Mustafa Metin

Karbon sıfır hedefimiz ne? 2053. Türkiye'de araç yaş ortalaması ~14 yıl, buna göre 2039 yılında satılan her aracın tam elektrikli olması gerekli. ÖTV'nin %3'ten %10'a ve şimdi %25'e arttırıldığı bir patikada 2039'da bu hedefe ulaşabilecek miyiz? Maalesef @sifiratikvakfi0 @tctuca

@smmmbilgiformu_ @gibsosyalmedya @HmbSosyalMedya İlerici bir yaklaşım bekliyoruz @DrOmerileri @HMBakanligi

Çok zor olmasa gerek ‼️ Dijital Vergi Dairesinde; Vergilerimizi Toplu Ödeyebilmek İstiyoruz. @gibsosyalmedya @HmbSosyalMedya

@muhasebeburosu Satıp kurtulmak için fırsat vermişler. 💪🏻 🚀@martitagsurucu

Taksi Lobisi yine kazandı. 🔥 Taksi ile yolcu taşımacılığı faaliyetinde bulunan mükelleflerin taksimetre ile bağlantılı olarak çalışan taksi mali cihaz kullanmalarıyla birlikte hasılatlarının tamamının sistem üzerinden kavranmasının mümkün hale geldiği dikkate alınarak, talep etmeleri halinde, talep ettikleri tarihi takip eden yılın başından itibaren en fazla üç yıl süre ile hasılat esaslı kazanç tespiti usulünden faydalanmalarına imkân sağlanıyor. 🔥 Gerçek usulde gelir vergisi mükelleflerinin, halihazırda sahip oldukları taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçlarına ait ticari plakaları elden çıkarmalarından doğan kazançları gelir vergisi ve KDV’den istisna ediliyor. @ntv

@eozpeynirci En azından petrol tüketmeyecek, tek teselli bu. Kota düşük tutulmalı, yılda 1 adet mesela, ihtirasların cezasını tüm elektrikli araç camiası ödemesin. @MercedesTurkiye

🚗 Kasım ayında geliyor: 1153 beygir güçlü AMG'de ÖTV %75!

@eozpeynirci Düz vatandaşın ilgilendiği modeller beklesin, süper spor anında gelsin.. 😡😡😡 Az adette de olsa bu uç araçlar emisyonsuz araç vergi imkanından FAYDALANMAMALI. Egea’dan düşük vergili bin beygir araç mı olur? *Tabi kurunun yanında yaş yanmamalı.

@ysantur @borsaninizinden Ne optimizesi, %70-80’den sonra yavaş şarj yüzünden en az 25 dakikası heba olmuş… Daha öğrenilecek şeyler var yani.

@borsaninizinden Hocam bayağı optimize etmişsiniz, borsa tecrübesi burda da işe yaramış 🤣 valla helal olsun 👏

Yüzde 0 ile yanaştım. 56 dakikada yüzde 99 oldu. 958 lira aldı. Şu an menzil 320km gösteriyor (otobanda 130km hızla)

@borsaninizinden %99’a kadar beklemek hata olmuş.. Countryman’in daha az verimli 4x4 versiyonu dahi 1000km yolu şarjlar dahil 10 saat40dakika’da tamamlamış. (12 derece sıcaklık ort.) Doğru aralıklarda şarj önemli.

@erdl1971 Piyango bileti filan alın, %0,001 lik dilim içindesiniz.

elektrıklı araca 3 hafta dayanbılmıs bırı olarak evınde kendı şarj cıhazın yoksa ve şehir dısına çıkıyorsan degıl 1 mılyon 100 bıne o sarjı doldursan bile o stres , çekılmez , en azından ben çekmem

@enginozoren Kısa süre öncesine kadar (2026 Ocak) kdv dahi alınmadı elektrikli araçta Azerbaycan’da. İklim değişikliği toplantısı COP29 orada yapılmıştı, bu sene ise bizde yapılacak COP31 olarak. Bakalım bizimkilerin “İklim değişikliği ve karbon salım” hedefler lafta mı kalacak. @turkiyecop31

Benzin sudan ucuz* ama yer gök elektrikli araçlar olmuş. Togg da olsa ne güzel olurdu. Azerbaycan 🇦🇿 kusursuz sokakları tertemiz muhitleri yetişmiş insan kaynağı ile harikasın kardeş ülkem ♥️

@elektriklihayat 4-5 yıldır +%90 elektrikli araç pazar payına ulaşan Norveç’te daha yeni trafikteki araçların yarısı elektrikli olabildi, araç yaş ortalaması bir hayli düşükken.. Biz bir araca ~13-14 sene biniyoruz..Norveç’in patikasından daha hızlı dönüşmeliyiz önümüzdeki dönemde.

@elektriklihayat “2053 Sıfır Karbon“ ulaşılmak istenen bir hedefse, 2040’tan önce yeni satılan araçların tamamının emisyonsuz olması gerekli (araç yaş ortalamamız aynı kalacaksa) Sayın Çevre Bakanı toplantıdan toplantıya koşuyor ve “lafta kalmayacak COP31” diyor. Samimi mi göreceğiz ötv’ye bakıp.

2024 ve 2026 Epdk elektrikli araç projeksiyonu rakamlarına bakarsanız 2024 beklentisinin 2025 itibariyle fazla fazla aşıldığını görürsünüz. Nisan 2026 itibariyle toplam araç parkı 411.000 adet olmuş Buna göre tahminler güncellenerek yeniden projeksiyon belgesi yayınlandı geçtiğimiz ay. Pazar nereye gider? Devlet nereye yönlendirir? Ötv %25 de kalır mı kalmaz mı? Tüm soruların cevabı bu belgelerde Detaylı incelemek isteyen için linkleri de bırakıyorum epdk.gov.tr/Detay/Icerik/3…

@AdemmEyupoglu 10,30₺ DC ücretini de es geçmeyelim 🧿 @zeplinenerji @rotawatt

Sistem işte böyle olmalı

@eozpeynirci Elroq ve Enyaq getirmekte beis görmemişlerdi. Getirinler Avrupa ile aynı anda, BTK’ya uygun hale de sonra servis müdahalesi ile getirilir (Doğan Trend öyle yaptı) Vizyonsuzluktan başka bir sebep göremiyorum. @zaferbasar1907 @AliYuce1905

En küçük elektrikli Skoda neredeyse 1 yıl geç geliyor, çünkü... Halbuki, 3 motor da %25'lik ÖTV'ye giriyor... Skoda’nın tamamen elektrikli yeni giriş modeli Epiq, Avrupa’da temmuz ayında ön siparişe açılıyor. Yaklaşık 25 bin Euro seviyesindeki fiyatıyla, markanın en ulaşılabilir elektrikli modeli olacak. 4.1 metre civarındaki kompakt boyutlarına rağmen SUV/Crossover formundaki model; 💢310 ila 440 km WLTP menzil 💢85 kW ile 155 kW arasında güç seçenekleri 💢yeni nesil önden çekişli MEB+ platformu 💢LFP ve NMC batarya seçenekleriyle geliyor. Üstelik işin bizim için en dikkat çekici tarafı; 3 motor seçeneği de yüzde 25 ÖTV diliminde yer alıyor. Yani kâğıt üzerinde Türkiye için tam fiyat/performans elektriklisi gibi duruyor. Ama Avrupa’da kısa süre satışa çıkacak model, Türkiye’ye ancak Haziran 2027’de gelecek. Sebep ise batarya ya da üretim değil, 'connectivity' sorunu. Araç, ilk etapta BTK’nın bağlantılı araçlar için istediği teknik şartları tam karşılayamıyor. Bu yüzden Türkiye, ilk lansman pazarları arasında yer almıyor. Kısacası, şu an otomobillerde sadece motor ya da batarya değil, yazılım ve bağlantı altyapısı da hangi pazara ne zaman gireceğini belirliyor.

@ETRUSK54 @acarzeyd 1,5 yıldır kullanıyorum MG4, 36bin km İstanbul içinde yaptım.. Sizin aracınız size bizimki bize..👋🏻

@MimMusMet @acarzeyd Elektiriklide sorunsuz yıllarca kullanacan öyle mi?))))) Ben keyif alıyorum içten yanmalı aracimla. Yaşadığın sorunları da yaşamıyorum çok şükür

Togg T10X Batarya Değişimi Pek çok kişi elektrikli araçlar hakkında, "İleride bu araçların bataryası çöp olacak, yeni batarya masrafı neredeyse bir araba parasına denk gelecek," şeklinde söylenip duruyor. Ancak teknolojinin gidişatı pek de öyle değil. Değişim vakti geldiğinde bu araçlara, bugünkünden çok daha uygun maliyetlerle yeni bataryalar takılabilecek. Üstelik gelişen teknoloji sayesinde bu yeni bataryalar; aynı ebatlarda olmasına rağmen çok daha yüksek kapasiteli ve muhtemelen daha hafif olacak. Böylece aracın hem batarya ömrü yenilenmiş olacak hem de menzili eskisinden çok daha ileri bir seviyeye çıkacak.

@ETRUSK54 @acarzeyd Ne keyfinden bahsediyorsunuz? 35bin km de 4 disk değiştirdi XC40, 13 ayda 2 sefer marş motoru yedi. Bir de otm. vites kucağımızda kalırsa tam olacak.. 117bin de şu an. En kısa sürede elektriklisine geçilecek.

@acarzeyd Otomobilden anlamayan gider şu elektrikli çöplere para verir. Üstelik araç senin kontrolünde bile değil. Bırakın bu popülizme uşaklık etmeyi. Al içten yanmalı motorlu aracını bak keyfine

@RedAttalos @eozpeynirci Zorunda değilsiniz.

@eozpeynirci ülke yanıyor sen saçlarım nasıl, şekilli mni diyorsun canım kardeşim...

@eozpeynirci Çok daha düşük hacim yapan markaların çözebildiği konuda bu biraz daha gayretli olması gerekmez miydi markanın?

@KIATurkiye Demode aracı hala alacağım diyen 1.700bin₺ teklif edebilir. Fazlası değil. @EAToplulugu

Kia Niro EV, 604 km’ye varan şehir içi menziliyle daha fazla özgürlük, daha fazla hareket ve daha fazla keşif demek. Elektrikli sürüşün enerjisini günlük hayatın temposuna taşıyan bu deneyim, şimdi yeniden Türkiye’de.

@KIATurkiye EV5 yok, EV4 yok, EV2 yok.. Avrupa’da satıştan çoktan kalkan jübilesi yakın Niro yeniden getiriliyor.. Türk tüketicisi gözünü açmazsa daha çok yiyeceği k…k var. Pazarı rekabete kapatan bakanlıklar bravo (!) @ticaret @TCSanayi @RekabetKurumu @ODMDOtomotiv

@AsumanERKUL @atakanbakilan Sıfır fiyatlarındaki değişim konu, ömür faktörü başka bir konu. Rekabet fena Çin’de, bir de şarj hızı yarışı var. Geride kalanın indirimden başka şansı kalmıyor.

@atakanbakilan @MimMusMet Elektriklilerde normal. Batarya ömrü :)

Bir de aracın ilk duyurulduğu zamandan 1 yıl sonra liste fiyatının %35 düştüğünü hayal edin Atakan Hocam, Çin’de olağan şeyler. @atakanbakilan

@DS_Turkiye Umarım dizelini elektrikliden önce sunmazsınız pazara. Bir anket açsanız hoş olurdu.

Aydınlatmalı ön ızgarasıyla Yeni DS N°4, Fransız zarafetine ışık tutuyor. #DSN4 #Dsautomobiles #IşıkOnaÇokYakışıyor