kito

@jlps2289 @petrogustavo A auditores de partidos políticos. Se necesita auditoría internacional de Ongs donde las plataformas ya han sido estandarizadas para este tipo de procesos: @CarterCenter , @IFES1987. Cualquier cosa que se intente hacer internamente es improvisación, por eso el código abierto.

@MarcoVega @petrogustavo Hasta donde tengo entendido el codigo ha sido expuesto para que sea auditado pero no se entregará el codigo fuente. semana.com/politica/artic…

Esto es una inmensa mentira. Solo si el software es vulnerable la entrega de un código fuente sería riesgosa. El código fuente debe ser del estado y desarrollado por el estado por orden judicial del consejo de estado, y debe ser auditable para transparencia electoral. La registraduría no es transparente y el registrador está en desacato judicial.

@jlps2289 @petrogustavo Ah bueno ya eso es otra cosa jajaja. La fortuna es que el voto en Colombia es físico, no digital como en Estonia, así que de haber un hackeo no se afecta la raíz de la información. El asunto es que el registrador sabe que el sistema es vulnerable y teme que le metan ojos expertos

Ok, entiendo tu punto sobre el código abierto y la transparencia, tienes razón en la teoría. Pero en la práctica, liberar ese código a días de unas elecciones polarizadas es abrir la puerta a que clonen la plataforma para hacer phishing y suplantación masiva. El problema ahora mismo no es la auditoría, es el momento.

@jlps2289 @petrogustavo Volvemos a lo mismo, MySQL es open source. Puedes hackear todas las bases de datos MySQL? Lo del riesgo de exponer la lógica es una excusa que todo el mundo se la cree, mientras que el mundo se mueve con tecnologías de lógica abierta.

@MarcoVega @petrogustavo Pero si expones la lógica del negocio…

@jlps2289 @petrogustavo El código abierto no supone que tienes acceso a las bases de datos, pero ayuda a confirmar que las bases de datos no pueden ser modificadas a conveniencia. Todo lo público debe ser open source.

@MarcoVega @petrogustavo Entidades gubernamentales… te pongo ejemplos… plataforma DANE, plataforma del sisben, plataformas de cada unos de los ministerios, códigos fuente de las páginas del gobierno, plataformas militares y policiales… eso también se desarrolla y paga con los impuestos…

@jlps2289 @petrogustavo Sí señor, porque ese código fuente se paga con nuestros impuestos. Un banco no te va a dar el código fuente porque es propiedad intelectual de ellos, al igual que todos los ejemplos que diste.

No confudas peras con manzanas... una cosa es el desarrollo de herramientas y programas para uso comercial y otra son desarrollos institucionales... en ese orden de ideas y segun tu logica, los bancos, entidades gubernamentales, redes sociales, etc, etc... deberian exponer el codigo fuente de sus plataformas?

@jlps2289 @petrogustavo Si así fuera, nadie usaría Linux. Ni las herramientas open-source que usas para frontend.

@petrogustavo Mentira señor @petrogustavo un sistema, por muy seguro que sea, si se conoce su desarrollo y codificación da pie para encontrar posibles insidencias que permitan alterar o modificar información. Vulnerar accesos.

@duarteangelito @IvanCepedaCast Y esta señora es gerente de una empresa con 18 años de experiencia? facebook.com/MADERABLESDUAR…

COMUNICADO Iván Cepeda creará renta básica para personas con discapacidad en su gobierno El candidato anunció medidas en educación, salud, participación y justicia “para cambiar de raíz el enfoque de la discapacidad en Colombia”. Bogotá, 13 de mayo de 2026.- En el encuentro realizado este miércoles con personas con discapacidad, sus organizaciones y cuidadoras y cuidadores de todo el país, el candidato presidencial del Pacto Histórico y la Alianza por la Vida, Iván Cepeda Castro, aseguró que Colombia tiene una deuda histórica con esta población que no ha sido saldada. “Las personas con discapacidad no son objetos de caridad, no son beneficiarias pasivas, no son un gasto. Son ciudadanos y ciudadanas plenos, sujetos políticos con derechos y con capacidad de transformar este país”.

@bevel_health I hope they get a lot of those. I'm out.

Whoop filed a lawsuit against us, and this is our response. TL;DW: - June 2024: Whoop's Corp Dev reached out wanting to "explore collaboration" - 5 months later: cease and desist letter - Their demands: disable dark mode (ours defaults to light mode), rename common words like "Strain" and "Recovery" - We pushed back. Our lawyers exchanged letters for months. Then they went silent. - 2 weeks ago: sued us in Delaware with no warning - Their 111-page complaint claims our UI copies theirs but many of their own screenshots contradict their claims - Fun fact: Whoop updated their home screen to look like ours, not the other way around Watch the video below to learn more ↓

@pati_marins64 Superb analysis. Thank you for your insights Patricia!

Deploying Air Defense in Iran: A Strategic Challenge Deploying air defenses in Iran is a massive undertaking. The country operates at least 8 to 10 different domestic models with varying capabilities, covering long, medium, and short-range threats. Notably, Iran is among the few nations that develop and manufactures its own long-range anti-missile systems. However, Iran’s geography is a double-edged sword. In such mountainous terrain, radars must be positioned on peaks to maximize coverage, making them sitting ducks. Conversely, the few flat areas in the country pose a different challenge: the interception window for incoming missiles and bombs becomes extremely short due to the limited extension and high density of these areas. Without effective medium and long-range radars, these systems lose their efficiency. Currently, most Iranian radars remain stowed or sheltered because the leadership is acutely aware of the deployment risks. In response, Iran has significantly upgraded both its hardware and its tactical employment. While Iran utilizes advanced hypersonic interceptors like the Sayyad-4B+, with a 300-400 km range, these systems are virtually useless at long and medium ranges without supplemental radar data. A key hardware upgrade now allows these systems to operate via data link, utilizing drone-mounted radars to guide interceptors; however, it is important to note that this is not yet the standard operating procedure. Following the “12-Day War,” Iran implemented a tactical overhaul focusing on three main pillars: •Radar Ambush (Passive Tracking): The shift toward modern sensors is critical. Now, optical/IRST sensors and drones detect targets first; main radars activate for only a few seconds to achieve a lock, drastically reducing exposure to counter-attacks. •Geographic Dispersion: This newfound autonomy allows units to spread across 10-15 km², utilizing tunnels and civilian sheds. They emerge only after receiving drone alerts, integrating with smaller systems to create layers resistant to saturation. This tactic is innovative, provided cyber-warfare doesn’t compromise the network. •Radical “Shoot-and-Scoot” Mobility: Repositioning long-range systems in under 4 minutes is a tactic rarely seen before. By treating high-altitude air defense like highly mobile MLRS or artillery, and using logistics for remote reloads, Iran has transformed the system’s tactical footprint. As systems are currently being positioned, we will likely see the results of these Iranian air defense upgrades in action over the coming days and weeks, But efficiency remains low due to the scarcity of medium- and long-range radars, which are vital for the country's protection. Were these radars destroyed? According to visual records, only 6 of them were, and the rest were never deployed.

@EthanLevins2 The missile is covered in Epstein files.

Fully Locked on, No flares, no evasive maneuvers. What the hell does Iran have to make the F-35 so vulnerable?

@petrogustavo Italia enfrentó a la mafia quitándole sus bienes y poniéndolos al servicio público. Devolverlos habría sido devolver poder.

No sé le puede devolver los bienes a la mafia. El consejo de estado debe reflexionar muy bien ese paso. Toda la muerte desatada en Colombia proviene ahora de la codicia La codicia no se debe premiar si queremos que haya justicia y paz.

I am a US citizen & Surgeon who took care of the Boston Maraton Bombing victims in 2013. I paid for 7 years to own a small apartment in downtown #Beirut for my 3 kids to enjoy summers there. Today, #Israel reduced my dream home to rubble, with american weapons, paid by my taxes.

@LowLevelTweets Now execs will run this and think the code is safe afterwards

krabby patties are made with love. not magic.

@thecyrusjanssen "this administration", he says. It's been like this since WWII.

US Government in 2025: Chinese people have no freedom because they are not allowed to criticize their government! US Government in 2026: Google, Instagram and Facebook listen up, if any US citizens criticize our new policies hand over their information You honestly can’t make up how deep the levels of hypocrisy and double standards run in this administration. What an absolute joke 🤦🏻‍♂️

@dumek_turbay @OAGRDCartagena Gracias!!!

#CartagenaPorMontería. Llegada del primer camión de la @OAGRDCartagena con ayuda humanitaria a la capital de Córdoba. Tal como se ve en el video, esto es entre todos que salimos adelante ante la dificultad.

Heroku is transitioning to a sustaining engineering model focused on stability, security, reliability, and support. Heroku remains an actively supported, production-ready platform, with an emphasis on maintaining quality and operational excellence rather than introducing new features. We know changes like this can raise questions, and we want to be clear about what this means for customers. There is no change for customers using Heroku today. Customers who pay via credit card in the Heroku dashboard—both existing and new—can continue to use Heroku with no changes to pricing, billing, service, or day-to-day usage. Core platform functionality, including applications, pipelines, teams, and add-ons, is unaffected, and customers can continue to rely on Heroku for their production, business-critical workloads. Enterprise Account contracts will no longer be offered to new customers. Existing Enterprise subscriptions and support contracts will continue to be fully honored and may renew as usual. Why this change We’re focusing our product and engineering investments on areas where we can deliver the greatest long-term customer value, including helping organizations build and deploy enterprise-grade AI in a secure and trusted way.

@ThePrimeagen It already sells us react for everything

eta until claude has ads?

@dumek_turbay @KLAUDIAPOSADA @TranscaribeSITM @grok , de cual operador habla el alcalde, y quiénes son sus representantes legales?

Hola @KLAUDIAPOSADA, una precisión importante que haré de forma pedagógica. Espero por favor que no abandones el mensaje. La operación de @TranscaribeSITM está a cargo de dos empresas privadas, y el Distrito como «TransCaribe Operador». Así quedó establecido en la estructuración financiera del Sistema hace ya una década y más. Esa flota de 99 vehículos que nos corresponden (@AlcaldiaCTG), el 100% está operativo y al día con su respectivo mantenimiento. La buena noticia es que en mayo de este año serán 171 ya que el año pasado compramos 72 y actualmente están siendo ensamblados en China. La deficiencia está es en uno de los operadores, cuya flota en su mayoría está averiada, y desde 2018 no compra un sólo bus. Hemos actuado jurídicamente para que cumpla con sus compromisos y le hemos dicho que si le queda grande, que dé un paso al costado, pues entorpece la operación y la calidad del servicio. El otro operador se porta bien. Ahora, debes saber también que el costo real que le representa al Sistema trasladar a un pasajero es de 7.250 pesos; la diferencia para llegar a la tarifa social al usuario la asume el Distrito a manera de subsidio, es decir $3.350. Por eso queda en $3.900. Son $500 de aumento que están atados a 3 factores: el aumento del SMLV, el IPC, y el costo del gas natural vehicular. En lo particular, celebro la reforma laboral y el aumento del SMLV, porque dignifica al trabajador. No obstante, ¿sabes por qué el reajuste anual de la tarifa del pasaje está atada en un 45% al aumento del SMLV que para este año es del 23%? Porque tenemos una planta amplia de trabajadores, operarios, mecánicos, administrativos, conductores, programadores, etcétera, que se verán beneficiados de ese aumento. ¿Qué hicimos entonces para que no se nos elevara la tarifa? Aplicar solo un 10.5% a ese 45%, y no el 23 del aumento para que no se encareciera el pasaje. Creemos entonces que el ajuste al pasaje, en vista de los cálculos, las cifras y las circunstancias, es más que justo. Espero que tenga un día bonito.

@lolitadiariess Saved. This nails the exact argument I’ve been making for years with foreigners in Cartagena and Medellín.

Men who “love latinas” only love the version where she’s poor, hypersexualized, and cooking and cleaning in visibly low class settings. It’s not cultural appreciation; it’s a control fantasy where a woman is easier to control because her life conditions are worse than yours. You don’t like latinas, you like the idea of being seen as a hero by a woman who has less. Notice how this praise disappears the moment the Latina is educated, upper class, or high status.

@SirLouen , gracias por github.com/WordPress/word… <3