Alejandro Alvarez 🇪🇸

Pasaros si queréis saber cosas de mí 🤣 lavozdegalicia.es/noticia/coruna…

Este sábado toca un vídeo raro en #PowerArt: Me concentro en explicar por qué el sonido motor genera una conexión emocional primigenia y objetiva, que no se puede replicar mediante altavoces... al tiempo que esto nos sirve para presentar el engendro en forma de Caddy con motor VR6 de AllInPerformance. Os podéis programar el estreno aquí youtu.be/i6wHwCAU17w

@TitoPadronso El mejor audio de la historia fue este y todavía nadie lo ha podido superar

Es el mejor audio de la historia, estoy llorando

A lot of people say the F1 V10 engine has the best sound in the world-but wait until you hear the scream of this 5-Rotor Wankel. Unlike conventional piston engines, a 5-rotor configuration produces an incredibly high and consistent sound frequency at high RPMs, eerily similar to legendary race cars from the early 2000s era. And it's not just about the sound. The power generated by a setup this extreme is absolutely insane when unleashed on the dyno. This is a true engineering masterpiece-where precision meets pure, unfiltered power. Put on your earphones, crank the volume all the way up, and enjoy this mechanical symphony.

@GuilleAlfonsin Por muchos más 🥂

Quince años dando la turra aquí! Buenos días!! ¿Recuerdas cuándo te uniste a X? ¡Yo sí! #MiAniversarioDeX

Seguimos!

Esto es.

¿Sueñas con fabricar tu propio coche de carreras? Vamos a organizar una carrera de resistencia de 4 horas con coches artesanales construidos sobre la base de un coche infantil eléctrico. 👉 7 y 8 de noviembre 👉 Equipos de 4 a 6 pilotos 👉 Velocidad máxima limitada a 45 km/h 👉 Presupuesto base máximo de 1.000 € con escandallo justificado 👉 Y una regla brutal: al terminar, cualquier participante podrá comprar tu coche por 500 € Aquí no se trata de gastar más. Se trata de pensar mejor. De diseñar mejor. De trabajar en equipo. Y de demostrar de qué sois capaces en pista. Preinscríbete aquí: forms.gle/o6gECsn4H5skpm… #PowerArt #PowerWheels #Carreras #Motorsport #Ingenieria

Después de una temporada en la nevera volvemos a la carga. Work!

@GuilleAlfonsin En principio iba a ser una edición limitada a trabajadores pero acabó estando disponible al público. La acabaré comprando 😂

@GuilleAlfonsin En una colaboración entre con Vestas, Lego entregó a cada trabajador un set de un aerogenerador funcional. A los pocos días los trabajadores los estaban vendiendo en internet a precios absurdos. Que pasó? Vestas dijo que no volvería a hacer regalos nunca más.

Somos como somos, y nos pasa lo que nos pasa... Nos quejamos, y me quejo yo el primero, mucho en la afición de los coches de cómo ese regustillo de los especuladores, que compran para jugar a vender, ganar dinero y entretenerse con ello mientras sacan cuatro euros, ha destrozado la afición, complicando el acceso a ciertos modelos y la llegada de nuevos aficionados, al tiempo que genera un efecto llamada sobre otros especuladores. Pero el problema no es exclusivo del mundo del motor. Ese gusto por especular, y de paso cargarse y encarecer el acceso a las aficiones, también llega a cosas como Lego. Y ahí es donde ves que no hablamos sólo de coches, ni de juguetes, ni de mercados. Hablamos de una pulsión bastante fea que cada vez se ve más: la compra compulsiva ya no por disfrutar de lo que compras, sino por la pequeña descarga de dopamina de creer que has cazado algo, de que has sido más listo que el siguiente, de que has llegado antes, de que vas a sacar un margen y de que, aunque sean cuatro céntimos, has “ganado”. A la postre, mucha gente ya no compra para usar, ni para disfrutar, ni siquiera para coleccionar con sentido. Compra para colocar. Compra para mirar una caja cerrada como quien mira una acción. Compra para sentir durante un rato esa superioridad ridícula del que cree haber entendido el truco antes que los demás. Y como no todo el mundo puede especular con viviendas, empresas o grandes activos, se baja la especulación a escala doméstica y se mete en las aficiones: coches, relojes, consolas, cartas, Lego o lo que se ponga a tiro. El problema es que eso no genera valor. No mejora el producto, no mejora la experiencia, no aporta conocimiento, no crea comunidad, no hace la afición más rica ni más interesante. Sólo mete a un intermediario parásito entre el objeto y quien lo quiere de verdad. ¿Resultado final? El de siempre: incrementos de precio sin incremento de valor añadido alguno, aumentos en el coste de acceso a experiencias y recuerdos, y una sensación cada vez más extendida de que todo está contaminado por el mismo impulso miserable de sacar rentabilidad rápida de cualquier cosa, aunque sea a costa de fastidiarles la afición a los demás. Que ya haya enormes cantidades de vídeos y seguidores sencillamente centrados en seguir valores de mercado de sets de Lego para invertir suena a ciencia ficción, pero es perfectamente afín a lo que sucede en el mundo del motor. Porque en el fondo no va de Lego. Ni siquiera va de coches. Va de una sociedad cada vez más enganchada a la compraventa compulsiva, a la dopamina del clic, del “lo pillé”, del “ahora vale más”, del “mira qué listo soy”. Y eso, cuando se convierte en comportamiento masivo, acaba degradándolo todo: encarece el acceso, expulsa al aficionado real, pervierte el sentido de las cosas y convierte cualquier espacio de disfrute en un mercadillo permanente. Dicen que es el mercado, amigos. Pero no. O no sólo. También es esa obsesión por ganar dinero sin generar valor intermedio, por sentirse un poco más listo que el de al lado sacando cuatro céntimos, y por convertir cualquier afición, por inocente o bonita que sea, en otra excusa más para especular. youtu.be/SYlD6pYmmEQ?is…⁠

Eğer bir gün #Pagani Huayra almak isterseniz, yabancılık çekmemek adına bu video rehberiniz olsun! 😄🙏🏻😒 🎥 norejectionrafal

Sleeper slayer bringatrailer.com/listing/2004-v…

No es el típico 289 ni 302 es un 390 , 6.4 de cilindrada v8 el verdadero Mustang bullit de Steve McQueen a mí esto me hace más ilusión que mil lambos dubaities con kits mansory gitanescos

Don't let your daily be boring! bringatrailer.com/listing/2016-m…

🚨 Do you understand what Iran just did.. they didn't go after a military base or a warship.. they put out a hit list of 18 American companies.. Nvidia.. Apple.. Microsoft.. Google.. Tesla.. Meta.. Boeing.. JP Morgan.. starting April 1st.. Iran just threatened the stock market.. those 18 companies represent over $15 trillion in market cap.. more than the GDP of every country on earth except the US and China.. Iran just figured out something that nobody in Washington wants to admit.. you don't need to beat America's military.. you just need to scare its investors.. one cyberattack on Nvidia's supply chain and the entire AI industry goes dark.. one hit on Boeing and every airline in the world is grounded for weeks.. in 2020 Iranian hackers breached dozens of US companies and government agencies.. in 2022 they hit Albania so hard the entire government went offline for days.. a NATO country.. taken down by Iran's cyber unit.. and now they're telling you exactly who's next.. with a date.. April 1st.. the scariest part is the companies on this list have more power over your daily life than the government that's supposed to protect them.. and there's no missile defence system for a zero-day exploit.

@Jose_ArmandoGH Elijo creer

Dice la marca que "se conduce como un auténtico Jaguar" Los ingenieros de la marca probaron los XK120, E-Type, XJ Coupé V12, XJS y XJ Serie I; con el objetivo de afinar la apuesta a punto del nuevo GT eléctrico. Ya veremos cómo les queda la receta con esos ingredientes

BMW "Special options" program

@Gustingorriz @RMBSNOW @alo_oficial Que te cuente @DalmauParera Él lo conoce bien 😂

¡Hola @alo_oficial! estoy haciendo un vídeo sobre la historia del Clio V6. Como llegaste a probarlo y estoy seguro que fue más emocionante que un F1 actual, ¿me compartes algún recuerdo? Agarre, sonido, si te resultó traicionero de atrás... ¡y felicidades por ser papá!