Nicolas Meunier
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Nicolas Meunier
@NMeunierAuto
Journaliste auto chez Challenges, aime tout ce qui roule !
Katılım Mayıs 2018
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@NMeunierAuto @LHoonited Nico BMW et Aston j’appelle pas ça « généraliste » 😅
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Quels sont, pour vous, les 3 constructeurs (généraliste comme premium), qui ont la gamme la plus sexy actuellement ?
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@Toyec_PE @Nonodrivr Une Maybach n’est pas meilleure qu’une Rolls. En tout cas, pas la génération actuelle !
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Dans les années 2000 Mercedes a décidé de construire la meilleure voiture du monde. Ils ont ressuscité la marque Maybach et ont conçu une limousine meilleure qu'une Rolls en tout point. Échec commercial complet : on achète pas ce genre de voiture pour ses qualités objectives
Bradley Brownell@PluginHyBrad
I feel like I’m going insane. Electric makes THE MOST sense in a Rolls. They’ve worked for decades to make that V12 as smooth and quiet as possible, but electric is better in every metric. How the hell is ostentatious quiet luxury losing a fake culture war???
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L’arrière est quand même plutôt vilain 😢
À voir en vrai, mais pour l’instant c’est pas dingue 😌
CarsInPixels@cars_pixels
LEAKED! Here's a first look at the all-new and fully-electric BMW i3 sedan. Thoughts?
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@AmstradPCW Une maquette, puisque c’est une planche avec seulement la partie supérieure des sièges et du volant
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Voilà « l’intérieur » de la Dacia Striker. On comprend mieux pourquoi ils n’ont pas laisser la presse s’approcher des voitures mardi 😂
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@Toyec_PE Ah oui, le S5 c’est la plateforme propulsion de la MG4. Mais ce qui est dingue c’est que le profil est rigoureusement identique entre le 4X et le S5
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@NMeunierAuto Et plate-forme de la MG4 Urban, donc traction alors qu'il me semble que le S5 a le châssis de la MG4 classique
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Donc on va avoir la MG4 restylée, la MG4 Urban, et maintenant la MG4X... heureusement que Citroën avait rebaptisé la C4 en "C-Quatre" en Chine car le 4 y portait malheur 😂
Autocar@autocar
New MG 4 crossover brings fresh looks and radical battery tech buff.ly/6vDb6Q9
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@Toyec_PE J’ai l’impression que ça se joue au niveau du bouclier avant seulement… si ça se trouve, c’est le même modèle légèrement différent selon les marchés
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@NMeunierAuto 10 cm plus court je suppose... mais j'avoue déjà que les S5 et S6 étaient chauds à distinguer...
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@NICONic04377284 Oui, c’est bien pour ça que je pense qu’elle peut réussir alors que la Fiat et l’Opel ont réussi ! Bonne image de marque, un vivier de clients fidèles, un bon prix, une bonne gueule…
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@NMeunierAuto Pas vraiment comparable. Fiat n'avait pas une bonne image de marque et l'opel... Bof. Là c'est du tout neuf mais Dacia donc les clients savent ce qu'ils viennent chercher
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Cette Dacia Striker me semble avoir les arguments pour réussir là où les Fiat Croma et Opel Signum ont échoué !
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@PierreDdeG @NMeunierAuto 4m c'est une longueur max a ne surtout pas dépasser 😱 le Kona n'est que de 4,35m.
Ton max c'est quoi ?
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Projet 2027 : remplacer la Mii par quelque chose de plus grand, j'ai cruellement besoin de plus de place. 😭
4 m de long environ, 350 km+ d'autonomie mixte (avec moi au volant), 15k€ max et qui me fasse un peu envie : à part une BMW i3 120 Ah, pour l'instant je ne vois pas.
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@chcuny On n’a pas encore le plan de Stellantis, c’est le 21 mai 😉. Stellantis ne fait qu’annoncer des décisions à court terme en attendant. Laissons-leur le bénéfice du doute !
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🚨 En exclusivité pour Challenges, François Provost détaille son plan stratégique futuREady à horizon 2030.
challenges.fr/automobile/nou…
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Nicolas Meunier retweetledi
Bon sang oui.
Je l’ai déjà écrit plusieurs fois ici : copier ce qui peut l’être dans la culture des voitures thermiques c’est faciliter la transition.
Les gros chiffres rouges au dessus de la borne avec le prix trois chiffres après la virgule, par exemple.
Le Point@LePoint
Si l’Europe s’équipe à grande vitesse en bornes rapides, les pannes récurrentes, la puissance réellement délivrée et la facturation opaque douchent les enthousiasmes naissants. Par Jacques Chevalier ➡️ l.lepoint.fr/sji
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@Lescylindrescom Donc si je comprends bien le restylage n’a pas changé grand-chose…
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Bon 500 bornes, entre nationale et autoroute,deux recharges (50 min au total), une autonomie catastrophique, une ergo naze mais putain il est quand même sympa à conduire avec une super tenue de route c’est donc mi-figue, mi-smecta
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@HeliosB95 @Nonodrivr J’allais répondre exactement la même chose 😂
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@Nonodrivr Me suis permis de corriger 😌
En revanche bon, quel est l'intérêt actuel de la DS N°8 ?
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🤣
Punaise ils écoutent donc les journalistes, sur la session dans le Jura !
Incroyable.
En revanche bon, quel est l'intérêt actuel de la DS N°8 du président ?
Frédéric Martinez@Frederic_AM
Le sublime bleu présidentiel, appelé "bleu liberté", est désormais disponible sur @ds_automobiles #N8 Jules Verne. Mais bon, à 7500€ l'option, on ne va pas en voir beaucoup !
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@Cyril_Granite Ça c’est clair ! En même temps, je pense que tout ce qui est caché, comme la structure des sièges, n’a pas bougé
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@NMeunierAuto Peut-être à l’extérieur mais pas à l’intérieur ahah qui se résume généralement à un pouce supplémentaire d’écran et un éclairage d’ambiance différent
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Franchement, qui dirait que cette voiture est sortie il y a 9 ans ? A l’heure où les constructeurs veulent réduire les coûts, ne serait-il pas pertinent de rallonger la carrière des modèles, avec un habile restylage, plutôt que de mettre les salariés sous pression ?
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@Cyril_Granite Et pourtant le nombre de nouvelles pièces de carrosserie est celui d’un restylage classique !
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@NMeunierAuto À ce stade (nouvelles faces AV et AR, nouvel intérieur) ce n’est plus vraiment un restylage. Beaucoup de constructeurs auraient fait passer ça pour un tout nouveau modèle !
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