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Momento Fiscal@MomentoFiscal·
Son 20 clases de 3 horas cada una para totalizar 60 horas de capacitación en Impuesto a la Renta en Panamá. No te pierdas este diplomado y la oportunidad de capacitar a tu personal para la zafra 2026.
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@SamJohn_1990 En Panama pagas menos, pero segun chat Gtp "ya casi no hay brecha fuerte" entre los 2 paises.
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Sam_John1990
Sam_John1990@SamJohn_1990·
Todos en 🇵🇦 soñamos con jubilaciones como las de Países Bajos 🇳🇱, pero ¿estamos dispuestos a pagar más impuestos para sostener el sistema como ellos? ¿Aceptaríamos subir la edad d jubilación a 67 años como ellos? ¿Dejaríamos de elegir corruptos y exigirles transparencia? No creo
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Ramon R. Arias
Ramon R. Arias@rrarias·
«Añadir carriles a las autopistas para solucionar la congestión del tráfico es como aflojarse el cinturón para curar la obesidad». Lewis Mumford, 1955 #CorredorSur : prensa.com/economia/casi-…
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Alvaro Alvarado - Noticias 180 Minutos/ Sin Rodeos
Preguntas para el Secretario de Energía: Usted afirma que el bioetanol mitiga los precios, pero técnicamente el etanol tiene un 30% menos de densidad energética que la gasolina. Si la mezcla E10 reduce el kilometraje por galón en un 3% o 4%, ¿cómo compensarán esa pérdida de eficiencia para que el ciudadano no termine gastando más dinero al tener que llenar el tanque con más frecuencia? • ¿Cuál es el ahorro real proyectado por galón en el surtidor? • Usted dice que el bioetanol no responde a variables geopolíticas, pero la producción de caña y maíz depende críticamente de fertilizantes nitrogenados, cuyos precios están atados al gas natural y a conflictos internacionales (como en Ucrania o Rusia). ¿Cómo puede asegurar estabilidad de precios si la base de la producción sigue ligada a los hidrocarburos? • ¿Tiene Panamá la capacidad instalada para abastecer el 10% del consumo nacional de combustible solo con producción local? Si tenemos que importar etanol de EE. UU. o Brasil, ¿no estaríamos simplemente cambiando una dependencia externa por otra?" • Si el bioetanol es tan beneficioso como usted sostiene, ¿por qué es necesario obligar por ley su uso en lugar de permitir que compita libremente en las estaciones y que el consumidor elija basándose en el precio y el rendimiento? • Muchos panameños dependen de vehículos de trabajo con más de 10 años de antigüedad, cuyos motores no están diseñados para la naturaleza corrosiva e higroscópica del etanol. ¿Quién se hará responsable de las reparaciones en sellos, mangueras y bombas de combustible dañadas por la mezcla obligatoria?
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Luis “Lucho” Duke
Luis “Lucho” Duke@LuchoDuke·
No podemos obligar al panameño a usar un combustible menos eficiente. Si fuera tan bueno, no tendrían que imponerlo. Este es un proyecto inconstitucional que viola el derecho del consumidor y la libre competencia. instagram.com/p/DWWyYPyjhM6/
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Dayra Miranda Olmedo 🇵🇦
El Cabezazo de Hilde, que no se convierte en gol... Nuestras autoridades son ciegas, sordas y no son mudas porque la lengua es para insultar Pregunta seria ¿Para qué se pelean el poder? Obvio
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Ale Brenes
Ale Brenes@AlexandraBrene6·
La Secretaría de Energía reconoce que el país no está preparado para implementar el uso de BIOETANOL a partir del 1ro. de abril de 2026, pero con un nuevo proyecto de Ley quiere imponer el uso obligatorio a partir de la promulgación de la NUEVA Ley. COHERENCIA!
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Raisa Banfield #PanamáSoberana🇵🇦
Inadmisible!. Trabajando con nuestros impuestos para garantizarles los intereses a un empresario en gobierno
Telemetro Reporta@TReporta

#LoÚltimo Con 5 votos a favor y 4 en contra, la Comisión de Comercio y Asuntos Económicos de la Asamblea Nacional aprobó en primer debate el Proyecto de Ley 443 sobre el uso de la mezcla al 10% de bioetanol en el combustible en Panamá.

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Momento Fiscal@MomentoFiscal·
@BlandonJose @hectOr_2410 @Mayer @AsepPanama y lo peor es que han desoterrado varios tramos al mismo que ponen unos barrilitos verdes, tapias de cemento con cajillas como si fueran casas en plena calle y cajas metálicas cada 50 metros.
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José Isabel Blandón
José Isabel Blandón@BlandonJose·
El proyecto de soterramiento en el tramo de Calle 50 entre la Federico Boyd y la Vía Brazil empezó en el año 2012 y por increíble que parezca, aún no lo terminan. Ese proyecto está bajo la supervisión de la @AsepPanama, pero los responsables directo de hacerlo son las empresas concesionarias de electricidad y telecomunicaciones. Ver: laestrella.com.pa/economia/seran… Decían entonces que terminarían en dos años... y ya van 13 años y aún no terminan.
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Ale Brenes
Ale Brenes@AlexandraBrene6·
La obligatoriedad contraviene los artículos 49 y 298 de la Constitución. Todos los panameños tenemos derecho a elegir. Estoy de acuerdo con la generación de empleo, pero nunca a costa de violar la Constitución, y mucho menos en donde no existe la protección al consumidor.
Telemetro Reporta@TReporta

A juicio de la diputada @AlexandraBrene6, la obligatoriedad del bioetanol en el combustible viola la Constitución. El productor de caña, Patrocinio Saldaña, señala que hacerlo opcional implicaría que las inversiones que hagan las empresas las tenga que pagar el consumidor.

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Felipe Argote
Felipe Argote@fargote507·
Cuando pones a un actuario a pararse en un tablero a tirar números como si te vendiera un seguro de vida, en lugar de un documento que sustente el objetivo de una reforma de pensiones y las cifras que lo respaldan pasa esto. Impusieron un sistema de pensiones que reduce las jubilaciones a la mitad, muchos optan por la informalidad y el ingreso baja, aumentando el déficit. #economia101
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Ale Brenes
Ale Brenes@AlexandraBrene6·
Mañana, 17 de marzo, tendremos el primer debate del PL 443 sobre biocombustibles. El articulo 2 establece el uso obligatorio de bioetanol. Desde diciembre he enviado 10 cartas a distintas instituciones solicitando opiniones sobre este proyecto de ley; solo han contestado 3.
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S. A. Enrique 👑
S. A. Enrique 👑@EMorgan05·
Que tienen que decir los gobiernos panameños ante esta aseveración de Donald Trump. Y en la cara de Mulino?
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Felipe Argote
Felipe Argote@fargote507·
En este país todo termina en Dame Subsidio del Gobierno y exonérame. Aquí no se prohibe hacer instalaciones deportivas a la empresa privada. Allí está el excelente estadio COS Sport Plaza privado, el Yappy Park, el MV Sport City de Bruce Chen. Todos pagaron su estadio y están ganando plata. Pero siempre es mejor que el gobierno me de "incentivo". Peor que son los mismos que dicen estar contra los subsidios porque crea parásitos. Viva la libre Empresa con "incentivo" del gobierno.
David Virzi@DavidVirzi

Queda claro que cuando se crean las condiciones, la gente va a los estadios. Es momento de impulsar una ley de incentivos que permita a la empresa privada invertir en instalaciones deportivas. Así podremos desarrollar el turismo deportivo y de entretenimiento, generando actividad económica alrededor de cada evento. Cada partido, cada torneo y cada espectáculo deportivo se convierte en una oportunidad para los micro y pequeños emprendedores.

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José Isabel Blandón
José Isabel Blandón@BlandonJose·
Astromelias en Vía España, jacarandas en la Vía Argentina. Empieza a florecer lo que se sembró hace unos 8-10 años. Construir una mejor ciudad requiere de una voluntad que tenga conciencia del largo plazo. Priorizar la inmediatez desincentiva invertir en lo importante.
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Claudia Cordero
Claudia Cordero@SraPulpo·
No es falso que en Panamá siempre ha habido minería. No al nivel de países donde es un pilar, pero ha habido. El tema es por qué no la queremos más y qué sí. Ellos no necesitan luchar para imponer su mina, pero cualquier alternativa sí requiere proyecto, organización y lucha.
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Momento Fiscal@MomentoFiscal·
La muerte de Habbermas termina un ciclo de teoría crítica y la escuela de Frankfurt pierde su último referente clásico. Nos deja la acción comunicativa y el reto de ponernos de acuerdo entre nosotros. dw.com/en/celebrated-…
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