Multisectorial Tranporte Rosario

OPERATIVO POR LOS JUEGOS CREAR Desde el martes 12 de Mayo hasta el lunes 19 de Mayo, habrá cortes y desvíos de tránsito. #TransitoRosario

El río no puede transformarse en una plataforma para negocios turísticos mientras se pierde naturaleza y acceso público. #LaRamblaNOseTOCA. #Rosario

@nicolasmaggi87 @AmerisoLucas atención desde hoy rosario bus y moví sacaron servicios de la calle osea más demora entre servicios y servicios vergüenza absoluta @MuniRosario @RodrigoMiro76 @MovilidadRos @juanmonteverde

¡EL RÍO ES NUESTRO, NO DE UNA EMPRESA! 📢🌊 ​Rosarinos, estamos en alerta. Quieren transformar un sector clave de la Rambla Catalunya en un parque acuático privado. Si esto avanza, perdemos: ​❌ El único acceso 100% libre y gratuito al Paraná en zona norte. ​🌳 62 árboles nativos y añosos que serán talados. ​🧉 Nuestro espacio de encuentro: donde hoy hay mates, deporte y descanso, mañana habrá rejas y cemento. ​No estamos en contra del desarrollo, pero el desarrollo no puede ser a costa del espacio público y el medio ambiente. El río es un derecho, no una mercancía. ​👉 ¿Qué podés hacer? ​Compartí este video para que todo Rosario se entere. ​Comentá por qué la Rambla es importante para vos. ​Estate atento a las próximas convocatorias de vecinos y organizaciones. ​¡Defendamos lo que es de todos! ✊🇦🇷 ​#LaRamblaNoSeToca #Rosario #RamblaCatalunya #RioParana #EspacioPublico #NoAlParqueAcuatico #RosarioSePlanta

@Multisecros24 @CalleDeRosario @TransitoRos @TransitoRosari0 y para cuando volvera a circular por Washington en lugar de Sorrento

ATENCION!!!!!! Desvíos LINEA 143 B° GRAL. SAN MARTIN. @CalleDeRosario @TransitoRos @TransitoRosari0

La antigua “Sub Usina Mendoza” de la Sociedad de Electricidad del Rosario, que durante décadas alimentó en el centro al sistema tranviario y en un principio al de trolebuses, será una estación transformadora de la EPE. Magnífico ejemplo de arquitectura industrial.

En el '23 iniciábamos la campaña para que los colectivos tuvieran al costado el número de línea. Gracias a la colaboración de @radio2rosario y algunos periodistas, logramos que se hiciera realidad. Bueno...no tanto. Porque @GrupoRosarioBus nunca lo hizo efectivo, y lo de Movi ⬇️d

... duró poco, solo unos pocas unidades tienen el cartel. Y los usuarios seguimos corriendo hasta el frente de colectivo para ver qué número es. Que pasó @pablojavkin que no se cumplió con lo prometido? Acepto reconocer que fui engañada, pero retomo la lucha e invito ⬇️

...a los cráneos de la Muni que se paren un ratito en la parada de Corrientes y Córdoba o en las cercanas a la Terminal y observen... No era tan difícil. Por qué no se mantuvo? @CercaniaRos @CaroLabayru @MovilidadRos @Multisecros24 @eltano_dino @MuniRosario @TransitoRos

Los que se bajaron del colectivo y no vuelven pagina12.com.ar/2026/05/04/los… vía @Pagina12

La 112ROJA es REFUERZO DE LA 112 NEGRA se separan x 300 mts en B° INDUSTRIAL. No obstante sería importante conocer la medición en la TOTALIDAD DE LAS LINEAS @BuseswebRosario

@Mariano_Romero5 @MovilidadRos @pablojavkin uno de los tantos vecinos que PADECEN a diario la LINEA 126 ROJA y NEGRA.

DESVÍOS DE TRANSPORTE URBANO 🚧🚍 Por trabajos de la EPE en Buenos Aires entre Mendoza y San Juan, a partir de este lunes y por aproximadamente 45 días, diferentes líneas de colectivos modifican sus recorridos.

@gracielamoberti @marianoantenore A veces es mas simple, rápido y barato pedir un Didi que usar un colectivo.

@marianoantenore Se suben tres personas en un Uber y sale más barato. Es la realidad. El problema son los puestos de trabajo.

El colectivo en caída libre: menos frecuencia y menos boletos elciudadanoweb.com/?p=1701032

Cuando quieran podemos mostrar todos los trámites ingresados a @MovilidadRos por vecinos que integran este grupo....101 ROJA, 126, 128, 143 Todas esas líneas tienen pedidos de mejoras y extensiones pedidas x vecinos.

@Cerebrus2018 @okrocem1 @CalleDeRosario @HerreraDiegoM @SCyCRos @TransitoRos @RosarioResponde @CaroLabayru @Multisecros24 @BuseswebRosario @MovilidadRos Que increíble que siempre los mismos en las paradas del colectivo. 0 control y 0 seguridad para peatones. Tampoco se preocupan por diseñar las paradas de una forma para que no estacionen los autos.

@SomosRosarioOK 102N144N, una linea fusionada. Tiene una frecuencia de media hora o más en algunos casos, en qué quedamos?