NISE

ホンダ「Super-ONE」にホイールインチUP企画。 津市のリスペクトさんのデモカーにご協力いただきました。 シティターボⅡ"ブルドッグ"を彷彿するブリスター装着で、マルチピースの醍醐味「深リム」は装着可能なのか？ 次号「ワゴニスト」は7/31発売です。 #ワゴニスト #スーパーONE #super-one

@smz_xebra それもあると思うけど、こうなる前の中期の時点で 最初の柴犬コンセプト崩した段階でどこが良くないか 理解してなかったのはあると思う･･･(´･ω･`) バンパーやノーズ変える前に出来ることはあった

@NISE_N_BOX 4239億の赤字でそれどころじゃないかも コスパいいマイチェンはとりあえずパーツ黒にしとけばみたいな

フィットのマイナーチェンジを見て思う 本当に変えないといけないのは目じゃないかって ZRVみたいにアイラインをウインカーにするだけで 良くなったんじゃないかって･･･個人の感想です|ω・）

🔴 30 Derece hava sıcaklığında güneş altında araç renklerinin ısınma farkı

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◤パネルをワンプッシュで脱着◢ 【カムロックファスナー】 特殊工具が不要で、ボタンを押すだけでカンタンに脱着できる、 ねじ止め、ボルト止めに替わる締結部品です。 メンテナンス時に脱着するパネルなど、作業時間を短くしたい場所にオススメです。 詳しくはコチラ▼ search.sugatsune.co.jp/product/r/rcam…

今日のボディカラーはホンダから オータムイエローパール 現行N-BOXから採用。少し彩度を落とすことで、より日常に馴染む暖かいカラーにデザインされている。オートカラーアウォード2023でグランプリにも選ばれた。ただし、N-ONE RSはキャラ的にあまり合ってなかったかな、というのは個人的な意見。

黒車体×黒ナンバーのROOX & タントカスタムのタクシーが誕生したらしいけど格好良すぎる件

C.H.B.S. ? (コンパクト・ハイドロ・バンプ・ストッパー)

JF3をビッグマイナーチェンジしたN-BOX ※AIを使用しております。 #カーコラ

Cal’s Motor Sandyの象徴とも言えるメッキバンパー。 ベース車の雰囲気を大きく変えながらも、純正ソナーはしっかり活かした専用設計です。 見た目はクラシック。 中身はちゃんと現代車。 駐車時や狭い道での安心感はそのままだから、運転が少し苦手な方でも安心して乗れます。

保安基準のタイヤの突出の"後方50°"を満足させるためですもんね

ホイールのデザインセンスが日産っぽいし、他の方もおっしゃる通り、ゼストスパーク味を感じるww あっw以前作ったN-BOX RSのカーコラを思い出したww

リアフェンダーにフィンがついてる車よく見る はみタイ対策なんだっけか？ 欧州車とか国産スポーツでよくついてるイメージ 空力効果はまでは無いのかな？🤔

これ気持ち良すぎる。 タイプライターのキーボードとか、 発想が天才だよ…。(pr)

自動車整備の修行が忙しくて 久々にタイムマシン動かそうとしたらバッテリー死んでて新しいバッテリーで試走 無事でよかった

客「高速道路走ってたら、なんかパーツが後ろに『シュババババ！』って飛んでいった気がするんです」 整備士「（血の気が引く）えっ！？何が飛びました！？」 客「わかんないですけど、ルームミラーで見たら黒い塊が…」 整備士「リフト上げて下回り見ますね。……あー、アンダーカバーの一部が行方不明です」 客「日本のどこかに私の車のカケラが」 整備士「笑い事じゃないです、誰だ？直近でオイル交換したのは、（冷や汗）」

オートバックスのエンジンオイル持ち込みの交換工賃がめっちゃ値上がりしてる🥲︎