MeisterSued
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@MeisterSued @welt Gott sei Dank❗️
Man stelle sich vor, es wären wirklich Millionen äAutos auf unseren Straßen und nicht mit Tageszulassung bei den Firmen auf Halde.
Tag und Nacht Schlangen an den Ladesäulen, ständig Stromausfall, weil überlastete Trafos den Geist aufgeben...😯
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Erst die Konzerne, jetzt die Zulieferer – der rasante Absturz der deutschen Autoindustrie to.welt.de/qKaU3fy

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@TatourDick @welt @BlomGerd Die Sache ist halt nun mal die, wer soll noch groß unsere Verbrenner kaufen? In China also in einem der wichtigsten Absatzmärkte lange Zeit will kaum einer mehr einen Verbrenner und wenn dann bevorzugen sie nationale also chinesische Marken.
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@MeisterSued @welt @BlomGerd Sehe ich anders. Niemand müsste "was umstellen". In einer normalen Welt produzieren Unternehmen nach Nachfrage und Bedarf. Wenn es einen Bedarf gibt und eine Technologie für die Kunden interessant und wirtschaftlich ist, bitte sehr, wird gekauft! Aber wenn eine Technologie nur -
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@MeisterSued @welt Verschlafen❓️
Sich auf Druck grüner Demagogen und Panikmacher Hals über Kopf auf ein unausgereiftes Produkt ohne die erforderliche Knfrastruktur gestürzt❗️
Noch heute ist völlig unklar, wie die Netze Millionen Wallboxen versorgen sollen.
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@TatourDick @welt @BlomGerd Man kann von den Grünen halten was man will, die Ursache der Automobilkrise liegt jedoch woanders. Umstellung auf elektrische Antriebe verpennt und mächtige Konkurrenz aus China.
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@welt Die Politik grüner Gören...
"Kinder an die Macht" war wohl doch keine so gute Idee.
🤣🤣🤣
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@CO2ILOVEFOREST @jurgen_nauditt Wenn ich schon wieder "die Elite" lese 🙄
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Die Haltung der AfD, jegliche Impfpflicht – ob direkt per Gesetz oder indirekt durch Zugangsregeln, berufliche Konsequenzen oder gesellschaftlichen Druck – kategorisch abzulehnen, ist nicht nur ideologisch verblendet, sondern potenziell lebensgefährlich für vulnerable Gruppen und die öffentliche Gesundheit insgesamt.
Masern sind keine harmlose Kinderkrankheit: Sie können zu schweren Komplikationen wie Enzephalitis, bleibenden Hirnschäden, Lungenentzündung oder sogar zum Tod führen. Die WHO und nationale Gesundheitsbehörden warnen seit Jahren vor sinkenden Impfquoten und drohenden Ausbrüchen.
Noch bedenklicher wird es, wenn man diese Position mit der Realität der AfD-Wählerschaft und -Sympathisanten verknüpft: Die Partei hat sich während der Corona-Pandemie zum Sammelbecken für Impfgegner, Maskenverweigerer, „Querdenker“ und teils krude Verschwörungserzähler entwickelt. Viele „Corona-Schwurbler“, die wissenschaftliche Erkenntnisse zu SARS, Impfstoffen und Maßnahmen als „Staatspropaganda“ abtaten, fanden dort ein neues politisches Zuhause. Die konsequente Ablehnung jeglicher Impfverantwortung ist die logische Fortsetzung dieser Haltung: Misstrauen gegenüber Institutionen, Experten und evidenzbasierter Medizin wird zum Dogma erhoben.Das Ergebnis ist eine gefährliche Allianz aus Anti-Wissenschaft und Populismus.
Die AfD positioniert sich damit nicht als Verteidiger der Freiheit, sondern als Risikofaktor für die Volksgesundheit und Unterstützer für Volksverdummung.
Jeanette Therese Voermann@JT_Voermann
Klasse Idee, was soll schon schief gehen? 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
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@Demoguardian Ich habe ID3 seit drei Jahren und bin damit zufrieden.
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Ich muss leider auch bald mein ganzes Geld zusammenkratzen und mein Töffi erneuern. Auch wenn es teurer ist, aber „Made in Europe“ ist mir den Aufpreis wert!🥰
Wer von euch besitzt bereits einen E-Scenic, einen Elroq oder einen ID.4? Seid ihr damit zufrieden?

Brian Krassenstein@krassenstein
I might get hate for this too but I bought a Cybertruck. With a young family, safety was important and so is not polluting the atmosphere with $5 a gallon gasoline.
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@littlewisehen Was den nun entwerder Trump Marionetten oder Kremleknechte.
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@PeterJankowsk11 80 % der sogenannten DEUTSCHEN sind jetzt tickende ZEITBOMBEN in Gestalt von rotz dummen ZOMBIES.
Und DAS wird jetzt auch für IMMER so bleiben. 💉⏰🧟♂️💥
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@Karl_Lauterbach @WEBDENews Weltweit geht der Absatz der E Autos drastisch zurück!
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Auch in Japan kämpfen Verbrennerautos um das blanke Überleben. Auch dort wurde der Umstieg auf E-Autos zu lange verzögert. Deutschland und Japan machen so den Weg frei für chinesische Exporte. Lobbyismus kann riesigen Schaden hinterlassen. web.de/magazine/wirts… via @WEBDENews
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@tom2320x @MeisterSued @funkonkel @derspiegel Aha das würde nicht stimmen, aber das was du von dir gibst, das stimmt? Träum du weiter, bis zu 300.000 km, da hast du den akku für 25.000 € zwei mal ausgetauscht! Und wie viele e autos gibt in Deutschland mit über 200.000 km?
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E-Autos werden immer beliebter, aber der Zuwachs verläuft nicht in allen Teilen Deutschlands gleich schnell. Unsere Karte zeigt, wo sich die Elektro-Hochburgen befinden. Sie liegen nicht unbedingt dort, wo man sie erwartet. #ref=rss" target="_blank" rel="nofollow noopener">spiegel.de/mobilitaet/aut…
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@littlewisehen Oh Mann, sind echt nicht die hellsten unter der Sonne 😁
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Wenn intellektuell insolvente, naturtrübe #Wahnwichtel selbst die offensichtlichste Satire nicht erkennen können… 🤡

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Optische Wertminderung (!) durch Impfung - auf diesen Schwachsinn können auch nur Impfgegnerdeppen kommen… 🤡
#Wahnwichtel

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Nun kann festgestellt, auf welchen Gräbern die Vergissmeinnicht besser wachsen und üppiger blühen… 🌼
Die #Wahnwichtel leben erkennbar in einer Wahnwelt voller Lügen. 🤡

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