 104 702 voix. 100k personnes en on rien a foutre. 🤡

🔴 "Ce quartier devient un coupe-gorge l'été" : inquiétude dans cette rue de Lyon après une série de cambriolages