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emeché
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emeché
@Mrcheng97
Lic. Economista de @UdelPacifico | Políticas Públicas, Financiamiento Climático, Cambio Climático y Deforestación | 🇵🇪 de 2da clase
Katılım Ocak 2021
590 Takip Edilen61 Takipçiler

@abmv_1827 @lyssete En la parte de abajo te permite tú mismo actualizarlo, es al toque, en el hilo original incluso había un tutorial
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@Mrcheng97 @lyssete Cómo que va atrasado con el conteo y no lo ha actualizado al porcentaje de 79%
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@abmv_1827 @lyssete Solo lo pasa si rla no pasa del 18% en Lima creo. De cualquier manera, la pregunta de todo el ejercicio es si sanchez pasa o no. No debería ser un problema si sabes ver los números, fuera de los mensajes que son didácticos más que todo
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@Mrcheng97 @lyssete Y tiene mensajes fijos de “con esta tendencia sanche no alcanza…” pero es su modelo de datos si juegas con los porcentajes Sánchez puede pasarlo 🙃 plop lo hizo alguien que quiere a porky está claro
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@lyssete @abmv_1827 @alonsix6 Yass, como dato adicional, según ese análisis es muy muy poco probable que RS pase a RLA. Estuve intentando hacer la comparación con JN pero me quedé a la mitad
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@Mrcheng97 @abmv_1827 si ese! está extrapolando por región (lo que no es muy preciso), pero lo chévere es que puedes jugar con los resultados de las regiones críticas para ver diferentes escenarios. es de @alonsix6 y tienes que abrir la consola de la web de la onpe para actualizar (tiene instructivo)
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@abmv_1827 @lyssete segundo-lugar-onpe26.netlify.app debe ser este perdí el hilo de twitter donde lo explicaba
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The brand new EURO Seasonal Model calls for a Super El Niño to develop this Summer. This upcoming El Niño event is likely to rival 1982, 1997, and 2015 — and has the potential to be the strongest in recorded history. This is a huge deal because El Nino events are typically associated with below-average Hurricane Seasons Atlantic Basin. This is reflected with a -AMO SSTA configuration with the warmest water focused in the subtropical Atlantic, with below-average precipitation anomalies across the tropics. This signals to me El Niño related subsidence & wind shear wreaking havoc in the Atlantic, leading to the quietest season since at least 2015. #tropicaluodate 🌀



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@danegamez Uso trii, tiene acciones, etf y fondos en soles y dólares. Su app es intuitiva, lo único malo es que cobra una comisión más alta que el resto, por lo que es mejor para ahorro a largo plazo. Está respaldada por Kallpa y la BVL. En ig sacan reportes casi todos los días con info
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@Rheypower no pasa nada, vas a regresar y probablemente terminarás de estudiar junto con varios de tus compañeros. Lo importante es que tengas definido qué harás en ese tiempo. Terapia? Voluntariado? pasar tiempo con seres queridos? y que te puedas poner objetivos alcanzables. Ánimo!
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Me siento la persona más estúpida del mundo por haber hecho esto.
¡RHEYPOWER!@Rheypower
El miércoles decidí retirar mis papeles y hacer oficial mi retirada de la universidad No me estaba yendo tan mal, pero me dí cuenta de que tengo muchos defectos que arrastro desde la niñez que no me permiten dar mi mejor desempeño quiero tomarme el año para mejorar como persona
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@elonmusk @DimaZeniuk What about a self-sustaining civilization on Earth? We are losing 20% of coastal cities by 2100 because of global warming
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@DimaZeniuk Don’t want to get complacent, but if civilization keeps advancing, humans will reach Mars in 5 to 10 years.
What really matters is building a self-sustaining civilization on Mars, which will take another 20 to 30 years.
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@AnuppPeru El día que la calidad de las universidades públicas mejore eso va a cambiar. Qué están haciendo ustedes para enfrentar al poder político que ha tomado la SUNEDU y que impide elevar estándares? Los estudiantes siempre elegirán su mejor opción
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📩| Las cifras muestran el considerable presupuesto que las universidades privadas han recibido a través del programa Beca 18. En contraste, mientras a las universidades públicas se les han aplicado recortes presupuestales de manera reiterada durante los últimos años, las instituciones privadas continúan percibiendo montos significativos financiados con recursos provenientes de los impuestos de todos los peruanos.
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@sanbedoyapardo eso depende más de la política municipal o de gobierno que de la arquitectura, no crees? tranquilamente podría ser concreto transitable y aún así estar cerrado, como acostumbró dina, castillo y RLA. Debemos tener áreas verdes y árboles que den sombra y espacios donde reposar.
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Mi opinión -definitivamente- poco popular es que lo propuesto por ProLima no es malo. Miren plazas mayores con alto tránsito peatonal en la región, como es el caso de la Plaza de Bolívar en Bogotá o el Zócalo en CDMX. Es preferible tener concreto transitable a parques cercados.
Lima Antigua@limantigua
🔴 "Actualmente, la Plaza Mayor de Lima parece un parque, porque está llena de jardines. El césped no corresponde a la dignidad de una plaza como espacio público”. 🤷🏻♂️
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@eabusad Mi hno renovó por llamada su equipo en CLARO. Al día siguiente lo llaman para ofrecerle un dcto y un mejor plan familiar. Sabían nuestros planes y nuestros números de teléfono. Mi madre (titular) pagó por pago efectivo. Era estafa, cómo sabían nuestros datos? CLARO cómplice
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@cynmoto @partidomorado Por qué no postulas a Congreso? Así no ganes, obtendrías visibilidad, que lamentablemente le falta al PM. No hay figuras! Ni Lucho ni Mesías tienen pantalla. Sin aparecer no se puede tener votos y peligra la inscripción.
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@nelsonbeltranes @RogerAderly si obvio que si caballero, ahora imagínese que el tren era de pasajeros, y además que el cruce tenga aún menos señalización o barreras (que veo que este no tiene). A eso iba mi comentario. Con las bestias al volante que tenemos, el diseño vial debe disminuir todos los riesgos.
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@Mrcheng97 @RogerAderly Pero si la culpa es del microbús, yo estaba en la vía paralela, pudiendo esperar se meten a cerrar la vía.
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@1amTod @RogerAderly no puedo hacer nada si ud no comprende lo que lee 🤷♂️aún con licencia puedo decir que por supuesto que el bus tuvo la culpa, que ese cruce está pésimamente diseñado, y que con un tren con pasajeros la desgracia sería aún peor. El diseño de infraestructura debe minimizar riesgos.
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@Mrcheng97 @RogerAderly Ojalá nunca manejes un carro en tu vida si es que tu coeficiente limitado te hace culpar al tren.
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