@matyseb9@Nachez98 Puede ser, pero con Ferrari peleó el campeonato y estuvo literalmente a 1 puesto de lograrlo... En McLaren Honda qué logró? O incluso en Aston Martin más allá de algunos podios.
@Mativen1983@Nachez98 Ferrari es el último equipo donde un pilotó top debe ir.
Es un equipo loser hace 20 años qué no gana nada, metió los títulos de Schumacher y Raikonen y nunca más.
Un equipo qué pone fortunas y da ocote.Deberia ser campeón caminando
❌ Fernando Alonso NO ha hablado para los micrófonos de DAZN en TODO el GP de Canadá
🙄 No digo que este sea el motivo, pero casualmente este "silencio" ocurre en la carrera inmediatamente posterior a estas declaraciones de Antonio Lobato
🤔 ¿Le han podido molestar a Fernando?
Sea como sea tienen que dar explicaciones, me parecería una locura que hicieran como si este finde hubiese sido como cualquier otro
@matyseb9@Nachez98 Bueno, con Ferrari estuvo literalmente a 1 puesto de lograr el título... Con McLaren Honda es otra cuestión, y ahora le volvió el karma con el combo Honda/Newey justamente.
@Nachez98 Dijo todas verdades el pelado cogido.
Eligiendo equipos es una verga Alonso McLaren y Ferrari le robaron 10 años
Encima tuvo propuesta de Red Bulls
@ScottSquirell Yo no pago a Fernando, pago a DAZN, y quiero saber por qué he obtenido un contenido reducido este fin de semana
Si es ajeno a ellos pues tendrán que, al menos, decirlo
🇮🇹 Se viene el Gran Premio de Italia
🏍️ Todo lo previo a la presentación de MotoGP en el mítico circuito de Mugello.
📆 Esta noche: “Lo mejor de MotoGP”
🕰️ 23:00🇦🇷🇺🇾 / 22:00🇨🇱 / 21:00🇨🇴🇵🇪
📺 ESPN2 💻 @disneyplusla
El TALENTO que había en la F2 2024 papito. Una promoción que no se va a repetir en mucho tiempo!
Pilotos talentosos, con muchísima personalidad, maduros. Gran temporada
@Mativen1983@JavieRubioF1 Al final lo que cuentan, son los puntos. Luego, las prestaciones puntuales y la constancia, comprobadas por los ingenieros. Las apreciaciones positivas de sus seguidores y los análisis de sillón, no cotizan !
COLAPINTO YA ES EL 4° PILOTO ARGENTINO CON MÁS PUNTOS EN LA F1 👏🇦🇷🏎️
1⃣ Carlos Reutemann: 310
2⃣ Juan Manuel Fangio: 277
3⃣ José Froilán González: 77
4⃣ Franco Colapinto: 20
5⃣ Roberto Mieres: 13
🖐️ A lo largo de los años, el sistema de puntuación y la cantidad de unidades otorgadas se han ido modificando. El último gran cambio se produjo en 2010.
@romanvr0297105@LaxPlate01@DiarioOle No, porque no estás comparando, ese es el error. Es simplemente la estadística con los pilotos argentinos que han sumado puntos en la categoría.
Ni más ni menos que eso.
@RaimonDuran@JavieRubioF1 Seguro que Kimi por algo esta ahí, y le reconozco sus méritos, pero no deja de estar en el equipo que domina marcadamente, y eso te pone los resultados más a mano sin duda cuando tenés que pelear más con tu compañero que con los otros 20...
@Mativen1983@JavieRubioF1 No es casualidad que uno esté en Mercedes y el otro esté en Alpine. Empecemos por ahí. Los equipos no seleccionan sin "mirar". Van a lo seguro, a los que mucho potencial. Y tiene muchas formas de detectarlo que ni imaginas. El que no pasa la primera criba, ya va a remolque. ...
@RaimonDuran@JavieRubioF1 Me quedo con los 8. Esta vista la cuestión con el 2° Red Bull que por momentos es la gloria y por otros un dolor de cabeza, pero de momento esta visto que esta permitiendo el funcionamiento como para que Hadjar pueda estar en la pelea... Toca ver en ciertos circuitos claro.
@Mativen1983@JavieRubioF1 ¿Y si lo dejamos en que los 4 equipos grandes copan los 7 primeros lugares? .... porque desde hace "varios pilotos", al 2º ni se le ha visto !
@RaimonDuran@JavieRubioF1 Bueno, y uno esta en el equipo que esta dominando claramente la temporada, como lo es Mercedes que es uno de los 4 grandes, y el otro en un buen equipo como lo es Alpine actualmente, pero no de los 4 grandes.
Vamos Raimon...
@Mativen1983@JavieRubioF1 Vale ... las mismas ... pero uno tiene 23 años (el miércoles lo scumple) y el otro no llega a los 20. A esta edad, es una diferencia significativa. Uno está en su 7º año en autos, el otro en su 5º. Uno lleva casi 200 carreras de autos, el otro justo 150 ... Uno está ganándose ...
Montréal ➡️ Enstone 😮
Less than 24 hours before the #CanadianGP had even started, @francolapinto is back in the sim preparing for the European double header 🏁
@LaxPlate01@DiarioOle Pero no se trata de que lo hicieran mejor o peor, la estadística es clara, son los pilotos argentinos que han sumado puntos en la categoría y esa es la realidad. Pasa que le buscan mucho la vuelta a algo que esta claro.
@Mativen1983@DiarioOle El punto de la aclaración no es quitarle mérito a Colapinto, sino contextualizar que cuando alguien acá pone una lista así, confunde a los que lo ven, no es que los pilotos de antes "hicieron menos" porque fueran peores, sino que el sistema literalmente no les permitía sumar más
@RaimonDuran@JavieRubioF1 Los otros perfecto, pero con Hadjar no. Los 4 equipos más grandes eclipsan prácticamente los 8 primeros lugares, salvo complicaciones, y Hadjar esta sobre uno de los 4 grandes...
@Mativen1983@JavieRubioF1 ... malo. Si fuera tan desastre como el del año pasado, GAS y él no habrían pillado 35 puntos entre los 2, o sea que sí se puede comparar con los LIN, LAW y hasta con HAD. Y coincido contigo que por fin parece que ha pillado cierta constancia y ahora aprenderá más rápidamente.
@Mativen1983@JavieRubioF1 Vale, no llega a 2 temporadas completas ... aun así es el casi el doble de lo que lleva ANT. Y las "mediciones" son así ... nunca son 100% ecuánimes, pero no voy a cambiar de baremo. Ahora lleva un auto nuevo y le han salido bien 3 fines de semana. El Alpine de 2026 no es ...