
Genio del Dub
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Genio del Dub
@Medioevo
Magister en Finanzas UCEMA y Peronista.



















⏱️ 0' PT YA JUEGA EL CAMPEÓN SUDAMERICANO, YA JUEGA LANÚS EN CASEROS 👊🇱🇻

[AHORA] "Tengo comprobantes": Agostina Paez, la abogada retenida en Brasil por discriminación, rompió el silencio, hizo "ese gesto" porque se les "reían", las acusaban "de no haber pagado" y les "hacían muecas", y está "muy arrepentida", aunque las "señas" eran para sus "amigas".


¿CÓMO EXPLICAR LAS GANANCIAS DEL COMERCIO? Todo el tema de las vacaciones en el exterior, Shein, los autos BYD y ahora el acuerdo con la UE son buenas excusas para pensar nuevamente sobre los beneficios del comercio. Debería ser obvio. Desde siempre las sociedades crecieron y se enriquecieron comerciando. Es que comerciar es acceder a bienes más baratos y eso nunca puede ser malo. Sin embargo, siempre se arma debate porque hay alguien afectado por esa competencia externa que protesta. Sabemos que en equilibrio (si se me permite el tecnicismo) el empleo no se modifica porque todo dólar que se importa requiere un dólar que se exporte, entonces los empleos desplazados por las nuevas importaciones se reemplazan con nuevos empleos en sectores de exportación. El problema es que es difícil ver esos nuevos trabajos, porque se distribuyen en toda la economía. El que sea visible lo que se pierde sin que sea igualmente visible lo que se gana es lo que le da alguna pátina de verosimilitud a la crítica al comercio. Entonces expliquémoslo al revés ¡veamos si podemos hacer que se vea mejor lo que se gana que lo que se pierde! Para ello imaginemos que en nuestro mundo el oxígeno que respiramos en vez de ser abundante y gratis como es ahora sea escaso y habría que producirlo. Andaríamos como Matthew McConaughey y Matt Damon en la imagen de Interstellar que adjunto. LA INDUSTRIA en ese mundo sería la producción de oxígeno, así como la producción escafandras y accesorios. Un mundo de mierda, bah. Porque poco podríamos hacer y la billetera se nos vaciaría en ese insumo tan esencial. Ahora cae alguien (una civilización de otro planeta) y nos ofrece un comercio: inundar el planeta de oxígeno, tanto que pasaría a ser gratis, a cambio de cierta cantidad de rocas (parece que en ese otro planeta no tienen). Obvio que hay que aceptar, ¿no? Pero no me cuesta imaginar en ese mundo a algunos diciendo: ¡no hay que aceptar el oxígeno gratis! ¡podría dañar la industria del oxígeno! ¡y la de escafandras! ¡Se perderán empleos en esas industrias! Vendrían a ser los @MiguelPichetto de ese mundo. Excepto que ahora el absurdo queda a la vista. Porque nos resulta fácil ver todo lo que ganaríamos de tener oxigeno gratis: tendríamos un planeta como el que tenemos ahora, con todo el empleo, riqueza y bienestar del que gozaríamos ya que no deberíamos usar los recursos para producir oxígeno sino que podríamos hacer mil otras cosas, todas muchas más copadas (¡y nos costaría solo unas piedras!). Ahora reemplazá oxígeno, por autos BYD, por nuevas importaciones de Europa, o por vacaciones en Aruba y quizás sea más fácil ver que esas importaciones van a generar un montón de empleo: en los servicios que se desarrollan porque la gente gastaría menos en lo que antes le salía más caro, y en las industrias de exportación que van a tener que generar los dólares que se necesitan para pagar esas importaciones (en nuestro ejemplo sería en la industria de las rocas). Espero esta pequeña metáfora sirva para dimensionar por qué la apertura es una bonanza. Los BYD, el acuerdo con la UE, Shein, los celulares más baratos. Solo la imaginación es el techo. Todo será más bienestar y más empleo. Por eso ayer el Presidente @JMilei explicaba que el acuerdo con la UE debiera ser el punto de partida de una apertura más agresiva. No puedo terminar sin una nota de color sobre los autos BYD. Si pudiéramos ir a China veríamos que los autos en China son todos eléctricos y con dispositivos de seguridad que hacen a los nuestros lucir como los de Pedro Picapiedras. Si nos interesa la seguridad vial, si nos interesa la vida de los miles de argentinos que mueren en las rutas todos los años, deberíamos celebrar la llegada de estos autos. De hecho, pedir más. Sin hablar de los beneficios ambientales y sonoros (¡no hacen ruido!) Y por no mencionar que cargar el tanque sale sólo 7000 pesitos. Por eso el cupo fue sobre-demandado en 3 veces. Los que critican el comercio quizás debieran empezar por respetar y querer un poco más a los argentinos. Aunque sea un poquito. VLLC!









