Madafucking Monster

@yalnizcaecem Pampero adlı mekan varken giden zımbo Ankaralılar var mı burada? Turuncu lambo falan neydi ya...

ankara tinder cafe

@bizankaraliyiz Ümitköy, Berlin Kokoreç... Sadece 1 kere şans verin inanılmaz iyi.

Canım acayip kokoreç çekti. Ankara’nın en iyi kokoreççisi kim, nerede yenir?

@arsivdennvideo @nocontexttkv Bu tarz videoların parodilerini yapan bir çocuk vardı neydi o ya???

21.yüzyılın en iyi videosu falan ya

Taraftara açık antremandan sonra rahat kazandığımız veya kazandığımız bir maç hatırlayan var mı?

@aildesol Daha geçerli bir sebep duymadım.

lembrando aqui de quando eu me fantasiei de pica pra uma festa da empresa onde eu trabalhava e no outro dia fui demitido por conta disso

@yasimizotuzyedi Forma o kadar büyük ki 4 basamaklı sayı sığmış.

Yaza şöyle fit girmek için ne yapmamak gerekiyor

@harrykewe Hangi bacağıyla atmıştı golü?

Serdar Ali Çelikler, Osimhen'in dizinden operasyon geçirdiğine dair ispat atmış

@bosunatiklama Nerden sipariş verebilirim?

Bolu'da Türkiye'nin en büyük giyilebilir ayakkabısı üretildi: 222 numara.

@GalipErsoz12 @NisLove16 @bosunatiklama Kendisini dört nala sürecek bir cüce arıyor.

@NisLove16 @MonsterMdfckng @bosunatiklama Sokağın ortasında 4 nala koşan bir domuz neden var abi orada

Batman'da yaya geçidini kullanan vatandaşa son sürat giden bir domuz çarptı.

@KavasogluEnis @bosunatiklama Espri maksatlı yazdım Enis Bey, hiç bir Batmanlıyı ve Batmana çok gidip gelen kişileri gücendirmek istemem.

@MonsterMdfckng @bosunatiklama Malesef katılmıyorum çünkü Türkiye’de yaya geçidini Batmanlılar fazlasıyla kullanıyor ve enteresan bir şekilde araç sürücüleri de yol veriyor. Ülkemizde melesefki görmeye alışık olmadığımız bir durum var Batman’da 😂 Not: Batmanlı değilim sadece çok gidip geliyorum

@cace_v2 Gelsin ve sezonu lider bitirsinler sonra playoffda yine ikinci olur bunlar sorun yok.

26-27 konusu play off gençler…

@reddwall İzleyemiyorum…

Olm yemin ederim paramparça oldum ya

@ajansmuhbir1923 Dikkatli izleyin kadın konuşurken burnu suratını terk etmeye çalışıyor.

⚠️ Bir şirkette üst düzey yöneticilik yapan Merve Nazlıoğlu, işe alacağı kişilerden beklentilerini açıkladı: “Burası bir şirket değil. Burası bir ‘ütopya.’ Bunu tüm mülakatlarda söylüyorum. Buraya primler, sağlık sigortası için geliyorsan hiç konuşmayalım. Burada bir hayal ve hayale adanmış hayatlar var. ‘Sen bu savaşa hazır mısın, bundan zevk alacak mısın’ diye soruyorum mülakatlarda. Evlenirmişçesine seçtiğim insanlar bunlar. Günde 18 saat harcadığım insanlarla aynı ateşi paylaşıyor olmam çok önemli.”

Fenerliler neden bu sene deplasmana hep +3 yazdılar? 3 gol mü yani??

@dogionly Nooldu şimdi bunun yalanları, çıkıp ben yalan söyledim dicek mi? İzleneyim fenerliler beni sevsin diye sallarım böyle arada diyecek mi?

OSİMHEN DİZİYLE GOL ATTİ CİGLİK ATİYORUM AQ

@yalcdb Full böyle dans edin eğlenin beyler yeterki abidik gubidik şeylere bulaşmayın.

parkta dans vs’si atan gençler

@barknedit @turancan0 aga cinayet var galatasarayı öldürmüşler şakasını nasıl kaçırırsın?

🚨 Hasan Arda Kaşıkçı, Gençlerbirliği’nin Galatasaray’ı 2-0 mağlup etmesi sonucu yayına Behzat Ç. taklidi yaparak çıktı.

@ankarayaziyor Ankara trafiği %40 artar güzel taktik biz anlıyoruz sizin zihninizde dönen her şeyi…

Çok yakında, Ankara Çevre Yolu artık ücretsiz değil, paralı olacak! Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ücretsiz olarak işlettiği Ankara Çevre Yolunun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını tespit ettik. Yap-İşlet-Devret modeli otoyolların fiyat tarifeleri baz alındığında; Özelleştirildikten sonra Ankara Çevre Yolunda uygulanacak araç geçiş ücret tarifesini paylaşıyorum⬇️ 🔴İstanbul Ayrımı-İvedik Ayrımı: 39 TL 🔴İvedik Ayr.-Esenboğa Ayr.: 40 TL 🔴Esenboğa Ayr.-Samsun Ayr.: 56 TL 🔴Samsun Ayr.-Yakupabdal Ayr.: 29 TL 🔴Yakupabdal Ayr.-Konya Ayr.: 60 TL 🔴Konya Ayr.-Eskişehir Ayr.: 81 TL 🔴Eskişehir Ayr.-Ayaş Ayr.: 48 TL 🔴Ayaş Ayr.-İstanbul Ayr.: 27 TL Bağlantı yolları dahil toplam 120 km❗️ 2025 yılında Ankara Çevre Yolundaki araç geçiş sayısı: 189 Milyon 350 Bin adet❗️ 2010 yılındaki özelleştirme paketinde de yer alan Ankara Çevre Yolunun 2026 itibariyle özelleştirilmesi gerçekleşirse⬇️ Şirket, bu otoyolları, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyolların ortalama kilometre başına araç geçiş fiyatlarıyla işlettiğinde; 🔴Şirketin bir yılda vatandaştan tahsil edeceği geçiş ücreti en az 7 Milyar 130 Milyon Lira olacak❗️ 🔴25 yıllık özelleştirme sürecinde şirketlerin kasasına girecek tutar: 178 Milyar Lira❗️ 🔴Güncel kurla en az 4 Milyar Dolar❗️ Bunun adı, özelleştirme planı değil, soygun planıdır! Bunun adı, vatandaşın vergileriyle maliyetini defalarca kez ödediği yollarda tekrar tekrar soyulmasıdır! Belgeler⬇️ (Deniz Yavuzyılmaz)

@bayrakmedya Alır tabi amk adam ASTORun sahibi

Şehirler arası yolcu taşımacılığı yapan bir firma, 10 adet 2026 model Mercedes Tourismo otobüs satın almasının ardından konvoy oluşturarak otogara girişini kutladı.