Mustafa Metin

Karbon sıfır hedefimiz ne? 2053. Türkiye'de araç yaş ortalaması ~14 yıl, buna göre 2039 yılında satılan her aracın tam elektrikli olması gerekli. ÖTV'nin %3'ten %10'a ve şimdi %25'e arttırıldığı bir patikada 2039'da bu hedefe ulaşabilecek miyiz? Maalesef @sifiratikvakfi0 @tctuca

@yasinkartoglu Peki, Yarı olimpik mi Başkanım şu havuz? @kekillimurat

🌲Başakşehir’imizde yeşil alanlarımızı artırırken, komşularımızın yaşam konforunu da önceliyoruz. ✅ Otobandan kaynaklanan ses kirliliğini azaltmak için ağaçlandırma çalışmalarıyla doğal bir ses bariyeri oluşturuyoruz. Yeşilin gücüyle şehrimizi hem güzelleştiriyor hem de daha yaşanabilir hale getiriyoruz. ☺️ 📍Başak Mahallesi 4. Etap

@Ekoturktv “Clickbate” yakışmıyor 😉

ÖTV’siz araç düzenlemesi Meclis’te onaylandı: İşte ÖTV’siz alınacak otomobiller. ekoturk.com/son-dakika/otv…

@barissanli Ve hala Avrupa’da güneşlenmesi daha düşük olan ülkelerden geride olacağız.

Ya bu sene sonu ya gelecek sene başı Türkiye'deki en büyük kurulu güç güneş olacak

@memetsimsek Bir yandan “Yeşil Dönüşüm” demeye devam edip bir yandan emisyonsuz araçların pazar payı artışını yavaşlatacak kararlar alırsanız külahları değişiriz Sayın Bakanım. @cbsbb

Mart ayında jeopolitik gelişmeler ve olumsuz takvim etkisiyle ihracatımız yıllık yüzde 6,4 geriledi. İthalat ise öne çekilmiş talebin de etkisiyle güçlü seyretti. Yükselen enerji maliyetleri ile Körfez ülkelerine mal ve hizmet ihracatımızdaki zayıflama dış ticaret dengemizi olumsuz etkilemektedir. Ancak program döneminde başta cari denge olmak üzere birçok alanda sağladığımız kayda değer iyileşme sayesinde ülkemizin şoklara karşı direnci önemli ölçüde artmıştır. Bu süreç; yeşil dönüşüm, enerjide yerli ve yenilenebilir kaynak kullanımı ile ithalat bağımlılığının azaltılmasına yönelik attığımız yapısal adımların önemini bir kez daha göstermiştir.

@elektriklihayat @EWVexillary “Bot yazılım ile satın alma” konusunda çuvalladılar. Online kura çekseler dahi daha adil bir süreç olurdu.

Bir daha Almanya’dan ucuza Tesla almayı kimse beklemesin. İşler böyle giderken gerçekçi hedeflerle yola devam ederler bizim pazarımızda. Müşteri kitlesinin ürünle bağı sağlandı zaten. Zaman içerisinde mevcut model fiyat olarak insanlarda daha fazla kabul gördükçe geçen yaz ki rakamlar kadar olmasa da operasyonu sürecek satış adetleri yakalayacaklardır. Zaten çok gerçekçi rakamlar değildi mevcut operasyonel yapılarıyla

Mart 2026 ayı Fransa elektrikli araç satış/kayıt rakamlarına bir göz atalım mı? Mart 2025'e kıyasla %68,9 artışla 49.406 adet araç tescil edilmiş. Bu da %28,5'lik bir pazar payını temsil ediyor. Fransa'da elektrikli araç binen bulamazsın diyenlere gelsin mi? 1. Tesla Model Y — 7.023 2. Renault 5 — 3.493 3. Renault Scenic — 2.824 4. Tesla Model 3 — 2.525 5. Citroen e-C3 — 1.553 6. Renault 4 — 1.477 7. Volkswagen ID.4 — 1.410 8. Citroen C3 Aircross – 1.375 9. Peugeot e-208 — 1.204 Listede 1000 adedi aşan diğer modeller ise, Dacia Spring, Skoda Elroq, Ford Explorer , BMW iX1 Burada ezici üstünlük Model Y'de. Buna ülkedeki Model Y için sunulan 5.000 euro tutarındaki takas bonusuna da bağlamak gerekebilir. Hani bize bonus? 2. ve 3. sıradaki araçlara da dikkat çekmek isterim. 3. sıradaki ülkemize yanlış adım atmaz ise bir sonraki ay Türkiye rakamlarında da benzer sayılar görülebilir. Not : Bu rakamlar, Fransa'da resmi araç kayıt verilerini derleyen AAA Data şirketinden geliyor #reklam yok veri var kartel de olmasın.

@hakki_alkan Elektrikli mobiliteyi asla “zengin oyuncağı” görmedim ve bu yanlış algı ile mücadele ettim elimden geldiğince. Aksine mobiliteye erişimde demokratikleşme sağlayacak bir alan olarak gördüm. Avrupa’da böyle, darısı bize.

Almanların yeni nesil elektrikli otomobilleri, Türkiye için daha "erişilebilir" hale geliyor. Hem BMW iX3 hem de Mercedes-Benz GLB, 160 kW gücündeki elektrikli motorlar ve farklı batarya seçenekleriyle satışta olacak.

@salimkorkmaz84 Temmuz 2025’ten (ötv değişikliği) bugüne bir yerli satış projeksiyonu yapar mutlaka Erol Bey, fırsat bulunca 😉👋🏻 @erolsahin_ebs

Bir şekilde vergi sistemi amacına ulaşmış görünüyor.

@ZiraatDestek @TroyOdeme @ziraatbankasi Şahsi değil konu. Yazdığım bilgi, gerekli aksiyonları almanız için yetmeli.

@MimMusMet @TroyOdeme @ziraatbankasi @MimMusMet Paylaşımınız ile ilgili olarak detaylı bilgi alabilmeniz için 7 gün 24 saat hizmet alabileceğiniz 0850 220 00 00 numaralı Müşteri İletişim Merkezi'mizi aramanızı rica ederiz.

Hepimizin Gururu, Türkiye'nin TROY'u!

@elektriklihayat @EWVexillary İlk geldiğinde 25’ten verildiğinin emareleri vardı dar ölçekte ama son zamanlarda o yönde hiç haber almadım (zaten kur da müsait olmadı) ~10 yaşında kasanın başarısı ilginç.. 3-4 yılda bir kapsamlı makyaja ihtiyaç duyan modeller örnek alsın :)

@MimMusMet @EWVexillary 160 kw motor fiyat ne veriliyordu acaba son kullanıcıya?

Mart 2026 elektrikli araç satış dağılımı Togg iki modelle zirvede Mini istikrarına ek olarak yeni batarya ve invertör bekleyenlerle güzel satışlar yapmış Kgm Torres zaten hep oralarda Ardından Frontera ve Model Y diye devam ediyor sıralama… Kırılım tablosu kaynağı: @eozpeynirci @erolsahin_ebs

@eozpeynirci @erolsahin_ebs BYD’yi bekletmek lazım fabrika bitene kadar. Bu markanın yüzünden pazara rekabetçi modeller giremedi. Tüketicinin sırtına bindi yük. @BYD_Turkiye

İlk çeyrekte en çok elektrikli otomobil satan 10 marka Togg arayı açıyor, BYD araç bekliyor... 1) TOGG-9.419 2) BYD- 6.100 3) KG MOBILITY- 3.208 4) MINI-2.918 5) CITROEN-2.280 6) VOLVO-2.245 7) TESLA-2.145 8) OPEL-1.841 9) BMW-1.415 10) HYUNDAI-1.304 @erolsahin_ebs

İsrail savunma endüstrisine katkı haberleri burada satışlarının daha da düşeceğinin habercisi. @vwbinekarac_tr

Türkiye’de mart ayında en çok satan 40 elektrikli araç modeli. İlk 10’da VW gruptan hiç araç yok. En iyi satanları 17. ve 20. olabilmiş. Grubun elektrikli pazarındaki pazar payı ~%3, Avrupa’da ~%14 iken. @StepanRehak

@afozaydin Doldur boşalt gündemi çok memlekette. İçişleri bakanının ilk yapacağı icraat mıdır app plaka avcılığı. Vizyonsuzluk. Ağzı ile kul tutması lazım normal nir ülkede imajını düzeltmesi için ama maalesef bizde çıta çok düşük.

@MimMusMet Kesinlikle öyle de bizde hayali bile zor. Birkaç tepki geldi diye trafik cezalarının yeniden değerlendirileceği beyan edilen bir ülkede yaşıyoruz

Fosil yakıtlı araç ithalinin YASAK olduğu Etiyopya’da Aion marka araç satışı başlamış. Ülkede elektrik enerjisi YERLİ kaynaklarla üretildiği için petrole bağımlılıklarını azaltma yönünde böyle bir politika izliyorlar. Biz ise Çin’den fosil yakıtlı alıp elektrikliyi yasaklıyoruz🤦🏻‍♂️

@afozaydin Gayet rasyonel bir tavır, elektrik ülkede bol ve %100 yenilenebilir kaynaklardan üretiliyor.. “Petro-Dolar’ın canı cehenneme” demek kim istemez ki, şu konjonktürel ortamda. Batarya konusu çok daha masum petrol hegemonyası yanında.

@MimMusMet Bu nasıl t.lı bir otoriteymiş fosil yakıtlı araçların ithalini yasaklayacak kadar. Beton yetmez 👑

@eozpeynirci Petrole bağımlılığı yüksek ama elektrik enerjisini yerli üretebilen ülkeler çok daha katı tedbirler alıyor. Tabi otomotiv endüstrisi olmayan bir ülke gibi doğrudan bir yasaklama burada düşünemeyiz ama bizde ithal araçlarda elektrikliye yapılan çifte standart uzun vadede mantıksız

Pazar düşüyor ama elektrikli otomobil satışlarındaki artış sürüyor‼️ 💢Mart ayında otomobil satışları %13 düşerken, elektrikli otomobil satışları %18,49 büyüyerek 15.028 adede ulaştı. Martta elektriklilerin payı payı %18,82'ye yükseldi. ilk 3 ay sonunda ise %30,78 artışla 38.028 adet elektrikli otomobil satıldı, payı %18,05 oldu. Hem martta hem de ilk 3 ayda elektrikli ve hibritlerin dışında diğer tüm motor tiplerinin satışları düştü. @ODMDOtomotiv @erolsahin_ebs

@DoanDadelen5 @EVbee_charging var. Çok geniş bir pazar değil. Elektrikli araç kullanıcıları benzini bittiği için yolda kalanlardan daha az sayıdadır (araç sayısına oranla dahi)

Elektrikli araçlar için mobil şarj girişimi ne oldu? başarıyla uygulayan bir firma var mı arkadaşlar? yatırım tavsiyesidir :)

@elektriklihayat OECD’nin yüzkarasıyız emisyonsuz araçlardan ek vergi alan hatta ek verginin kdv’sini alan. Petro-Dolar’ı besleyen bir karar daha alacak siyasetçinin/bürokratın çocuklarının yüzüne nasıl bakacağını merak ediyorum. @cbsbb

Pazarın genelinde düşüş varken elektrikli araçlar hem adet hem de doğal olarak pazar payı olarak artışta. Ötv %10 da kalsaydı ve model düşük ötvli model kıtlığına girmeseydik neler olurdu acaba?