Maroc1deFrance

Dans la continuité de nos échanges sur l'effacement des Marocains et le mépris que cela suscite, Youren s'appuie sur les évènements de la CAN pour nous expliquer en quoi c'est dommageable. La vidéo existe en darija youtu.be/94A-BmH-cJM?si… et en français (lien de sa publication)

@marc_vanguard @GeoffroyLejeune Vous faites des émules à l'international. Beaucoup d'anglophones, ignorants de l'histoire 🇫🇷🇩🇿, sont tombés des nues à la lecture de votre thread terrifiant sur le terrorisme du FLN. Il faut admettre que la Françalgérie a réussi à dissimuler les aspects les plus sombres du FLN.

🔴 « J'aime beaucoup un compte qui s'appelle @marc_vanguard, qui publie des cartes et des graphiques, en compilant des données publiques. » Merci à @GeoffroyLejeune et à tous mes abonnés pour la visibilité qu'ils me donnent.

🚨 Today, Algeria is once again demanding new apologies from France for colonization. 👉 But did you know that the country is still ruled by the FLN, a group known for massacres of unspeakable barbarity during the war of independence? One thread to set the record straight ⬇️

🇺🇸🤝🇲🇦 Le sous-secrétaire à la Guerre @USWPColby a rencontré M. Abdellatif Loudiyi, ministre délégué chargé de la Défense du Maroc, et le lieutenant-général Mohammed Berrid, inspecteur général des Forces armées royales marocaines, afin de signer une nouvelle feuille de route de coopération en matière de défense entre les États-Unis et le Maroc : « Cette feuille de route guidera notre relation de défense pour la prochaine décennie, en s’appuyant sur un partenariat entamé il y a 250 ans, lorsque le Maroc a été le premier pays à reconnaître les États-Unis comme nation. »

de grands discours sur la souveraineté industrielle, sur l’IA souveraine, sur la France puissance technologique du 21ème siècle et en 2026 on arrive même pas à trouver des pièces détachées pour faire fonctionner les tapis roulants de Châtelet la plus grande station de métro d’Europe on parle de conquérir l’espace, de construire des réacteurs nucléaires de nouvelle génération et de rivaliser avec la Chine sur l’IA mais on est incapable de maintenir un escalator en état de marche dans sa propre capitale, c’est ça la réalité de la souveraineté industrielle française en 2026 on écrit des rapports de 300 pages sur la réindustrialisation pendant que les pièces de rechange de nos propres infrastructures sont fabriquées à l’étranger et qu’on attend 6 mois pour les recevoir, un pays qui n’arrive pas à faire tourner un tapis roulant veut rivaliser avec des gens qui construisent des villes entières en 3 ans à un moment il faut arrêter les discours et regarder l’état réel du pays parce que la souveraineté ça commence par être capable de faire fonctionner ce qui existe déjà avant de promettre ce qui n’existera jamais

les journalistes FR sont en train de pleurer à l’antenne parce que BYD va vendre des voitures moins chères je vais vous dire un truc, ce que vous voyez là c’est le résultat de 15 ans de condescendance, de déni & d’arrogance collective ce sont les mêmes qui il y a 10 ans disaient la Chine ne sait que copier ou c’est la Chine l’atelier du monde nous (les cols blancs) on ne se salit pas les mains ou encore ils font du low cost de mauvaise qualit etc etc d’ailleurs pendant qu’ils répétaient ça, BYD construisait une intégration verticale totale, ses propres cellules de batterie, ses propres semiconducteurs de puissance en carbure de silicium, ses propres moteurs électriques, son propre système de gestion thermique et j’en passe… en ce sens l’avantage n’est pas le coût de la main d’œuvre comme les éditorialistes débiles de plateau aiment le répéter, l’avantage est surtout ARCHITECTURAL et technologique et il est désormais structurellement irrattrapable à court terme sachez que le + ironique dans cette histoire c’est que l’europe a elle même construit cette situation car c’est bien l’europe qui a poussé les normes environnementales les + strictes au monde sans jamais construire l’écosystème industriel pour y répondre et qui a créé le bonus écologique sans s’assurer que ses propres constructeurs seraient capables de produire des véhicules compétitifs sans compter que c’est aussi l’europe qui a passé des années à réglementer pendant que la Chine passait des années à industrialiser et maintenant on s’étonne que le seul constructeur capable de vendre une voiture électrique abordable aux européens soit chinois et je vais vous dire ce qui va se passer ensuite parce que j’ai vu comment fonctionne l’écosystème chinois de l’intérieur depuis des années (mes nombreux threads en anglais et en français sont disponibles) et je pense que la plupart des Français n’ont aucune idée de ce qui arrive BYD en Hongrie c’est juste la tête de pont, c’est la première pièce d’un échiquier qui est déjà entièrement planifié x’car derrière il y a CATL le + grand fabricant de batteries au monde qui construit déjà des gigafactories en Allemagne et en Hongrie et quand CATL sera implanté en Europe les constructeurs chinois auront accès à des cellules de batterie produites localement qui seront automatiquement éligibles aux règles d’origine européennes, ça veut dire plus de droits de douane supplémentaires sur le composant le plus cher de la voiture!!! et oui les gars c’est ce qu’on appelle une stratégie industrielle coordonnée à l’échelle nationale hein ensuite il y a Nio qui prépare son entrée avec un modèle complètement différent, le battery swap, vous vous arrêtez dans une station en 3 minutes un robot remplace votre batterie vide par une pleine et vous repartez et Nio a déjà un accord de licence pour installer ces stations en europe, imaginez le choc culturel quand les Français verront une station de swap automatisée à côté d’une borne Ionity où ils attendent 45 minutes mdr derrière il y aussi Xpeng qui arrive avec ses systèmes ADAS les plus avancés du marché, leur modèle P7+ fait de la conduite quasi autonome sur autoroute à un niveau que Tesla met des années à atteindre en urope à cause des régulations enfin sachez que le prochain chapitre sera encore plus brutal car BYD ne fait pas que des voitures, ils font des bus et des camions électriques, des systèmes de stockage d’énergie…une fois l’usine hongroise opérationnelle ils vont attaquer les flottes d’entreprises, les transports publics, les utilitaires.. et chaque municipalité française qui lance un appel d’offres pour des bus électriques va recevoir une offre BYD AU MINIMUM 40% moins chère que Heuliez/Iveco et techniquement TRÈS sup et les élus devront choisir entre protéger l’industrie locale & offrir le meilleur service aux contribuables, ce dilemme va déchirer la politique française dans les 3ans qui viennent la condescendance n’a jamais été une stratégie industrielle

@lnstantFoot Le Maroc devrait privilégier des pays francophones, qui n'ont aucun lien historique avec l'algérie ou l'Afrique Noire, pour l'attribution des accréditations. La francophonie vue par les gauchos 🇫🇷 se résume à utiliser le football pour dérouler leur propagande contre les Marocains

La haine entre les supporters marocains et sénégalais n'est pas née sur les terrains. Elle est née sur les réseaux sociaux... avant de s'y exporter. Algorithmes et contenus toxiques, clashs, diffusions de fake news : tout a amplifié les tensions. Et ce qui commence sur la toile finit toujours par déborder dans la vraie vie... 𝘔𝘈𝘙𝘖𝘊 - 𝘚𝘌́𝘕𝘌́𝘎𝘈𝘓 : 𝘌𝘛 𝘔𝘈𝘐𝘕𝘛𝘌𝘕𝘈𝘕𝘛 ? 🇲🇦🇸🇳 𝘊'𝘦𝘴𝘵 𝘴𝘶𝘳 𝘯𝘰𝘵𝘳𝘦 𝘤𝘩𝘢𝘪̂𝘯𝘦 𝘠𝘰𝘶𝘛𝘶𝘣𝘦. 📺

Senegal, Mozambique and Malawi could default on their debts in the next two years, Citi's Chief Africa Economist David Cowan said on Thursday, as governments reel from the impact of the Iran oil price shock on their finances and economies. reuters.com/world/africa/c…

On High Royal Instructions, a Moroccan delegation, led by the Minister Delegate in charge of the National Defense Administration and the Lieutenant General, Inspector General of the FAR and Commander of the Southern Zone, conducted a working visit to the United States on the occasion of the 14th meeting of the Morocco-U.S. Defense Consultative Committee. A highly strategic sequence during which Moroccan officials, in presence of both ambassadors, were received at the highest level of the @DeptofWar by US @SecWar @PeteHegseth.

🌍✨ Le Maroc, moteur du développement africain ! ✨🌍 Pleins phares sur Dakhla, la nouvelle porte d'entrée incontournable de l'Afrique et le cœur battant de la coopération Sud-Sud. 🇲🇦⚓ Sous l'impulsion d'une vision stratégique forte, le Royaume s'affirme comme un leader continental. Le futur grand Port de Dakhla n'est pas qu'un projet national, c'est une véritable révolution pour toute la région. Il a pour vocation de connecter directement les pays frères enclavés du Sahel (Mali, Tchad, Niger, Burkina Faso) à l'Océan Atlantique et aux marchés mondiaux. 🚢🌍 Une nouvelle dynamique régionale est en marche : ✅ Dakhla, érigée en hub logistique et maritime mondial. ✅ Un corridor atlantique favorisant le co-développement et le désenclavement. ✅ Des méga-projets portés par le Maroc, comme le Gazoduc Maroc-Nigéria, pour assurer l'intégration et la sécurité énergétique de l'Afrique de l'Ouest. Le Maroc de demain se construit aujourd'hui, résolument tourné vers son continent. Dakhla incarne cette promesse d'une Afrique unie, forte et prospère ! ❤️💚 N'hésitez pas à partager cette vision de l'avenir africain. 👇 #Dakhla #Maroc #CooperationSudSud #Afrique #Developpement #PortDeDakhla

Morocco's phosphates and fertilizer giant OCP raised $1.5 billion through its first international hybrid bond, becoming the first African group to issue a U.S. dollar-denominated hybrid on global markets, an OCP document showed on Thursday. reuters.com/world/africa/m…

🇹🇳🛑 Des propos chocs d'un député tunisien sur les migrants provoquent une polémique alors qu'il accuse des pages étrangères de les avoir manipulés ! 🗣️ "Les Tunisiens ne violent pas les Africaines (subsahariennes), les Tunisiennes sont belles, mashallah, on n'est pas en manque." 📌 En pleine séance plénière à l'ARP, Tarek Mehdi, élu de Sfax connu pour son combat pour l'expulsion totale des migrants illégaux, intervient face au ministre de l'Intérieur pour démentir des accusations selon lesquelles des Tunisiens auraient agressé sexuellement des femmes subsahariennes. 25 secondes extraites de son discours suffisent à déclencher une tempête. La LTDH dénonce des propos "racistes et sexistes". Le FTDES monte au créneau. Le président de l'ARP Ibrahim Bouderbala prend ses distances, rappelant que ces mots "n'engagent pas le Parlement". 👉 Tarek Mehdi présente ses excuses au peuple tunisien et accuse des pages opérant depuis l'étranger d'avoir délibérément sorti ses propos de leur contexte pour nuire à l'image de la Tunisie. Il maintient qu'il voulait uniquement défendre l'image du pays.

@DrissG5 Mdrrr, le bandeau de @CNEWS 😂 On dirait un tacle adressé à @FranceTV suite à la diffusion du "documentaire" sur les relations entre la France et le Maroc. À ce rythme, l'élection présidentielle va se transformer en duel entre les pro-algérie et les pro-Maroc.

Un grand intellectuel, Pierre Vermeren, en ce moment sur CNews pour présenter son dernier livre sur l'Algérie. J'étais son élève au lycée au Maroc il y a longtemps.

🇩🇿 CHOQUANT 👇 Un youtubeur français a été suivi par des policiers en civil tout au long de son séjour en Kabylie, avant d’être interpellé puis contraint de quitter la région, puis le territoire algérien, après avoir simplement échangé avec des habitants. Dans son contenu, il mettait en avant la richesse culturelle locale, l'hospitalité et les paysages, et tentait de passer une nuit chez l’habitant. Mais plusieurs personnes rencontrées ont manifesté leur réserve, semblant craindre des conséquences avec les autorités. Lors de son interpellation, l’un des agents lui a indiqué qu’il avait, sans le savoir, discuté avec une personne qualifiée de "séparatiste".

@Alikettanii @2030Maghrib Certains Français préfèrent gober la propagande algérienne, que de réfléchir posément à la pertinence de se rendre en algérie, avec le risque de finir otages ou au mieux expulsés. Ils ont tellement envie de dire des choses positives sur l'algérie qu'ils prennent des risques.

@Signalebalance @Moe__Syzlak Le monde ne tourne pas autour du Moyen-Orient, surtout quand un pays est situé en Afrique, avec des problématiques éloignées du Moyen-Orient. On peut être un peu ambitieux que de subir le narratif de médias internationaux; cela fait partie de la souveraineté d'un pays.

@Maroc1deF @Moe__Syzlak Vous préférez i24 🤣

Double attentat-suicide en Algérie 🇩🇿 Al Jazeera : un trou au Maroc 😲

@AuthentiksPSG @mosqueedeparis @chemshafiz Mdrrr c'est ce que je me demandais. Ça ressemble à des bonbons type Haribo avec de la gélatine de porc 😂 Ça serait cocasse.

À l’occasion de son déplacement en Algérie, le recteur @ChemsHafiz a été reçu par Monsieur Kamel Rezig, ministre du Commerce et de la Promotion des Exportations, pour échanger sur les modalités de la certification halal des produits destinés à la consommation nationale.

@MagicvdK @Moe__Syzlak Oui mais c'était une mesure provisoire; ils ont de nouveau un bureau. Après, concrètement, la nuisance de ce média reflète surtout la faiblesse des médias marocains, incapables d'imposer la vision marocaine et de contre-carrer les fake news.

@Maroc1deF @Moe__Syzlak Elle est interdite au maroc, on avait pas degage leur bureau a une epoque?

@StoneColdm1xc @MohLeDroniste @AssadMaghribi Ce franco-algérien n'a fait qu'importer vos habitudes culinaires en France, comme nos parents ont importé leur habitude de faire le marché pour acheter fruits, légumes, poissons etc La raison : les Marocains cuisinent par tradition, et tout le monde connaît la cuisine marocaine

@Maroc1deF @MohLeDroniste @AssadMaghribi Fast Food 🤣 abondance de produits 🤣 je me rappel de la mort de plus 20 darones lors d’une distribution de sac de farine..Allah yarhamhoum

INCROYABLE! Fayçal Ouchène, l'épicier algérien connu pour vendre des "camemberts de Normandie" algériens (appellation contrôlée donc contrefaçon), reçu par le ministre algérien du commerce Kamel Rezig. Non, ce n'est pas une blague. Il a été reçu vêtu d'un tee-shirt Lacoste contrefait. 🤡