@marco_grift@ErikvHaren Ze mogen 3 van de 5 dagen rijden, dus het is niet direct minder data. Wél is het zo dat als je dag 1 én dag 5 rijdt, je in zijn geheel meer tijd hebt voor doorontwikkeling van de auto.
Teambaas Andrea Stella heeft bevestigd dat McLaren maandag in Barcelona nog niet in actie komt, maar op z'n vroegst op dag twee van de in totaal vijf beschikbare testdagen daar.
Doel van Red Bull is wel om maandag direct te gaan rijden, wel afhankelijk van weersomstandigheden.
@36sandjes@CarolienValstar@Fabian_Bezaan Omdat het bij acuut gevaar juist belangrijk is dat je het alsnog weet, óók als jij niet gestoord wilt worden door appjes. Wel de vraag of NLalert wel het juiste medium was voor deze informatie (hadden hier een zelfde verhaal met een kleine naast ons in bed)
Ik zat vannacht met een klein kind op schoot toen dat #NLalert afging. Ik drukte meteen het bericht weg vanwege het vreselijke geluid. Pas later vroeg ik mij af wat er in het bericht stond maar kon het niet meer terug vinden.
Dat is toch niet functioneel dan..🤔
@ivin7D@wisteriasainz A couple of years ago some of the drivers (could be Max) even explained that Singapore is faster after a couple of laps of cars driving around because the air is then a sort of circulating over the track. In the same time dirty air has a longer effect because of all the barriers
@wisteriasainz tell me for how much distance the dirty air will affect the car behind and why always the driver's, atleast in Q3 let people pass before going into turns, and tell me why drivers always leave so much space between two cars before going to a lap.
@breadandwaturd@AC_assettocorsa It's not released too early, it's a bèta where you expected too much from 😉 I think it's a good thing they get feedback in the early stages instead of releasing the real deal and getting a load of shit, being forced to fix a lot with enormous pressure.
@berckm@danielverlaan@jasperbunskoek Zeker mee eens, en ik hoop van harte dat dit organisaties wakker kan schudden. Maar ben er bang voor.
Je zou voor een lab kunnen stellen dat ze materiaal met identifier ontvangen en met die identifier de uitslag publiceren. Geen persoonsgegevens voor nodig zou je zeggen
@Milan_NL@danielverlaan@jasperbunskoek Sorry maar dit argument mag anno 2025 niet meer. Ze werken met hele gevoelige gegevens, en zijns zich daar zeker wel van bewust. Plus, ze worden rijkelijk betaald.
(En ik kan het weten, ik schrijf dpia’s)
nieuws: Een minister en Kamerlid zijn te vinden in het datalek van het laboratorium - hun woonadres, bsn en medisch onderzoek ligt op straat.
Ook de privégegevens van gedetineerden en tbs'ers zijn te vinden in het datalek.
Verhaal met @jasperbunskoek:
rtl.nl/nieuws/binnenl…
@berckm@danielverlaan@jasperbunskoek De strijd tussen bewaarplicht en privacy...niet iedere organisatie heeft mensen die écht van de hoed en de rand weten en bewaren dan wellicht maar te veel om bang te zijn iets "kwijt" te raken. Of niet snappen dat een vinkje op verwijderd niet voldoende is
@danielverlaan@jasperbunskoek Weet jij misschien waarom ze die gegevens hebben bewaard? Zodra ze de gegevens hebben teruggekoppeld aan de arts/patiënt dan is er geen grondslag meer om ze te bewaren.
@UID_ Ben ook geen liefhebber van Apple, maar inmiddels aan mijn 3e MacBook van werkgever. De x86 Windows laptops van collega's lijken enorm achter te lopen tov Apple Silicon, lekker stil en zuinig. Daar hebben ze toch wel een mooie stap gezet die de rest van de markt amper maakt.
Assetto Corsa EVO is OUT NOW in Steam Early Access!
5 Tracks
20 Cars
Free Practice, Quick Race
Driving Academy, Special Event
VR & Triple Screen Support
Showroom & Car Customization
Enjoy 20% off! 🔗 505.games/ACEVOLaunch#WeAreSimracing#AssettoCorsaEVO#ACEVO
@Thijmen_AJ@ErikvHaren Er zijn marshalls op de baan die niet verwachten dat er nog auto's voorbij komen. Japan 2014 bewijst maar wat de risico's zijn...
@FpvdroneracingN@ErikvHaren Zou mij niet verbazen als hij daar toch ook wat ervaring in op heeft gedaan met het simracen. Op zijn sim-niveau is het niet ongewoon om analysetools te gebruiken die ook in het echt worden gebruikt.
@ErikvHaren Blijft een ongelofelijk raar en ongeloofwaardig verhaal. Het is onmogelijk voor een leek om het werk te doen van een dataspecialist. Maar in de publiciteit doet dit het goed
Na een lange vergadering was het nota bene Max Verstappen die in de data zelf het grote probleem van de RB20 opspoorde. Maar snelle oplossing lijkt er niet te zijn.
"Qua feedback alles gezegd wat ik kan."
"Beide kampioenschappen zo niet realistisch."
telegraaf.nl/sport/96011592…
The Hockenheim circuit is now available in #ForzaMotorsport. Why not take some pictures of the track and share them with the rest of the community? Snap your best shots and share them with #FMHockenheim! We can't wait to see what you all come up with!
@Ripsnorta@tomwarren yes! I needed to set the resolution manually, but after that it instantly showed the HUD on the middle screen. Looks WAY better than on FM7
@nvandoorn@JoostNederpelt Bij de Engelstalige Viaplay zei hij met een glimlach dat het verschil dan te zien zou moeten zijn op Suzuka. Als hij lacht, zou je denken dat hij het antwoord weet (en weet dat ze er gewoon weer zullen staan)
@stekman@viaplaysportnl Resultaat van de budgetcap, anders maakte het financieel niet zoveel uit als je een keer je auto op zou vouwen. Ik hoop dat het kwalificatie format van dit weekend er niet door komt, want dat zal het er niet beter op maken 😬
@SC13051@obk Rusland zet de S-300 ook in op gronddoelen sinds ze een tekort hebben aan surface-to-surface raketten. Maakt dan nog steeds dat het Russische raketten zijn, maar de vraag wie ze heeft gelanceerd. Daar zijn vast radarbeelden van...
@obk Het waren geen Russische raketten maar raketten van Oekraïnse afweersysteem S300, Pentagon en Washington wil ook niet bevestigen dat het Russische raketten waren
twitter.com/azgeopolitics/…